Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ

[RadioFanat 62]

Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ

[UrAnMoR 1 923]

@klimi7, знаете сколько ваш акум будет держать 100% заряд, сумей вы его достигнуть?

Ровно до первого запуска авто от акума.

[klimi7 0]

Тоесть не стоит замарачиваться и заряжать кедрои?акб свежий.

[UrAnMoR 1 923]

  03.11.2016 в 06:12, klimi7 сказал:

Тоесть не стоит замарачиваться и заряжать кедрои?акб свежий.

Именно так и делаю (другими ЗУ) и акумы у меня живут не менее 5-ти лет

Изменено 3 ноября 2016 пользователем UrAnMoR

[Mufich 1 827]

  klimi7 писал:

не стоит замарачиваться и заряжать кедрои?акб свежий.

Подольше держать на зарядке и норм будет. На моем АЗУ максималка 14,9В, вполне достаточно. Часто "кипятить" высокой напругой тоже не гуд,

(аккум Са/Са, пятый год, едем дальше)

[UrAnMoR 1 923]

 

 

  TDream писал:

...Подольше держать на зарядке и норм будет.

Держать акум под кедром долго имеет смысл только в режиме Цикл, потому как в обычном режиме после окончания процесса с акумом ни чего полезного происходить не будет.

[klimi7 0]

я так понимаю когда автомат откл.(когда лампочка начинает моргать)он не заряжает даже малым током?

[UrAnMoR 1 923]

  03.11.2016 в 11:09, klimi7 сказал:

я так понимаю когда автомат откл.(когда лампочка начинает моргать)он не заряжает даже малым током?

Режим поддержки в кедре не заявлен

[Mufich 1 827]

Отдать этот Кедр толковому радиолюбителю чтобы поднял напругу до 15В (если возможно).

[UrAnMoR 1 923]

  03.11.2016 в 12:13, TDream сказал:

Отдать этот Кедр толковому радиолюбителю чтобы поднял напругу до 15В (если возможно).

Зачем?

[atim5 49]

Товарищ год назад купил обслуживаемый отечественный аккум, какой не помню, так вот по моей наводке он померил напругу утром после ночной стоянки 10-14 часов и 12,59 Вольт. Воды никто не доливал, аккум с машины не снимался, ездит много часов в день.

Вопрос: стоит нести его домой на зарядку или и так хорошо?  

[UrAnMoR 1 923]

  03.11.2016 в 13:24, atim5 сказал:

Товарищ год назад купил обслуживаемый отечественный аккум, какой не помню, так вот по моей наводке он померил напругу утром после ночной стоянки 10-14 часов и 12,59 Вольт. Воды никто не доливал, аккум с машины не снимался, ездит много часов в день.

Вопрос: стоит нести его домой на зарядку или и так хорошо?

Пусть ездит, как ездил и посматривает за акумом время от времени

[Mufich 1 827]

 

 

  UrAnMoR писал:

Зачем?

Немного "полнее" будет заряжать, как бы.

  atim5 писал:

стоит нести его домой на зарядку или и так хорошо?

Зачем?

На уровень пусть только глянет.

[atim5 49]

  03.11.2016 в 14:02, TDream сказал:

На уровень пусть только глянет.

Прям на машине открыть 1 банку и глазом посмотреть? 

т.е. вы допускаете, что часть воды ушла.

Изменено 3 ноября 2016 пользователем atim5

[UrAnMoR 1 923]

 

  03.11.2016 в 14:05, atim5 сказал:

Прям на машине открыть 1 банку и глазом посмотреть?

т.е. вы допускаете, что часть воды ушла.

Если пробки легкодоступны, а производитель акума рекомендует регулярно контролировать уровень электролита, то почему не проверить и естественно прям на авто.

во всех остальных случаях решение принимается по обстоятельствам, т.е. по нужде или по охоте.

Изменено 3 ноября 2016 пользователем UrAnMoR

[bc---- 1 302]

 

 

  atim5 писал:

Прям на машине открыть 1 банку и глазом посмотреть? 

 

Для начала просто взять фонарик и посветить сквозь аккумулятор. На многих уровень будет видно. Лучше если это будет в темноте.