Tyumen Battery (Тюменский) - аккумуляторы

[ModeratorSigma 7 690]

Тюменские аккумуляторы

 

Официальный сайт производителя: http://tyumen-battery.ru/index.php

 

 

Видеоэкскурсия на Тюменский Аккумуляторный завод:

https://youtu.be/b7V4KeEyE8c

 

Отзывы форумчан:

Продолжительный опыт использования АКБ Тюмень стандарт

[СЕРАФИМ 390]

Lord84 вам в рио4?

Скрытый текст

в свою рио3 осенью 19го года ,подрезав слегка штатную терморубашку,установил аком иэфби 65ач в стандартном евро корпусе.ни разу не подливал туда воды.Однако уровень проверил этой осенью-- он не изменился совсем  т.е.25мм.

 

[Vasek555 6 120]

1 час назад, СЕРАФИМ сказал:

на всех тойотах с начала 80-х годов реле регулятор с термокомпенсацией, на холодную заряд 14.4 по мере прогрева снижается до 13.4 - 13.8 и так и стоит.

Скрытый текст

На тойоте да именно так и есть, а я себе еще сузуку прикупил  2007г.в.  - ниже 14В не видел практически, только если очень много потребителей включено печка,свет, подогревы сидений и стекла и то на оборотах оно опять поднимается до 14В    Может поэтому у меня азия какашка так и ест воду на нем. На тойоте расход воды в разы меньше

 

[СЕРАФИМ 390]

1 минуту назад, Vasek555 сказал:

Может поэтому у меня азия какашка так и ест воду на нем

надо бы проверить.возможно кто то что то на ней модернизировал ,или что то не  исправно.

 

[СЕРАФИМ 390]

9 минут назад, Vasek555 сказал:

и то на оборотах оно опять поднимается до 14В

ак блин,аккум ,как основная нагрузка,не дает выше улететь просто.У вас регулятор не исправен.Поди и лампочки часто перегорают?

[Vasek555 6 120]

1 час назад, СЕРАФИМ сказал:

кто то что то на ней модернизировал ,или что то не  исправно

Нет, все штатно.

1 час назад, СЕРАФИМ сказал:

.У вас регулятор не исправен.Поди и лампочки часто перегорают?

Скрытый текст

Нет. меняю очень редко. Напряжение ниже 13,7 не видел и выше 14,4 тоже - при неисправности напряжения обычно улетают при нагрузке.  Видимо так система сделана под читсые Са/Са - им такие напряжения по барабану они не так не выкипают. С завода там Фурукава ставится

 

[hik 1 130]

10 часов назад, знаток сказал:

Дак нельзя же так делать

Как правильно зарядить кальциевую батарею

Хронический недозаряд ведет к сульфатации пластин АКБ, что снижает ее емкость и повышает внутреннее сопротивление. А это в свою очередь сокращает срок службы АКБ и ухудшает пусковые характеристики. Поэтому батарею зимой нужно систематически подзаряжать. Как часто это делать? Зависит от машины, погоды, условий поездок. Для автомобилей с хорошо отрегулированной системой пуска, в условиях мягкой зимы с ежедневными поездками на небольшие расстояния, сопровождающимися систематическим стоянием в пробках, достаточно проводить заряд где-то раз в месяц-два. Разумеется, если морозы подбираются к -30°, и каждый пуск сопровождается неоднократным включением стартера, то есть смысл чаще проверять уровень заряженности батареи.

И, разумеется, батарею нужно немедленно поставить на зарядку, если вы разрядили ее «в ноль» неудачными попытками запуска двигателя. Именно "немедленно", так как плотность электролита разряженной батареи низка и есть вероятность того, что он замерзнет, повредив батарею. С другой стороны пребывание свинцового АКБ в разряженном состоянии ведет к сульфатации пластин.

Основные состояния глубоко разряженной АКБ:

1. АКБ находилась в разряженном состоянии не более 2-ух недель при комнатной температуре и не эксплуатировалась на автомобиле. Заряд такой батареи как правило рекомендуется производить током равным 0,1 от номинальной емкости до достижения Uр.ц.>12,7В и ρ=1,27-1,285 г/см³. Процесс заряда может занять до 24 часов.

2. АКБ находилась длительное время в разряженном состоянии (произошла глубокая сульфатация пластин).
Восстановление такой батареи, как правило, проводят, применяя так называемый «ступенчатый режим»:
а) начинают зарядку током 0,1C20 ≈ 16 часов;
б) разряд батареи, например автомобильной лампочкой ≈ 100вт в течение 30 минут;
в) заряд батареи током 0,05C20 ≈ 24 часа;
разряд батареи (пункт «б»);
повторить пункт «в» ≈ 32 часа.

Как альтернативный вариант можно предложить следующее:
заряд током 0,1C20 ≈ 24 часа;
продолжение заряда током 0,05C20 ≈ 24 часа;
затем заряд током 0,5-1А ≈ 24 часа (до полного восстановления батареи).

Рекомендуется применять для батарей, изготовленных по технологии Ca/Ca зарядное устройство, обеспечивающее в конце зарядки напряжение не менее 16 В.
Во время проведения циклов заряда необходимо контролировать температуру электролита, которая не должна превышать 55-60°С.

Батарея считается заряженной при достижении плотности электролита во всех банках 1,27-1,285 г/см³ и напряжения разомкнутой цепи .>12,7В.

Время заряда на каждой ступени может изменяться в зависимости от степени сульфатации.
Конечно, такую процедуру заряда можно выполнить, только имея хорошее зарядное устройство, позволяющее заряжать постоянным током (выставленное значение тока в процессе заряда не меняется, изменяется только напряжение на клеммах аккумулятора), а также нагрузочную вилку (тестер) и автомобильную лампу, оборудованную зажимами. Если Вы не имеете времени и специально оборудованного места для зарядки АКБ, то Вам лучше обратиться в специализированный центр.

Взято с официального сайта АКОМ http://www.akom.su/news/20/2010/10/20/

[знаток 6 383]

hik 

Вот почему Тюмень Баттери не могли всё это  расписать. 

Изменено 29 декабря 2022 пользователем знаток

[hik 1 130]

11 часов назад, Vasek555 сказал:

а акомовские какашки в свое время без добивки при 16В не заряжались нихрена - потом акомовцы инструкцию переписывали в которой 16В появились - изначально их не было там!

Весь мир заряжает са са  16в. Тюменские выходит по особенной технолоргии. Варта, Бош, Аком нервно курят в сторонке. Из инструкции СТЕКА

 

[Vasek555 6 120]

2 минуты назад, hik сказал:

Весь мир заряжает са са  16в.

Скрытый текст

Я в это верю и знаю. Читай внимательно мое сообщение! Речь была про акомовскую инструкцию первой ревизии, когда у них только только пошли какашки! Там не было ни слова про 16В! Позже они переписали. 

 

[Vasek555 6 120]

9 часов назад, hik сказал:

Тюменские выходит по особенной технолоргии

Не только технологии, но и мировоззрение меняется когда поиграешься с тюменской АКБ. Кто столкнулся уже тот знает. @prv21 с премиумом парился пока я не объяснил "про принципы бытия" и "про внеземные цивизации"

Изменено 30 декабря 2022 пользователем Vasek555

[krufel 1 717]

1 час назад, Vasek555 сказал:

но и мировоззрение

Ой, правда, Кореляков исправился?)

[hik 1 130]

10 часов назад, Vasek555 сказал:

я не объяснил "про принципы бытия" и "про внеземные цивизации"

16в и с Акомовского сайта пропало. К чему бы это?

[Vasek555 6 120]

Еще раз повторюсь в т.ч. и для всяких "особо одаренных" и пр.

Для меня Тюмень была, есть и пока что будет №1 по отношению цена-качество.

Для тех кому не лень,а может и наоборот в кайф раз в полгода залезть, поиграться с зарядником, ареометром самое то, и не нужно переплачивать за громкие бренды.

Тюмень свою цену отрабатывают 100500 раз и втройне

Все выводы и доводы основаны на личном многолетнем использовании данных АКБ.

На данный момент пользую уже 4й АКБ данной марки.

Две отслужили по 7лет!!! - Тюмень Азия старой ревизии до 2019г.

Третей сейчас 3.5 года - живее всех живых! Тюмень Стандарт 60Ач

Четвертой уже скоро год будет...Тюмень Азия 50Ач

Особенности обслуживания:

Раз в полгода необходимо вскрыть пробки для контроля уровня электролита - у меня за полгода выкипает достаточно. Доливаем воду - уровень 15мм на пластинами по заводу.

я делаю 20мм.

Плотность проверяю Ареометром АР02

Подзаряжаю по мере необходимости стараюсь не допускать падения НРЦ ниже 12В ( Обычно при 12.2-12.3В ставлю на заряд)

Заряд 14.8В током 0.1С пока ток не упадет до 0.1-0.05А

 

Это мое личное имхо и оно пока неизменно.

 

По ньюансам можете обращаться - обьсясню-расскажу.

 

Изменено 30 декабря 2022 пользователем Vasek555

[Vasek555 6 120]

5 минут назад, hik сказал:

16в и с Акомовского сайта пропало. К чему бы это?

Скрытый текст

понятия не имею.

 

[hik 1 130]

2 минуты назад, Vasek555 сказал:

Третей сейчас 3.5 года - живее всех живых!

Я против этого бренда ничего не имею против. Мы вроде о способе зарядки ....................