Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (API SP-RC, ILSAC GF-6A, GM Dexos1™ Gen 3, MS 6395, Ford WSS M2C961-A1)

[Wilddog 9]

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

 

Спецификации: API SP-RC, ILSAC GF-6A, Лицензия GM dexos1™ Gen 3, MS 6395, Ford WSS M2C961-A1

 

Техническая документация: 

Petro-Canada Supreme Synthetic (IM-7978R 2020.05)

 

Артикульные коды в интернет магазинах:

MOSYN53C12 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 1L

MOSYN53C16 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 4L

MOSYN53C20 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 5L

MOSYN53DRM - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 205L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (Dexos1 Gen3) 2023

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SP

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Dexos1 Gen2

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN (от 08.11.2017)

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 отработка на Subaru Forester после 4280 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 отработка на Infiniti QX70 после 7853 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 отработка на Suzuki Grand Vitara после 9 500км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Отработка после 8100км на Opel Astra

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W30 SN, GF-5 отработка на Mitshubishi Lancer после 6700км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 на Mitsubishi Lancer X после 6000км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-30 отработка на Toyota Caldina st191 после 3200 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 отработка на Hyundai Creta 1.6 после 10.789км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN отработка на Infiniti EX35 после 5000км

 

[sarpc 1]

Актуальный вид канистры:

 

Добрый день или вечер, а что это за канистра такая? Ранее такой не видел.

ps купил в инет магазине.

[Vasilich 192]

Добрый день или вечер, а что это за канистра такая? Ранее такой не видел.

ps купил в инет магазине.

А что в ней не так?

Актуальная 4-литровая баклаха Петрухи в вязкости 5-30.

[sarpc 1]

А что в ней не так?

 

Цвет канистры слишком светлый. До этого видел более тёмный пластик.

[Vasilich 192]

Цвет канистры слишком светлый. До этого видел более тёмный пластик.

Может ты путаешь с так называемой полусинью http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/auto/motorenole/motornoe-maslo-petro-canada-supreme-sae-5w-30.html

У меня 20-ка пришла такая же светлая канистра и всё ок. http://www.oil-club.ru/forum/topic/11251-petro-canada-supreme-synthetic-5w-20-api-sn/page__view__findpost__p__440510

[ES 481]

4литровка нормальная на вид.

у 1 литровок нету пленки защитной.

[SergM 16]

Приветствую всех!

Не большой отзыв о PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5W-30:

Машина Honda pilot 2 2010 г. двигатель 3,5 л пробег 82 т.к

Условия эксплуатации 50/50 трасса/город.

Объём заливаемого масла 4,3 л.

До этого лил у дилера HONDA HFS-E 5W30 расход был 1,5 литров на 8-10 т.к. Потом перешел на американский HONDA HG Ultimate SN 5W30 расход резко сократился и уже составил 500-700 грамм на 8-10 т.к (в общем остатков в литрухе после замены хватало до следующей замены )

Данное масло залил в конце мая и прошел на нем уже 7000 к.м

 

Уровень стоит как вкопанный, при замене на сервисе чуть перелили масло примерно на 3 мм выше максимума(замерял на холодном движке). После пробега 7000 уровень там же. Жора нет, что очень критично для этих моторов.

Движок крутиться полегче(субъективно)

Масло почернело сильно уже к 2 т.к.

Двигатель работает чуть жестче на холодную ,но при прогреве разницы почти нет с прошлыми маслами.

Лампа давления гаснет при запуске на холодную и горячую также как на других маслах.

Расход топлива уменьшился ,но четко сказать что только масло в двигателе повлияло не могу т.к. менял трансмиссионные масла в редукторе, коробке и дифференциале.

В общем маслом доволен. Сокращу интервалы замены до 5-6 т.к как тут советуют. Посмотрим как справиться масло с Московской зимой)). Цена / качество у петры лучше чем у аналогов.

 

P.S

На многих пилотах есть проблема с повышенным расходом масла и многие владельцы к началу следующего ТО приезжают нередко с "пустым" картером. Я поначалу тоже однажды упустил и после 5т.к. на дилерском масле обнаружил уровень ниже минимума на щупе. Потом начал проверять регулярно.

[ivan777 57]

При Московских пробках лучше менять через 5 т.км. ИМХО

[SergM 16]

При Московских пробках лучше менять через 5 т.км. ИМХО

В принципе так и планирую, на этой неделе собираюсь сменить масло на 5W30 , на зиму пока не решил оставить это же или попробовать 0w20 тоже петру. Проблема в том что в наших мануалах к машине рекомендуют 5-30 ,американцы указывают вязкость 5-20 и 0-20 в своих доках. Непонятно с чем связано у нас такой выбор. Буду разбираться.

[Дьяк 129]

Скажите, можно ли его лить в калину двигатель 1.4 16V ?

[Vasilich 192]

Скажите, можно ли его лить в калину двигатель 1.4 16V ?

Не нужны в калину всякие Илсаки и Дексосы.

Изменено 27 августа 2015 пользователем Andreich

[Yodsanklai 48]

Скажите, можно ли его лить в калину двигатель 1.4 16V ?

 

На приоре ездил на петре, сначала см потом сн.. проблем не было!

[hotniks 0]

Предположу, что у "новой" Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 с Dexos 1 арт № MOSYN53C16?

Изменено 17 октября 2015 пользователем hotniks

[hotniks 0]

Предположу, что у "новой" Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 с Dexos 1 арт № MOSYN53C16?

Это общий вопрос, и какое же все-таки заказывать из этих номеров 055223607130 или MOSYN53C16?

[konung 6 819]

@hotniks, MOSYN53C16

Но можешь выбор сделать сам  - http://www.autodoc.ru/Web/part/petro-canada/6353/art/055223607130

 - http://www.oem-oil.com/schmierstoffe/auto/motorenole/motornoe-maslo-petro-canada-supreme-synthetic-sae-5w-30.html

 

 

Изменено 18 октября 2015 пользователем konung

[Bender 5]

 

При Московских пробках лучше менять через 5 т.км. ИМХО

В принципе так и планирую, на этой неделе собираюсь сменить масло на 5W30 , на зиму пока не решил оставить это же или попробовать 0w20 тоже петру. Проблема в том что в наших мануалах к машине рекомендуют 5-30 ,американцы указывают вязкость 5-20 и 0-20 в своих доках. Непонятно с чем связано у нас такой выбор. Буду разбираться.

 

Это типа "русский пакет", как для адаптированных к нашим реалиям авто - ну там пружины на виток больше, все такое... Я в свой MDX всегда лил почти всегда 5w20 и никаких проблем с угаром масла не было. Зато слышал, что дилеры нынче не гнушаются лить что попало под видом оригинала. Кстати пробег на замену в 10тыс.км. это тоже много, по пробкам столько не надо. И для Москвы, думаю, сойдет 5w20 или 5w30, нулевку не стал бы рекомендовать.