Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

lucky devil Эстеры моют(растворяют), а пао, скорее, не пачкают. Имхо. Вероятно, масла на такой базе лучше чувствуют себя в зоне поршневых колец. Не склонны оставлять там отложения при прочих равных.

Как мне представляется, идеал где то "посередине". Немного кряка(минералки)+пао +эстеры. Нужно только найти золотую пропорцию

Изменено 16 мая 2019 пользователем wlh

lucky devil · 16 мая 2019

у меня сомнения что ПАО+эсстеры+кряк в золотой пропорции в состоянии отмыть отложения в поршневой зоне - для профилактики скорее

Aludi · 16 мая 2019

2 часа назад, lucky devil сказал:

у меня сомнения что ПАО+эсстеры+кряк в золотой пропорции в состоянии отмыть отложения в поршневой зоне - для профилактики скорее

Я димексидом (ДМСО) мыл субаровский мотор. Нормально моется. Вскрывали двигатель через 5 т.км. примерно (прокладка под головой протечки давать стала) - кольца все свободные (не залегшие). Двигатель был чистейший...

Лесник75 · 16 мая 2019

3 часа назад, Aludi сказал:

Я димексидом (ДМСО) мыл субаровский мотор. Нормально моется. Вскрывали двигатель через 5 т.км. примерно (прокладка под головой протечки давать стала) - кольца все свободные (не залегшие). Двигатель был чистейший...

Расскажи, каким образом, в какой последовательности!?

wlh · 16 мая 2019

5 часов назад, lucky devil сказал:

у меня сомнения что ПАО+эсстеры+кряк в золотой пропорции в состоянии отмыть отложения в поршневой зоне - для профилактики скорее

Именно для профилактики. Чем неудачнее поршневая, тем строже отбор масел. Это к тому что мотор может быть чистым, а поршневая закоксована

SUBARU587 · 16 мая 2019

анализ готов

Aludi · 17 мая 2019

22 часа назад, Лесник75 сказал:

Расскажи, каким образом, в какой последовательности!?

Описал тут:

https://www.drive2.ru/l/513668194070692881/

https://www.drive2.ru/l/518142381762019619/

Делал все сам.

Ну и сразу скажу что при том что все кольца НЕ ЗАКОКСОВАНЫ, и МСК поменяны, жор масла ЕСТЬ (примерно литр на 1000 км. 0w30)

При этом явного дыма никогда нет - куда девается масло я не понимаю...

PS:

На второй машине тоже сделал https://www.drive2.ru/l/517196252006318444/

Но это не по теме. И там жора масла теперь вообще нет.

Лесник75 · 17 мая 2019

36 минут назад, Aludi сказал:

Описал тут:

https://www.drive2.ru/l/513668194070692881/

https://www.drive2.ru/l/518142381762019619/

Делал все сам.

Ну и сразу скажу что при том что все кольца НЕ ЗАКОКСОВАНЫ, и МСК поменяны, жор масла ЕСТЬ (примерно литр на 1000 км. 0w30)

При этом явного дыма никогда нет - куда девается масло я не понимаю...

PS:

На второй машине тоже сделал https://www.drive2.ru/l/517196252006318444/

Но это не по теме. И там жора масла теперь вообще нет.

Благодарю! Оч любопытно)

solo · 29 мая 2019

комрады, есть форь SG с 204-м евро-мотором, шитый, с заглушенной экологией, убранным EGR и тд.

масло - NGN profi 5w30

стал жрать масло, вплоть до 1 литра на 1ткм.. пробег - 173 ткм

при этом два аутбека с пробегами за 170 и 200 тыков ездят на татнефти и лукошке 5w30 и никаких проблем нет...

первая мысль - сделать промывку с BG109 и промывочным маслом, если не поможет - заморочиться с промывкой димексидом, как описано выше.

если уже и это не поможет, то лезть в мотор.

вопрос - на какое масло есть смысл перейти после промывки?

Изменено 29 мая 2019 пользователем solo

lucky devil · 29 мая 2019

вальволайн макслайф улучшил рецептуру (ИМХО) https://www.oil-club.ru/forum/forum/33-laboratornye-analizy-svezhie/

хороший олдскул )))) такой вышел ))))

он у меня с татнефтью пао люкс 5в30 на лето соперничает в выборе ) я его убрал из выбора и тут БАЦ - новый замес так сказать

думаю

Vasiliy V · 1 июня 2019

Можно спросить? Знакомые очень хвалят Рольф gt 5w-40. У меня Субару Аутбек 2014, уничерсал. 2,5, бензин. Что скажите, можно или ну его?

lucky devil · 2 июня 2019

х.з за что его ОЧЕНЬ хвалить )))) такое себе (эконом ) масло - не УАУ!!! )))) , но и ругать особо не за что

забавляет реклама этого масла - как в 90е возвращаешься )))

krosik · 6 июня 2019

Здравствуйте.Имею Форестер SJ XT FA2.0 DIT 18 года,бензин 98,пробег 13000,95% трасса,5% город.

Езда динамичная,педаль давить люблю
Скоро надо ехать на ТО менять масло.Мучаюсь с выбором.Cейчас залито Mobil1+1 5W30,почитав форум думаю перейти на Mobil ESP 5W30 (помогает избежать отложений,есть запас по вязкости).
Вопрос,что лучше,оставаться на Mobil1+1 5W30 или перейти на Mobil ESP 5W30,масло хотелось бы менять раз в 7500 тыс.
Защет чего Mobil ESP помогает избежать отложений,а Mobil1+1 нет.Заранее благодарю за ответы.

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

Рекомендованные сообщения

torcon 81 500

Ссылка на сообщение

lucky devil 401

Ссылка на сообщение

lucky devil 401

Ссылка на сообщение

wlh 445

Ссылка на сообщение

lucky devil 401

Ссылка на сообщение

Aludi 5

Ссылка на сообщение

Лесник75 23

Ссылка на сообщение

wlh 445

Ссылка на сообщение

SUBARU587 21

Ссылка на сообщение

Aludi 5

Ссылка на сообщение

Лесник75 23

Ссылка на сообщение

solo 13

Ссылка на сообщение

lucky devil 401

Ссылка на сообщение

Vasiliy V 0

Ссылка на сообщение

lucky devil 401

Ссылка на сообщение

krosik 0

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11620 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама