Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

[torcon 67 136]

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

 

Анализы отработок c автомобилей Subaru:

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка на Subaru Forester после 5013 км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ilsac GF-6 отработка на Subaru Forester после 4527 км

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500 км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Subaru SN 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8256 км

Sintec Platinum 0w-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Extreme OIL VR2 GTJ 5W-30 отработка на Subaru XV FB20 после 5010 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Татнефть Luxe PAO 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8199 км

TCL Zero Line 0w-20 API SN отработка на Subaru XV после  6000 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Subaru Outback 2.5 атмо после 13000 км

Kixx G1 0w-20 отработка на Subaru XV после 7500 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Subaru Forester SJ после 7800 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6800 км

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 отработка на Subaru Forester после 3161 км

Amsoil Dominator 15W-50 + МКС Ормекс отработка Subaru Impreza WRX STI после 3400 км

Amsoil Signature Series 5W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 3250 км

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 отработка на Subaru Forester SJG FA20-DIT после 5200 км

Kroon Oil Asyntho 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 7360 км

Amsoil Dominator 15W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 2600 км

Red Line 10W-60 + МКС Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Red Line 10W-60 отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7100 км

Idemitsu Zepro Racing 5W-40 на Subaru Forester 7000 км

Millers Oils CFS NT 5W-40 отработка на Subaru WRX STI Cpec C после 1500 км

Millers Oils CFS 15W-60 отработка на Subaru Impreza WRX после 7500 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8220 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Forester после 5200 км

NGN Nord 5W-30 отработка на раллийной Subaru Impreza WRX STI после 150 км

Yacco Lube O 5W-30 отработка на Subaru Forester после 11500 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6900 км

Quaker State Ultimate Durability European 5W-40 отработка на Subaru Impreza после 4000 км

Meguin Megol Ultra Performance Longlifee 5w-40 отработка Subaru пробег 8600 км

Mobil1 0W-40 отработка на Subaru Tribeca

Meguin Megol Ultra Performance Longlife 5W-40 Субару Легаси 2,5

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 отработка 8000 км Subaru Legacy 1999, 2.5

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7500 км

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 отработка на Subaru Forester после 7225 км

Cupper 5W-50 Sport отработка на Subaru Forester SG5 после 12300 км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Mobil 1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км

Subaru SN 5W-30 ILSAC GF-5 на Subaru Forester XT после 4200 км

Extreme VR1 0W-20 отработка на Subaru XV 2.0 после 7420 км

Cupper 5W-50 sport на Subaru Forester 9600 км

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 анализ отработки из Subaru Outback после 8200 км

 

Рекомендации владельцам Subaru: (расценивайте как совет, рекомендовать может только автопроизводитель)

Выбор моторного масла в Subaru (описал stv)

Выбор моторного масла в Subaru EJ Turbo (описал Pavel_NSK)

Выбор моторного масла в атмосферные моторы серий EJ20/25, а также EZ30/36 (описал Pavel_NSK)

[Лесник75 22]

Просто гляжу на малоугараемые у них индекс 161-165... у меня субаровское с индексом 185 ...связанно ли?

[stv 489]

Лесник, дело не в масле

[lucky devil 355]

Просто гляжу на малоугараемые у них индекс 161-165... у меня субаровское с индексом 185 ...связанно ли?

это у какого субаровского 185?

[Лесник75 22]

От Лукоила! Ошибся 184 )

[Лесник75 22]

Лесник, дело не в масле

 

Возможно!

[Лесник75 22]

Видимо после капиталки, масла формата А5 и Илсак для меня жидковаты!

[Pavel_NSK 8 476]

@Лесник75, правильно @lucky devil говорит, не заморачивайтесь. К угару индекс вязкости не имеет прямого отношения, только косвенное.

У 20W-50 индекс вязкости вообще 120-125, это как раз говорит о том что масло работает в очень узком температурном диапазоне.

Это не делает его плохим, также не делает его хорошим. 

Индекс вязкости  вычисляется и зависит от вязкости при 100 и 40 град.

По индексу вязкости много споров и дискуссий. В теории - чем меньше индекс вязкости, тем более густое базовое масло и меньше загустителя. Тем меньше разрыв между холодной и горячей вязкостью.

Как Вы определяете малоугараемые? По Noack? Вот как раз 20W-50 имеет Noack порой меньше 5. Это не значит что нам надо использовать это масло повсеместно.

 

Субару 5-30 от Лукойл. Про это масло речь? Так на нем и указано - "Very High Viscosity Index (очень высокий индекс вязкости)". 

http://subaru.ru/service/original-service/originalnye-smazochnye-materialy-subaru/originalnoe-motornoe-maslo-subaru-5w-30-obem-4-litra/

Характеристики найти не могу, сбросьте ссылку сюда.

Вообще у ILSAC-ов индекс вязкости в среднем 160-175.

Изменено 5 июня 2017 пользователем Pavel_NSK

[Лесник75 22]

Малоугараемые из списка Торкона!

[Pavel_NSK 8 476]

Малоугараемые из списка Торкона!

ясно! Это из темы "Идеальные масла". В теории да, в каких-то моторах да (так понимаю, в этот список попали масла именно по опыту форумчан), однако бывают и исключения из правил, например Amsoil Signature Series 10W-30

http://www.oil-club.ru/forum/topic/10876-kakoe-maslo-luchshe-lit-v-oppozitnye-dvigateli-subaru/page-103?do=findComment&comment=935972

До этого случая мотор у него масло не особо потреблял. Да и у авто пробег то детский.

В тоже время, общаясь с одноклубниками, знаю - это масло использовали stv (EJ203 атмо, анализ в шапке) и lionhad (СТИ EJ207 турбо). Повышенных расходов они не замечали, максимум 250-300 мл за регламент (на атмо 8000 км ездили, на турбо 5000 км). Чудеса да и только.  Тут как повезет.

[Izb 1 728]

Чего-то у меня Amsoil SS 10-30 на EJ253 угорает даже по городу.... Я уже начинаю переживать за движок))) За 5т пробега долил уже литр с небольшим. пробег 55000км. На оригинальном масле за 7500км(если много трассы) может грамм300-500 доливал и то 1 раз. На днях поменяю на оригинал и посмотрю.

 

Я уже несколько раз сталкивался с жалобами, что при заливке масла с вязкостью даже чуть больше рекомендуемого расход масла заметно возрастает.

Видимо, маслосъёмное кольцо не успевает снимать слой вязкого масла.

Особенно при высоковязком базовом масле и малом количестве загустителя.

Но такие жалобы больше на FB20/FB25...

Изменено 5 июня 2017 пользователем Izb

[lucky devil 355]

я бы не сказал что амсойл СС 10в30 прям такой вязкий   - в той ситуации вообще странно все

тут наверное не вязкость а зольность может как то влиять ...хотя х.з. У Амсойла СС вообще конские дозировки присадок , и зольность достаточно высокая . Как он при такой зольности в А1 и Илсак в принципе пролазит ? ))))) или мобдена навалили и "хоп" - Илсак ? ))))

ну кстати вальволайн максилайф похож в этом компоненте , единственное они не претендуют на А1 а честно назвались А3/В4 ну илсак опять же - конская доза молибдена .

Изменено 5 июня 2017 пользователем lucky devil

[stv 489]

lucky devil, посмотри комментарии http://www.oil-club.ru/forum/topic/14549-amsoil-signature-series-100-synthetic-5w-30-svezhee/

[lucky devil 355]

я смотрел )

и были вопросы и даже хотел себе попробовать , но отказался  :

- для пробежного двига такой торт может не але оказаться

- ценник слишком конский (для 7-8тык дорогое масло) ... вот если в дальнюю поездку залить и кататься в отпуске  10-12 тык (тогда имеет смысл)

- по золе не понравился ( XL симпотичнее наверное будет в этом плане) как то при живом кате я стремаюсь такой торт пользовать ))))

[Лесник75 22]

@Лесник75, маслосъёмные колпачки менялись? не надо NGN NORD 5-30, масло хорошее, очень хорошо защищает от износа, но на нем расход масла у многих увеличивается (у кого-то ничего не меняется по расходу)

А почему интересно на NGN Nord возрастал расход масла?

[SUBARU587 21]

мужикии!!  ну вообщем составил список масел , так как на NGN NORD уж слишком громко мотор  работает ((

VALVOLINE Maxlife SAE 5W-30

AMSOIL XL  5W-30

IDEMITSU Zepro Touring SN/GF-5 SAE 5W-30 

какое из этих трех кандидатов лучше залить?