4iter

Возьму лопату, пойду золы ведро наковыряю с мотора))

4 долгих года лучшие умы и эксперты рассказывают про страшное превышение золы на 0,1% но, так и не смогли сказать сколько лопат золы придётся выкинуть из мотора и DPF )))

Да фиг бы с ним) Золу бы посчитать в моторе))

Не важно. Я другое выяснить хочу на сколько грамм/килограмм золы больше )

Да проблем купить нет. Хочу понять условно стоит ли брать М1 кряк ESP когда FS интереснее. 4 грамма золы за 100 ткм ничтожно мало) н НО и до сути докапаться. Кажется 4 гр смехотворны)

Хотелось бы понять хотя бы в рамках одного мотора, любого которому рекомендован С3. Кажется, что когда есть выбор между пао маслом А3/В4 и кряком на С3 зольностью можно пренебречь в пользу более низкотемпературных свойств например. Ибо разница между 0.8 и 1.2 и даже 1.6 выглядит ничтожно. Условно мотор исправен, расход масла отсутствует. Допустим естественный угар 100 гр. таким образом в моторе останется условно 0,8 гр золы у другого 1,2 гр золы. За 100 тыщ пробега разница составит 4 грамма золы на 16 клапанов и 1 DPF фильтр. ))

Я так и не понял «сколько вешать в граммах»?) Есть 2 авто. В одном масло с золой 0.8 в другом 1.2 Условно за пробег 50 000 км на первом золы на клапане будет 1мм а на втором 1,5 ? А на дизеле с DPF у одного после прожига отложений останется 1мм а у второго 1,5 ?

За 7-9 лет могли и «улучшить»)

Альфа АГМ сколько отходила? Морозы и вебасто видела?

Это да. Но может с АГМ таких проблем нет у них?

А АГМ корейцы не перемерзают в морозы? Или это с возрастом бывает как у всех?

Подскажите, что выбрать из батареек 80/800 AGM? Рокет - 18 000 Альфалайн - 20 000 Делкор - 22 000 Баннер - 25 000 ТАБ - 25 000 Варта - 28 000 Эксайт - 29 000 Был негативный опыт на разных авто, правда с кислотниками из Кореи - Цене и Солайт умирали на вторую зиму. Как сейчас дела у корейцев? ТАБ весь мозг выел после 6 месяцев, оказывается КЗ в одной банке было, ну и отзывы на дроме так себе по ним, как и с Топлой. Может взять самый дешевый Рокет? Или Альфалайн с Делкором удачнее? Стоит ли переплата за европейцев чего-то? А то разниц

Давайте попробуем решить и разобраться?

Задам глупый вопрос: Для авто с DPF фильтром нужно масло с пониженным содержанием золы? Если так, то сколько грамм лишней золы попадет в DPF фильтр за 100000 км пробега если вместо масла мобил есп лить например фс при отсутствии расхода масла а только естественный угар? Пусть будет 100 грамм на 10000.

А куда пропала тема Жор масла Шелл? Примерно как-то так называлась...

Не реклама, но установочку отбивать-то надо)

Если вкратце, то капельница с гидроперитом во впуск на повышенных холостых.

На NGN Nord от замены до замены не доливал или доливал литр на последней тысячи. Этот Шелл судя по динамике расхода за 2 тысячи литр попросит долить... Думаю больше его лить не буду.

Апну темку.) После арктика заливал NORD. Расход масла такой-же 500-800 мл. на 8000 км. Пришло время менять масло снова. Увидел в Метро акцию на масло №2 ( Shell Helix Ultra 5W-30) не удержался, купил на замену.

Искал на это масло CCS при -30 , нашел брата близнеца Пензоил Платинум Евро. Верно? https://www.shell.com.ru/motorists/Моторные-масла-Шелл/Масла-для-двигателей-легковых-автомобилей-shell-helix/Полностью-синтетические-масла/helix-ultra-5w30/_jcr_content/productDetails.stream/1530216392646/ff17b1414a49b74e277e81f0f447a1e813f2f6dfde66639e8b7bab75c9d392dc/helix-ultra5w-30-tds-rus.pdf https://www.pennzoil.com/en_us/products/full-synthetic-motor-oils/pennzoil-platinum-euro/_jcr_content/productDetails.stream/1461698815731/33fd0db5f1226a42250ae0173f226ec995ccb5b1fb918d5f42a0f90ca641e6

Залил Eurol Super Lite Arctic 5W-30 (тот же NGN Nord 5W-30) В морозы показало себя отлично, заводилась легко. Проехал 7 тыщ. Щуп показывает половину. Пора менять... Думаю залью его снова.

Ну тем более не парься) Если красный чайничек не горит, значит всё отлично!

:facepalm: Если на оборотах давка более 4 бар и на хх при 100 градусах ниже 0.5 не проваливается то всё норм. Точнее цифры в мануале.

Температура масла одинакова? На 3 тыщах сколько давка?

Ну в таком случае надо подешевле, и чтоб в магазинах в наличии было всегда.