Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (API SP-RC, ILSAC GF-6A, GM Dexos1™ Gen 3, MS 6395, Ford WSS M2C961-A1)

[Wilddog 9]

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

 

Спецификации: API SP-RC, ILSAC GF-6A, Лицензия GM dexos1™ Gen 3, MS 6395, Ford WSS M2C961-A1

 

Техническая документация: 

Petro-Canada Supreme Synthetic (IM-7978R 2020.05)

 

Артикульные коды в интернет магазинах:

MOSYN53C12 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 1L

MOSYN53C16 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 4L

MOSYN53C20 - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 5L

MOSYN53DRM - Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 205L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (Dexos1 Gen3) 2023

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SP

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Dexos1 Gen2

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN (от 08.11.2017)

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 отработка на Subaru Forester после 4280 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 отработка на Infiniti QX70 после 7853 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 отработка на Suzuki Grand Vitara после 9 500км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Отработка после 8100км на Opel Astra

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W30 SN, GF-5 отработка на Mitshubishi Lancer после 6700км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 на Mitsubishi Lancer X после 6000км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-30 отработка на Toyota Caldina st191 после 3200 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 отработка на Hyundai Creta 1.6 после 10.789км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN отработка на Infiniti EX35 после 5000км

 

[ACIDCAT 53]

думаю залить в g4na (nu)............

[Reny 0]

Взял себе такое на смену Ниссановскому бочковому от дилера. В июле предстоит поездка по Европе, примерно 4,500 км пробега будет, залью перед поездкой, посмотрю на работу движка и расход, затем поменяю. До ТО останется 6,000 км. Но скорее всего менять буду на другое, т.к. на движке MR20DD более 5,000 не вижу смысла его использовать.

[Radu 0]

Hello everyone, I'm new here :). I use google translate, so please excuse any spelling or other errors. I plan to use this oil in TDDI Mondeo and Transit, the same engine. Both require a 913C oil. It is a good idea? Thank you!

Изменено 9 июня 2017 пользователем Radu

[Руслан842 0]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, двиг 3ZR-FE и установлено ГБО сколько можно на этом масле проехать в городском режиме?

[dimonpit 2 199]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, двиг 3ZR-FE и установлено ГБО сколько можно на этом масле проехать в городском режиме?

250-300м/ч

[SEDOY_90RUS 12]

Залил себе вчера такое масло в киа рио 3 ,буду наблюдать! После тоталь пока изменений ни каких не заметил)

[dimonpit 2 199]

Залил себе вчера такое масло в киа рио 3 ,буду наблюдать! После тоталь пока изменений ни каких не заметил)

После какого именно Тоталь?

[SEDOY_90RUS 12]

После какого именно Тоталь?

После  TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30

[zima 61]

После TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30

А чего с тотал ушел?

[awolden 0]

Залил PC SS 5w30 серая канистра в Subaru lancaster, объем 3.0, пробег 230 т.км., до этого около трех лет Liqui-Moly 5w40, 5w30 и 10w40, и последний год на разрекламированном Bardahl 5w40 XTC 60, на ликви с интервалом не более 8 тыс., расход от 500 гр. до 1000 л., бардаль аналогично, и после заливки петро-канады услышал как же громко работал мотор на хваленом бардале.

проехал на данный момент около или чуть более 1000 км на петро-канаде, режим, иногда с отжигами в меру, бывает кручу до 5.5 и 6 тыс., из наблюдений:

1. Мотор работает мягче и тише, прямо-таки ощутимо.

2. Мотор стал эластичнее, крутится легче.

3. По расходу пока говорить рано, бардаль и ликви до 4-5 тыс. уровень стоял.

[Лесник75 23]

Залил PC SS 5w30 серая канистра в Subaru lancaster, объем 3.0, пробег 230 т.км., до этого около трех лет Liqui-Moly 5w40, 5w30 и 10w40, и последний год на разрекламированном Bardahl 5w40 XTC 60, на ликви с интервалом не более 8 тыс., расход от 500 гр. до 1000 л., бардаль аналогично, и после заливки петро-канады услышал как же громко работал мотор на хваленом бардале.

проехал на данный момент около или чуть более 1000 км на петро-канаде, режим, иногда с отжигами в меру, бывает кручу до 5.5 и 6 тыс., из наблюдений:

1. Мотор работает мягче и тише, прямо-таки ощутимо.

2. Мотор стал эластичнее, крутится легче.

3. По расходу пока говорить рано, бардаль и ликви до 4-5 тыс. уровень стоял.

ну как? сколько и в каком режиме прошёл? угар масла есть?

[Zamok 655]

@Лесник75, у меня на вашем двигателе вообще не было угара на РС в частности и на любых других маслах в целом.

[awolden 0]

ну как? сколько и в каком режиме прошёл? угар масла есть?

Пока нет, пробег около 1800 км, за это время процентов 30 трасса, остальные 70 короткие поездки по городу, иногда с прострелами))) не без этого, пробки, и кондер жара до +38 пока уровень стоит.

Дополнительно хочу поделится еще опытом:

Другу взял тоже PC 5w30 в черной канистре, которое полусинтетика - его авто: Subaru Grandwagon - 1997 г.в., ej 2.5, мотор заменили около 7 месяцев назад, короче по трассе после 120 км.ч, масло падает на минимум, пробовали Liqui-Moly в голубой канистре 10w40 - горело, затем взяли Lotos 5-30 синтетика, и сейчас Petro-Canada 5w30 полусинтетика и жрет все испробованное подчистую, самое интересное машина не дымит.

Изменено 26 июля 2017 пользователем awolden

[Polevoy 63]

Залил PC SS 5w30 серая канистра в Subaru lancaster, объем 3.0, пробег 230 т.км., до этого около трех лет Liqui-Moly 5w40, 5w30 и 10w40, и последний год на разрекламированном Bardahl 5w40 XTC 60, на ликви с интервалом не более 8 тыс., расход от 500 гр. до 1000 л., бардаль аналогично, и после заливки петро-канады услышал как же громко работал мотор на хваленом бардале.

проехал на данный момент около или чуть более 1000 км на петро-канаде, режим, иногда с отжигами в меру, бывает кручу до 5.5 и 6 тыс., из наблюдений:

1. Мотор работает мягче и тише, прямо-таки ощутимо.

2. Мотор стал эластичнее, крутится легче.

3. По расходу пока говорить рано, бардаль и ликви до 4-5 тыс. уровень стоял.

Залил это масло в toyota camry v40 2az-fe перед поездкой в Крым (мыс Тарханкут). В настоящее время пробег на масле составляет 4200 км. Общий пробег автомобиля 164500 км. Бензин 92/95 в соотношении по объему 20/80 (Газпромнефть, Газпром, Лукойл. В Крыму -  TES  95). 92-й использовался только по дороге туда. Обратно 95-й. масляный фильтр MANN (подходящий))

Первоначально масла залил 4л. За время эксплуатации долил 350-400 мл. Причем порядка 300 мл долил при пробеге примерно в 2300 км. (расход связываю с использованием 92-го бензина, ну и крымского тоже. да и фильтр сразу что-то забрал))

По общему впечатлению это масло лучше, чем все то, что использовалось ранее. А ранее было масло от ОД (видимо toyota 5w40, потом idemitsu zepro toring 5w30, затем eni i-sint 5w30 ms и последнее eni i-sint 5w40 ms, на нем около 3т.км пробежал). 

Двигатель действительно работает тише, крутится легче, что очень заметно на обгонах. Вообще езжу спокойно, по трассе 110 стараюсь, редко до 130-140. Вот как-то так. Масло заказывал в моторойл24. Поменять планирую на него же тысячи через полторы км. На зиму хочу попробовать PC SS 0w20.   

[ModeratorSigma 7 724]

туда http://www.oil-club.ru/forum/topic/2050-maslyanyj-offtop/page-557