АКОМ - аккумуляторы

[ModeratorSigma 7 730]

АКОМ - аккумуляторы

 

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

21080-3703010-05 - LADA 55 А\ч. Прямая EN 425 А 242x175x190 (БЕЗ РУЧКИ)

21902-3703010-10 - LADA 64 А\ ч Прямая L+ EN620 А 242x175x190     

8450033802 - LADA 62 А\ч Обратная R+ EN600 А 242x175x190 

8450023055 - LADA 64 А\ч Обратная R+ EN620 А 242x175x190 

244106558R - LADA 70 А\ч Обратная EN720 А 278x175x190       

[kam69 1 292]

  30.12.2021 в 07:56, BJm сказал:

Есть конечно. Например если разрядился, я само собой, сниму и буду заряжать стационарно. Но фанатично, неделями держать на десульфатациях, проводить КТЦ, кипятить 100500 вольтами, держать для этого подменные акумы это не, не моё. Машина нужна чтобы ездить, а не стоять без аккумулятора. 

Раскрыть  

Экстренные меры для реанимации применимы в самых разных областях, а не только при эксплуатации/обслуживании и вытаскивании из комы впавших в нее АКБ. 

Фанатизм - определение степени некой крайности, и поскольку большинство в нее впадать не собирается, то и пример для сравнения не корректный.  

А с этим выводом - категорически согласен.    

[Aleksszlat 8 625]

Только что встретил приятеля на стоянке.

Поплакался мне, АКБ сдох, замкнула банка, покупал прошлой весной. Машин Патриот.

Позавчера оказывается там же купил то же самое, чешет репу что с этим делать(АКБ на гарантии, хочет писать претензию). Наивный, блин....

[Discoverer 1 633]

Я вам что-то приготовил, будет в отдельной теме, чтобы не потерялось...

Анонс - пример расслоения электролита, на примере отдельно взятого АКБ от АКОМ.

так же будет затронут вопрос о "газификации" электролита  и головокружении ютуберов от 16 Вольт.

 

[krufel 1 753]

Вау, небось подарок рождественский?)))

Давай, давай, раскрой нам глаза на божью истину, исследователь...

 

А то тут к Акому, Тюмени и Актех с 16вольтами присоединился ужо, как они тебя то дураки не спросили)

 

 

[AleksFreeman 1 518]

Есть Аком почти 7 летний, нормально заряжается-перемешивается зарядником фоксюр в режиме восстановления (импульсами 16вольт) на 3-4 месяца хватает. Заряд на более низком вольтаже беспонтовый именно для этого акб.

[Farid_kzn 78]

  07.01.2022 в 17:04, sanchell сказал:

Заряд на более низком вольтаже беспонтовый именно для этого акб.

Раскрыть  

Возраст АКБ. Старые АКБ становятся очень индивидуальными. 
Емкость (разряд до 11.5В, ниже для "взрослого" АКБ не допустим)  покажет от силы 20-25% емкости, лучше менять. 

[Buran 3 592]

  17.01.2022 в 08:23, Farid_kzn сказал:

лучше менять. 

Раскрыть  

 

Еще походит. 

Изменено 17 января 2022 пользователем Buran

[Sour 1 575]

улыбнуло

 

[krufel 1 753]

И слава богу, что не будет больше снимать ничего))))

[Discoverer 1 633]

Так...

 дело было в январе ( минус 3 на улице), снял субъекта и на хоз. тележке покатил его в дом, снег укатанный, бугристость, трясло субъекта знатно.

СРАЗУ,

(читаем еще раз)

СРАЗУ решил измерить плотность БЕЗ ОТОГРЕВА.

 

 

 

Норм?

Откуда такая плотность, да еще после принудительного ее понижения прошедшим летом (с завода 1,31 было)?

Со дна ее вытряс, пока доставлял его домой.

 

При подключении зарядки плотность со временем быстро пришла в норму.

Съел порядка 5 АЧ, машина неделю стояла.

 

 

Изменено 12 февраля 2022 пользователем Discoverer

[stranger 744]

  12.02.2022 в 15:20, Discoverer сказал:

Откуда такая плотность

Раскрыть  

Плотность повышается от мороза, если отогреть до +25, то на 2 сотки упала бы ещё.

[СЕРАФИМ 398]

indigo0707 такая же ситуация,только плюсом посоветовал в 18м году его соседке и корешку на акценты....соседка его так и не заряжала ниразу/ниразу не жаловались,стало быть он их не подвёл

[Discoverer 1 633]

  12.02.2022 в 19:03, stranger сказал:

Плотность повышается от мороза, если отогреть до +25, то на 2 сотки упала бы ещё.

Раскрыть  

Извините, но должен сказать "ШИШ"! 

Ранее такого не было, именно на этом (отдельно взятом) АКБ.

Отогрелся, НРЦ поднялось, плотность на том же месте!

Как так? 

Плотность начала падать в течение подзарядки и пришла в ожидаемую мною "норму" этого показателя в 1,27 заряда. Причем в каждой банке по разному было и по времени "нормализации" и по показателям плотности.

Были падения и до 1,25! 

 

Еще ранее был TAB полар 66.

На "ТАБББ" (чтоб не путали с акомом)  в мороз и НРЦ снижалось (вполне логично согласно законам физики и электрохимии), и плотность, доступная к измерению над пластинами) и абсолютно равных условиях эксплуатации. 

 

Механическое размешивание - значительно лучше для АКБ, чем "газификаци методом бульбуляции".  

Выравнивающий заряд уже менее длителен для уставших АКБ.

 

"Газификация электролита" - снижает проводимость электролита, отсюда и рост напряжения на клеммах, вплоть до холостого хода зарядника...

Одно лечим ("бульбуляцией"), все остальное в АКБ - калечим ! 

 

Тот дедушка (BONUS) , в ролике своем, (а его слова я вижу никто не понял) говорил:  "подпираем током, чтобы разогнать батарейку", т.е. сбить сульфат. Он механически сбивается, за счет пузырьков.

А только сульфат сбивается?

А чего там за серо-черный налет плавает на поверхности элетролита и оседает потом внутри ареометра?

Что за грязь после "бульбуляции"?? 

("намазка"...)

 

Это же самое (речь о большом токе при борьбе с сульфатом за емкость АКБ), только без вреда АКБ (отравление пластин избыточным кислородом) и "газификации электролита" делается импульсами с очень крутой формой импульса, в нарастании оного. 

АКБ уже не уйдет в терморазгон, нет интенсивного накопления газов, электролит - уже ничем не замутняется от "бульбуляции" и самое главное - снижается время и КАЧЕСТВО заряда.

После такого заряда также стоит МЕХАНИЧЕСКИ перемешать электролит.

 

Троллю секту свидетелей 16 вольт:

Раньше, в руководствах для аккумуляторщиков, "непросвещенные люди" писали НАСТАВЛЕНИЯ о НЕОБХОДИМОСТИ ПЕРЕМЕШАТЬ электролит В КОНЦЕ ЗАРЯДА, вот совсем глупые-глупые были, число 16 вообще не знали, но теперь пришел прогресс... 

 

Восторженные возгласы, некоторых "утуберов", о возросшей емкость, когда они новые АКБ разряжали при измерении емкости, о чем говорят?

Может акб были недоформованы на производстве?

Говорят сильно не дешевый процесс как по энергозатратамм, так и по времени.

 

Адептам  16 вольт вопрос: зачем ВАРТА ВНЕДРИЛА В СВОИ АКБ МЕХАНИЧЕСКОЕ ПЕРЕМЕШИВАНИЕ ЭЛЕКТРОЛИТА для акб большой емкости?

 

Изменено 20 марта 2022 пользователем Discoverer

[Discoverer 1 633]

Самое важное во всей этой истории.

После всякий кипячений, ток заряда, при постоянном напряжении 14,4В составляет 0,3-0,4А и пустя 6-7 суток только начинает нехотя снижаться.

Т.е разбаланс банок значительный!

 

Берем этот же аккумулятор и  механически перемешиваем электролит в процессе стандартного заряда при максимальном напряжении 14,7В, при котором ток заряда начинает снижаться зарядным устройством (например вымпелы)

Итого: при 14,7В имеем потом ток заряда существенно ниже, например 0,2А или даже 0,1 А!

 

Разбаланс (разница в эдс) банок в этом случае существенно меньше.

Последующий "капельный" режим заряда ( например 40 сек заряд и 20 сек пауза) при малом токе ( в моем случае 1 А) отстающие банки дотягивает примерно до одинакового уровня с остальными.

 

 

"Газуйте" товарищи, "газуйте", чем больше, тем лучше, розница ждет газователей с распростертфми объятиями  

 

Полезно, по теме

[krufel 1 753]

  20.03.2022 в 11:00, Discoverer сказал:

 

Адептам  16 вольт вопрос: зачем ВАРТА ВНЕДРИЛА В СВОИ АКБ МЕХАНИЧЕСКОЕ ПЕРЕМЕШИВАНИЕ ЭЛЕКТРОЛИТА для акб большой емкости?

Раскрыть  

Разбирайся до конца, исследователь.

Варта это внедрила только в грузовых ЕФБ батареях.

 

И не надо выдавать свою умноту за истину, ссылаясь на типа "неправильный" опыт блогеров. Они в отличии от отставших от жизни малосурьмянщиков используют для современных кальциевых акб рекомендации и инструкции по заряду заводов-производителей - Акома, Тюмени, Актеха,... , которые всяко лучше знают, как заряжать свои акб)