wwwpavelwww

Цель данного анализа была очень банальна. Есть прошлый результат отработки без использования присадок при меньшем пробеге и наработке и нынешний анализ в котором было добавлено некоторое количество присадок при большей на работке и пробеге. Автомобиль один и тот-же, водитель и стиль вождения тоже, методика замеров одинаковая. От экспертов данного форума ожидал увидеть обсуждение различий в показателях.

Как раз-таки, Вы пишете о "часах наработки" , а не о моточасах! Моточас – единица расчета нагрузки функционирующего мотора, включающая в себя 1 астрономический час холостого или умеренного хода коленчатого вала. В цифровом эквиваленте это выражается как 60 минут на 1 500 – 1 600 оборотов в минуту. Данный параметр актуален для разного вида техники: грузовиков, мотоциклов, внедорожных авто. В процессе подсчета можно применять различную методику. Самый точный вариант – по оборотам.

Мото-часы и часы наработки - это две большие разницы. Про точность измерений я написал выше.

Есть конечно, не под рукой конечно, но есть. Но опять же, если это счётчик, то считает-то он не м/ч, а время работы двигателя и соответственно (Старлайн) по КАН шине берет эту информацию из блока управления двигателя. Если я функцию включу, обязательно проведу сравнительный замер.

Попробую найти нужную кнопку. Если действительно она есть, для меня это будет открытие.

У меня Старлайн.

У меня рестайлинг 2021 года, такого функционала уже нет.

В следующий раз так и сделаю.

Просто решил добавить и сравнить результат с/без. На мой взгляд они работают. Экспертное мнение оставлю для экспертов.

Наверное у Вас просто нет V70, поэтому такое утверждение. Бортовой датчик работает от запуска до первой остановки ДВС, дальше он обнуляется и в памяти информации нет. (во всяком случае глубоко в мозгах я не копался при помощи ЛАУНЧА, мне как-то это не к чему).

Нет там такой функции. Можно отследить только в одном случае, от запуска до остановки двигателя (показывает пробег, расход, и время). Записывать каждый пуск и остановку двигателя в тетрадку у меня нет ни времени ни желания.

Сложно мне посчитать расход топлива, так как основное время на данном автомобиле ездит моя Супруга, в магазины, в школу, на работу.

Сорян) В форме было, я подумал это автозапуск. Конечно нет.

torcon Я никого и ничего не нахваливаю. Это мой личный опыт эксплуатации. В моем стиле езды у меня так и получается и в шапке не написано, что это м/ч. В шапке я указал о ЧАСАХ НАРАБОТКИ. У меня все-же не Трактор, а гражданский автомобиль и мне, как и многим читателям данного сайта больше интересно реальные результаты которые могут быть доступны каждому (без установки дополнительных счётчиков мото-часов и расчётов расхода топлива). У нас большинство граждан вообще не считают часы наработки и меняют масло по пробегу, не заморачиваясь. На моем автомобиле установлен охранный комплекс, который и п

Это сейчас залил. При сливе данной отработки. В профиле Ютуб, есть предыдущее видео.

https://youtube.com/shorts/DMwQEZWZCR8?si=LJkpY0KnhDEwp0gr

Тут важно понимать, для чего служит сам перепускной клапан. В моем случае (возможно) он откроется немного позже только и всего, но никаких проблем я в этом не вижу так как у меня спокойный стиль езды и резких перепадов давления масла, в границах разницы давления открытия клапана у меня нет.

Фильтр с низу стоит, не к верх ногами ведь.

Sliva Показалось, что тише мотор работает (но возможно, что это лишь психологически). Расход меньше стал это точно.

biguxa Да, по размерам ничего не мешает. С110 проще найти и дешевле как правило.

igorkzn Возможно С118. Но там разница не большая только по высоте. С-110 немного выше. Не критично.

Это как получится. Сейчас 0w16 залил + AN и Эстеры. Думаю может и не интересен будет анализ с присадками.