Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ

[RadioFanat 62]

Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ

[Discoverer 1 633]

  17.12.2018 в 16:58, Аскольд сказал:

Дяденьки зубры, прошу подсказать. Авто грузовое, 24в, последовательно 2 по 12в, 190 а.ч. Хотел приобрести зарядку на 24в, как бы логично!!, но отговаривают и говорят лучше взять 2 шт по 12в. Как быть?

Раскрыть  

Правильно отговаривают.

Слушайтесь советов заряжать по отдельности и чередовать их местами. Дурного не пожелают.

[VEKTOR 511]

  17.12.2018 в 17:19, Аскольд сказал:

периодичность смены?

Раскрыть  

После каждого стационарного заряда .

[Аскольд 0]

Благодарю. При зарядке надо отсоединять клеммы от авто и перемычку между акб?

[Discoverer 1 633]

Надо, одной достаточно. 

Перемычку - нет, осмотреть контакты на ней.

[VEKTOR 511]

  17.12.2018 в 20:09, Аскольд сказал:

Благодарю. При зарядке надо отсоединять клеммы от авто и перемычку между акб?

Раскрыть  

Что такое стационарный заряд .Снять с авто ,отогреть ,произвести диагностику "измерения" и зарядить . Получается клеммы и перемычку снимать 

[PhD 819]

  17.12.2018 в 21:37, VEKTOR сказал:

Что такое стационарный заряд .Снять с авто ,отогреть ,произвести диагностику "измерения" и зарядить . Получается клеммы и перемычку снимать 

Раскрыть  

Если авто ночует не в теплом гараже, но естественно снять, отогреть АКБ и после этого заряжать.

У меня техника в теплом паркинге находится - обычно 10-15с в плюсе. заряжаю не снимая после нескольких дней простоя и отогрева соответственно))

[Discoverer 1 633]

Однажды электричество может наказать за такие вольности .

[VEKTOR 511]

  18.12.2018 в 06:56, PhD сказал:

Если авто ночует не в теплом гараже, но естественно снять, отогреть АКБ и после этого заряжать.

У меня техника в теплом паркинге находится - обычно 10-15с в плюсе. заряжаю не снимая после нескольких дней простоя и отогрева соответственно))

Раскрыть  

За частую на грузовых авто не во всех банках можно произвести замер плотности из за того что АКБ расположены крайне неудобно .И уже не важно где ночует такой автомобиль  .

[Аскольд 0]

  18.12.2018 в 07:43, VEKTOR сказал:

За частую на грузовых авто не во всех банках можно произвести замер плотности из за того что АКБ расположены крайне неудобно .И уже не важно где ночует такой автомобиль  .

Раскрыть  

стоят альфалайн MF190G51R, не обслуживаемые, плотность/уровень не посмотреть!!

[denkisan 369]

  Довольно часто на тягачах встречается разбаланс между батареями, т.е  напряжение общее с генератора в норме, а между батареями распределяется не поровну,  довольно часто даже батареи приобретённые из одной партии , с одного поддона и подобранные по параметрам возможно ближе,  через некоторое время получаем вплоть до 13,5 в на одной и 15,0-15,5 вольт на второй, причём даже без подключений к перемычке!  Вроде встречалось балансирующее устройство по образу и подобию подобных для Ли-По и Ли Ион , но это было давно , вроде на Украине делали, но особого распространения не получило. Да и при установке около батарей там всегда такие условия, что  исполнение должно быть герметичным и защищённым. А при подключении 12 вольтовой сети к перемычке разбаланс будет однозначно, поэтому это надо учитывать и менять батареи местами регулярно, Иначе наиболее нагруженная будет голодать  и сульфатироваться.  

Изменено 18 декабря 2018 пользователем denkisan

[PhD 819]

  18.12.2018 в 09:12, Аскольд сказал:

стоят альфалайн MF190G51R, не обслуживаемые, плотность/уровень не посмотреть!!

Раскрыть  

Слушай, если ты еще не понял, здесь 90% пустобрехов)) которые способны видеть решение задачи только через свою узкую призму))

ПС

некоторые персонажи  даже и не в курсах, что для грузовиков бывают необслуживаемые АКБ))

Изменено 18 декабря 2018 пользователем PhD

[PhD 819]

  18.12.2018 в 07:17, Discoverer сказал:

Однажды электричество может наказать за такие вольности .

Раскрыть  

Жизнь вообще штука нетривиальная, лучше вообще ничего не делать, чтобы не возникло нежелательных последствий

[Аскольд 0]

Прошу рекомендации - есть пуско-зарядное, 12/24в,  СССР, не подьемное, амперметр 20А, есть смысл к замене и на чем остановиться - Bosch C7, SMART POWER SP-25N, BL1215 ?

[VEKTOR 511]

  18.12.2018 в 09:46, Аскольд сказал:

Прошу рекомендации - есть пуско-зарядное, 12/24в,  СССР, не подьемное, амперметр 20А, есть смысл к замене и на чем остановиться - Bosch C7, SMART POWER SP-25N, BL1215 ?

Раскрыть  

Смотря какие цели и задачи .

[Аскольд 0]

Цель одна - периодически(раз в квартал) заряжать до 100%, меняя местами...... и надеяться что б года на 3-4 хватило!! (пока лидер Bosch - 4 года, два раза (весна-осень) зарядка (24в, без смены мест, хочу попробовать заряжать по отдельности 12в) Все остальное - год +/- несколько месяцев....

Изменено 18 декабря 2018 пользователем Аскольд