метла

Привет Равшан, привет дорогой, :-) ! т.е. если грубо, то аналог "пожиже/погуще" , примерно.... 5-30 LSAC GF-6A ≈ 0-30 ACEA A3/B4 или как? Я к чему это. Зимой обычно заливаю 0-30 по ACEA A3/B4. (на 5-30 акб не проворачивает стартер) 5-30 по LSAC GF-6A прокрутит стартер скажем при минус 35 -37?

Оно хуже или почему? Если можно, то коротко и "на пальцах" :-) Спасибо.

Да я вроде как и использую 30-вязкость. Но они же есть разные... Допустим есть кинемат. вязкость 10 при температуре 100С, а есть 13 при той же температуре ... А еще подскажите пожалуйста. На мой моторчик допуск (по книжке) не ниже ILSAC GF-3 и API SL/CF, ACEA A3/B4. Подскажите пожалуйста, а можно ли наливать масло с допуском LSAC GF-6A

Тот же вопрос и почти по тому же месту :-) Моторчик G6BA (V6-2.7L) Пробег 260 тыс. Зимой 0-30, летом 5-30 Вопрос то в чём? Подскажите пожалуйста, а какую кинемат. вязкость при 100 порекомендуете на данный моторчик и пробег. .... Спасибочки.

Привет честной народ :-) ! А какое масло порекомендуете на моторчик G6BA (Кия Спортейдж 2,7-V6) пробег 260 тыс. Зимой бывает до минус 40, летом редко +20 и выше :-) На сегодня: Зимой Шелл Хеликс Ультра 0-30 Летом Шелл Хеликс Ульта 5-30 Ищу достойную (или лучшую) замену ушедшему бренду.

У меня вот то же моторчик G6BA Зимой заливаю 0-30, а летом 5-30 Зимой на 5-30 (в морозы за 32С, про 35-37 вообще молчу ) стартер не провернуть :-)