Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

Это весьма спорное заявления для двигателя атмо FB.Скажу так-тут важен еще такой момент,как манера езды,если пенсионерская,то нулевка имеет место быть,если человек любит «наваливать»,то да,тут просится 30-ка

Изменено 22 марта пользователем влад75

koks150 · 22 марта

ClintWeswood зимой льёт бензин непосредственный впрыск, на fb20c по крайней мере только так наливает при коротких поездках по городу в -20°С, как бы здесь запас тоже не помешает.

Хотя вам тут скажут - есть куча анализов с разбавлением бензином и износа нет, но понимать это вы должны.

koks150 · 22 марта

влад75 на М8 ездят люди летом из чата телеги Субару XV, сам на Урале летом на 5ц-20.

А так да, по инструкции 0ц-20

ClintWeswood · 22 марта

1 минуту назад, koks150 сказал:

ClintWeswood зимой льёт бензин непосредственный впрыск, на fb20c по крайней мере только так наливает при коротких поездках по городу в -20°С, как бы здесь запас тоже не помешает.

Хотя вам тут скажут - есть куча анализов с разбавлением бензином и износа нет, но понимать это вы должны.

Если льет бензин в масло, уровень же должен расти? Или не обязательно? У меня на месте стоит.

Режим эксплуатации 15 км в одну сторону и 15 в другую по сути трассового пробега. Средняя скорость за зиму получилась 36 км/ч.

влад75 · 22 марта

1 минуту назад, koks150 сказал:

влад75 на М8 ездят люди летом из чата телеги Субару XV, сам на Урале летом на 5ц-20.

А так да, по инструкции 0ц-20

Есть такое,как правило народ эксплуатирует в вариациях 0w20,5w30,5w20,про минеральщиков и 5w40 упоминать не будем)))

wlh · 22 марта

ClintWeswood он может и лить и поджирать одновременно. Динамический уровень будет неизменен

koks150 · 22 марта

ClintWeswood этой зимой сам впервые увидел - на сантиметр уровень вырос, тоже думал байки, одна заправка чисто по городу, в смысле бак бензина по 5км в одну сторону, 5 км в другую, по 7- 8 мин прогрев. В -20 и уровень + см.

koks150 · 22 марта

Только что, koks150 сказал:

ClintWeswood этой зимой сам впервые увидел - на сантиметр уровень вырос, тоже думал байки, одна заправка чисто по городу, в смысле бак бензина по 5км в одну сторону, 5 км в другую, по 7- 8 мин прогрев. В -20 и уровень + см.

Потом 200 км по трассе, двиг тоже сильно не прогревался, т.к. холодно, 90С максимум на затяжных подъемах, уровень в норму пришёл

suzuki312 · 22 марта

Ребята, манера вождения у меня спокойная, не гоняю, на 1,6 со 114 лошадкой не погоняешь, детей в школу и обратно ну и там в течении недели по мелким делам в город. Температура масла зимой в 85-95 градусов. На прошлой неделе температура воздуха поднялась до +28 и я в городе попал в пробку весь маршрут занял чуть больше часа и температура масла дошла до 100 градусов, тут я включил печку))) пи...ц в жару)))) минут на 15-20 температура масла упала до 94 потом уже вылез из пробки и доехал домой. Так вот, а летом у нас в городе температура воздуха +40 я представляю что будет все 120 градусов дойдет температура масла. Я на Субару пересел с Хонды, мне пох. было что там с маслом, просто всегда менял в промежутке 5-6 тыс.

Что мне делать остатся на этом масле ENEOS 0-20 или залить 5-30? И какой бренд посоветуйте?

Изменено 22 марта пользователем suzuki312

wlh · 22 марта

suzuki312 нулевки для уверенного запуска зимой(до минус 35°). Для снижения температуры мотора лучше включать кондиционер. -> работают оба пропеллера, улучшается продувка отсека моторного, падает температура антифриза и, через это, масла. В салоне прохладнее. Или также, если выставить температуру повыше. Работают и печка и кондиционер. Плюс на минус дают ноль прироста или падения температуры в салоне. На лето лучше 10в30. С такой вязкостью, в теории, меньше вероятность получить склеенные кольца на поршнях и масложор, соответственно. Если есть в Грузии Квакер Стейт advanced durability 10/30, то это будет одним из лучших вариантов(зеленая канистра)

влад75 · 22 марта

14 минут назад, suzuki312 сказал:

Ребята, манера вождения у меня спокойная, не гоняю, на 1,6 со 114 лошадкой не погоняешь, детей в школу и обратно ну и там в течении недели по мелким делам в город. Температура масла зимой в 85-95 градусов. На прошлой неделе температура воздуха поднялась до +28 и я в городе попал в пробку весь маршрут занял чуть больше часа и температура масла дошла до 100 градусов, тут я включил печку))) пи...ц в жару)))) минут на 15-20 температура масла упала до 94 потом уже вылез из пробки и доехал домой. Так вот, а летом у нас в городе температура воздуха +40 я представляю что будет все 120 градусов дойдет температура масла. Я на Субару пересел с Хонды, мне пох. было что там с маслом, просто всегда менял в промежутке 5-6 тыс.

Что мне делать остатся на этом масле ENEOS 0-20 или залить 5-30? И какой бренд посоветуйте?

100-105 градусов и у меня бывает летом,правда такие временные отрезки очень короткие,не думаю,что это очень страшно.Менять максимум через 5000 км,я бы в жаркое лето может и чуть чаще,тем более есть отличные и не дорогие масла.(уж не знаю,есть ли они в продаже в Грузии)

влад75 · 22 марта

5 минут назад, wlh сказал:

suzuki312 нулевки для уверенного запуска зимой(до минус 35°). Для снижения температуры мотора лучше включать кондиционер. -> работают оба пропеллера, улучшается продувка отсека моторного, падает температура антифриза и, через это, масла. В салоне прохладнее. Или также, если выставить температуру повыше. Работают и печка и кондиционер. Плюс на минус дают ноль прироста или падения температуры в салоне. На лето лучше 10в30. С такой вязкостью, в теории, меньше вероятность получить склеенные кольца на поршнях и масложор, соответственно. Если есть в Грузии Квакер Стейт advanced durability 10/30, то это будет одним из лучших вариантов(зеленая канистра)

Не уверен,что 10w30 правильный выбор для субару

wlh · 22 марта

влад75 но,ведь, дотарахтел как то

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

Рекомендованные сообщения

torcon 80 169

Ссылка на сообщение

ClintWeswood 1

Ссылка на сообщение

koks150 111

Ссылка на сообщение

влад75 164

Ссылка на сообщение

koks150 111

Ссылка на сообщение

koks150 111

Ссылка на сообщение

ClintWeswood 1

Ссылка на сообщение

влад75 164

Ссылка на сообщение

wlh 444

Ссылка на сообщение

koks150 111

Ссылка на сообщение

koks150 111

Ссылка на сообщение

suzuki312 0

Ссылка на сообщение

wlh 444

Ссылка на сообщение

влад75 164

Ссылка на сообщение

влад75 164

Ссылка на сообщение

wlh 444

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11492 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама