Стоит ли использовать масла погуще при большом пробеге?

[Edge79 2 057]

Подскажите,стоит ли при пробеге более 150 тысяч переходить на масло с большей вязкостью например с 5 w 30 на 5w 40 или даже на 5 w 50.Или с синтетики на полусинтетику.При условии что масло не "жрет"

[Dimmy 12 034]

lost1980, надо лить то, что требует мануал. Там допускается SAE 20. В таком случае 40-ку лить не стоит: 30-ки А3 или С3 вполне достаточно.

Изменено 2 февраля 2020 пользователем Dimmy

[ModeratorSigma 7 713]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/39931-масло-в-honda-civic-r18a2/

 

[coronamark2 4 522]

14.04.2019 в 20:04, ОлегМурманск сказал:

Шиза Спасибо. Да, нет смысла замарачиваться, Просто сальники коленвала поменял, может сейчас и меньше масла за смену угарит, а то один сальник подтекал.

Я бы перешел Макслайф 5/30 ФЕ...Ничуть не хуже Илсака, а сальники подлечит...Офф дилер знаете где в Мурманске? Хотя, у него дорого, у Северянина зело дешевле....

[ОлегМурманск 11 095]

coronamark2 Сальники давно поменял. Вот если бы это масло на колпачки повлияло положительно, то другое дело))

[coronamark2 4 522]

А колпачок - не сальник?? :-)

[ОлегМурманск 11 095]

coronamark2 другой вопрос, как это масло на свежие сальники подействует. Шелл в аналогичном масле не рекомендует его, где новые сальники.

[coronamark2 4 522]

В Ларгус с новья лил макслайф - никаких проблем....

[Normet 5 052]

12 часов назад, coronamark2 сказал:

А колпачок - не сальник?? :-)

Нет.

Ну т.е. формально - да, но ему все "смягчающие и увлажняющие" по барабану - практически никак не действуют.

Там как минимум эпихлоргидрированный каучук.

[coronamark2 4 522]

Ну, не знаю...В любой ведь резине каучук имеется....

[Normet 5 052]

1 час назад, coronamark2 сказал:

Ну, не знаю...В любой ведь резине каучук имеется....

Их дикое количество разновидностей.

Грубо говоря - если МСК изношен - такой износ не компенсируется ничем.

Если он перегрет и стал "пластиковым" - обратный процесс невозможен.

[coronamark2 4 522]

Ну, мск и новый не сильно мягкий... Там кромочка по клапану работает в 1 мм толщиной...Вот ее и надо сохранить...

[ВадимAndr 0]

Здравствуйте уважаемые знатоки и не очень . Вот от недавна заинтересовался Я темой масел : гуглил ,смотрел ,читал.  И в итоге все дороги привели меня к Оил-клабу . Пришлось вот даже зарегистрироваться . Читая эту тему , да и другие имеют тот же смысл - возникают определенные вопросы , как бы так и должно быть.
Собственно вопрос: Почему вы все рассматриваете тему вязкости масел , но не рассматриваете - Плотность масла??? 2. разве не плотность отвечает за те зазоры которые все тут так ищут?

Изменено 4 марта 2020 пользователем ВадимAndr

[and2949 7 558]

ВадимAndr Навскидку зашёл на офсайт компании ZIC. Плотность масел:

TOP 5w-30 - 0,85

TOP 0w-40 - 0,84

X7 FE 0w-20 - 0,84

X5 Diesel 10w-40 - 0,85

О чём тут можно подискутировать?

[torcon 81 035]

lost1980 нет не нужно и не стоит. У вас и так все хорошо.

[torcon 81 035]

ВадимAndr плотность в некоторой степени зависит от вязкости. Чем гуще, тем выше плотность. У 15W40 обычно плотность выше чем у 5w40. Ее будем лить в русские морозы, что бы старым зазорам удовлетворить?

 

Сейчас моторы бвстрее в негодность приходят, чем у них увеличиваются зазоры. Лейте по мануалу свою вязкость, это все что необходимо.