IvanDn

Добрый день 890672 Ultramax bio 46. Где купить ? Производитель Нидерланды

Да я мыл пару месяцев назад,уже бы выпарило. А в бензине то откуда

Потом в Оренбургской области,многие азс были подтоплены,много случаев с попаданием обильного кол-ва воды в бак. Я заправлялся на заправке которая на возвышенности. Почему сразу начал грешить на это,так как выше описывал потеря тяги,громкость мотора под нагрузкой(похоже на детон)

Нет. всё чисто. Возможно не успело собраться в такую эмульсию https://docs.cntd.ru/document/1200128312/titles/7DS0KD Делал экспресс анализ по месту,как раз и подозревал воду в масле или бензине.

Динамика пропала,как будто сил 30 пропали, тяжело шла,обратил на это внимание и звук двигателя громковатый стал на верхах

Пробег мотора 18+ forester sk 2.5 с прямым впрыском

Нет. сейчас,темп на трассе 30-33 была Есть подозрение на то что хапанул на заправке бенз с водой

Коллеги,анализ масла по госту 14479,1-2015 показал содержание воды при норме 0.3,аж 5,25. в бензине так же обнаружена влага при норме 0,5 показало 6,25. масло 0w20. по вашему мнению мог ли двигатель выйти из строя в соответствии с этими данными. отрыгнул шатунный вкладыш на трассе,при средней нагрузке с обгонами до 160 и постоянной скоростью 110-130

Исключать нельзя,но это вряд-ли. Вентиляция бака работает,бак всегда полный почти,авто передвигается постоянно на дальняки. Вероятнее всего вода попала из заправки. Только как она могла попасть в картер

Нет,никаких луж

Коллеги,содержание воды в моторном масле 5.22!!! В бензине тоже выше в 10 раз нормы.=смерть мотору? Неужели вода попала в картер через камеру сгорания? как она не испарилась?

Вопрос в догонку. Сайт мобил даёт рекомендации по маслу 0w20 esp ,fuel economy и серию 3000. Обычного 0w20 adv full synt не даёт! Почему,вроде допуски подходят?

Ну тут момент такой,что,блок в сборе заводской,новый, так же, как и вся масло система,криая сборка навесного оборудования показала бы топливные коррекции(детонацию),а этого не было.

Всем привет. Ну что,вот зарегистрировался и я здесь))) Имеем zic top 0w20,в subaru forester sk fb25d с прямым впрыском. Тачка после клина двс(шатунные вкладыши) на пробеге 99000,интервал смены был у прошлого владельца 15-17 тысяч на масле субару 5w30. Шорт блок поменян по гарантии,маслонасос,приёмник тоже всё новое,обкатка прошла отлично на 5w30 субару. Далее zic top 0w20 на 5000 км,тоже режим пенсионера,на 10500 след.замена и тоже zic,пробег 17800,ехал по трассе,с обгонами стрелял максимум до 160 раза 3,в основном 110-130,температура масла не превышала по бортовику 111 град,проехал я 350 км и