NOD

извините не нашел в прайсе!! еще интересует Motorcraft!

synpower mst c3 5w-30 в продаже имеется??

MAXLIFE ATF в каких обьемах есть? интересует 20л ведерко/канистра

цену можно узнать, на бочку??

здраствуйте!!))) VR1, в бочках, есть возможность заказать??

цель: долить в уровень! в городе взять негде(( машина вот

форумчани!! подскажите, с чем можно смешать VR1? с каким маслом который есть в свободной продаже?? и стоит ли это делать?

в общем, не дождавшись предложений по маслу тут(хотя одно оказалось дельным) все таки решился на следующее! выше, в теме, посоветовали мне одно масло. посмотрел я его анализ, который очень понравился, и решился на него!!! mikong, спасибо за дельный совет!! ты единственный и единственное масло нормальные посоветовал)))) искал долго, в итоге получилось найти у одного барыги занимающегося запчастями на ино! говорит по всей россии осталось 8 штук литровых банок! не верится конечно, но у нас по городу(как оказалось) Valvoline вообще нету!! заказал 5 литров, а уже после пошло ч

температура ОЖ! Температура замеряна в режиме "город", "пробки"! Сенсор с датчиком лежит, для замера температуры масла... ставить неохотно)))

нет, доп радиаторов нету!! по температуре двигателя, работа стабильна: 98-105градусов!! да и смысла нет, в доп радиаторе на масло. а вот про 50ку, можно поподробней??! в какую сторону смотреть...

нет, у меня 82колено(84 это диаметр поршня)!! на суперавтовом колене я бы так долго не проехал)) с такой отсечках и в таких режимах)) а ты не с турбобазара случайно?) а то знакомый ник уж больно)) сюда и пришол что бы посоветовали по масло что нибудь путнее!! 30ка да, улетает!! при чем очень сильно в боевых режимах!! сам склоняюсь к Идемитцу рейсинг... о мобиле(5-50) тоже думал...... в общем незнаю что залить... видимо лукоил залью и буду ездить))

нет!! машина отца, на ней все делаю во время!! и меняется все заблаговременно.... очень редко когда либо подводит... и то по мелочам! жду еще предложений!! оооочень жду))

нет!!! по крайней мери при мне, ничего не добавляли....

всегда по разному... но не превышал указанного) фото приведенное выше, с гражданской машины(никакого тюна)!! фото сделанно после 2х ТО у официалов(это примерно на 5000 общего пробега)

только-только из ветки этого масла вылез!!

катализатор стоит?? выхлоп ни где не сифонит?? езжу с такой же проблемой на одной из машин)))) прекрасно понимаю тебя))

шел "не переношу на дух"!! не сложилось у меня сним!! понимаю что могла попаcтся паленка, но все же.........

а вообще, konung и Моцарт буду рад видеть Вас в своей тебе про выбор масла)) может Вы мне что-то посоветуете!!

полетели "какашки"))))) konung и Моцарт, на роль "Главного Халявщика", а уж тем более !!"БЭТМЕНА"!! не претендую))) ну и на должность "специалиста" по маслу, тоже)))) а говорю по факту, как есть!! данные моторы, у себя на родине, собирались с очень маленьким зазором!! не только в ШПГ, но и по гбц в частности.... поэтому заливать такие масла, для них, можно сказать смертельно!!!! ХОТЯ, учитываю место нахождение, спорить не буду... так как климат жаркий!! это лично моё мнение, и навязывать его некому не собираюсь!!))

нельзя им такое лить!!! после таких советов, владельци именно таких авто, приезжают на "капитальный" ремонт.... разберись, сначало с мотором!! возможно что то нетак, у тебя, с системой О/Ж дым густой? расход о/ж? машина на холостом нормально себя ведет?

comma, так ты по факту уточни какое))

Здраствуйте!! метаюсь в выборе масла. не знаю на чем остановить выбор, так как машина далеко не серийная и оттача от нее нужна максимальная. в общем жду Ващих предложений)))) 1) Ваз 2114, 2007года 2) Двигатель 16 клапанный, обьемом 1800сс(82х84) 3) Место обитания автомобиля - юг Республики Башкортостан, город Стерлитамак(морозы бывают и ниже -30, и летняя жара бывает и под +35 и выше) 4) Режимы эксплуатации: город/трасса/гонки - 100%(основной упор на последнее) 5) Планируемый интервал смены масла: 4 - 5 тыс 6) - 7) из масел многое что доступно, но если нету, найду)) из ре