Перейти к публикации
Mirax MX9 5W-30 GF-6A SP отработка на Suzuki Vitara после 6 663 км ×
Neste ReNew C2 0W-30 API SN свежее (масло из возобновляемого сырья) ×
Valvoline SynPower FE 0W-20 отработка на Geely Tugella после 10823км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

user_oillooser

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    7

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

12 Читатель Ойл-клуба

О user_oillooser

  • Звание
    Новичок

Информация

  • Город
    не в городе
  • Масло
    по спецификации

Старые поля

  • Авто
    RAV4 (2024)

Посетители профиля

Блок последних посетителей выключен и не отображается другим пользователям.

  1. user_oillooser
    Здравствуйте, пока можно остановиться на оригинальном(!) 0-20. На 5-30 эффективность охлаждения двигателя масляной системой существенно ниже, чем на 0-16.
  2. user_oillooser

    Бессмертный Полк

    user_oillooser ответил в теме пользователя Nickol в Обо Всем

    г. Томск. Первый Бессмертный Полк прошел Именно там! Всех с днем Победы! Затем Омск, Новосибирск.
  3. user_oillooser
    У нас Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 за 4750 p. 4л, Турция.
  4. user_oillooser
    Именно настолько! Все FE у всех в районе 9 Сст при 100С.
  5. user_oillooser
    На банке же белым по синему написано FE.
  6. user_oillooser
    Тому подтвеждение Mobil 1 X1 5w-30.
  7. user_oillooser
    Привет всем! Вставлю свои два цента в эту портянку длиною в 17 страниц. К вопросу почему можно и нужно лить в этот двигатель 0w-16 и 0w-20. Весьма похвально, что OP боится перегреть двигатель в своем жарком регионе. Имея стереотип, что чем гуще все смажем, в жару не сотрется в молекулы. В действительности же картина другая. ТЗ на разработку данной линейки скорее всего звучало так. -максимум топливной эффективности; -максимум динамической эффективности; -надежность; -пробег; Широкоизвестно, что маловязкие масла создают существенно меньшее сопрот

×
×
  • Создать...