Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

4 минуты назад, Mefistоf сказал:

Ну как бы это закон физики.

Попробуй в кружке чая размешать 10 ложек сахара или соли, а потом столько же в киселе (как вариант). Далее, в нагретой жидкости растворится больше, но при остывании, если концентрация большая, часть вывалится осадком.

То же самое и с маслом.

Законы физики с субару не работают.

Тут свои законы. Густые и преимущественно зольные.

Mefistоf · 25 апреля 2023

3 минуты назад, wlh сказал:

Mefistоf ясно. Тогда, что же, илсакам дорогу?

Масло это очень сложный продукт.

Скорее да, чем нет. Опять же не все моторы переживут высокую нагрузку на маловязком низкозольном масле.

Я скорее за разумные интервалы смены масла, любого.

Mefistоf · 25 апреля 2023

2 минуты назад, Elrus сказал:

Законы физики с субару не работают.

Тут свои законы. Густые и преимущественно зольные.

Да прям. У Субару очень разные двигатели бывают.

Есть ещё стереотипы.

lucky devil · 25 апреля 2023

Думаю не всё так однозначно ( звиняюсь за каламбур)

Нгн норд показывал отличные показатели по чистоте ДВС ( раз). Ещё несколько среднезольных масел на пробегах свыше 7000 тоже зарекомендовали себя в этом показаиеле. ( я про ЙОЖ) ))) . В плане чистоты более важен параметр термостабильность ( но норд в этом показаиеле ( т вспышк) далеко не блещет).... Короче я бы не рисовал прямую экспоненту между золой и грязью на поршнях.

lucky devil · 25 апреля 2023

Совокупность факторов. В тч и манера езды и среднее плечо пробега и его структура.

Тошнишь ты в пробках в натяжку со средней 15 км 8000 км (530 м час) привет. А ведь 7 из 10 меняют " Синтетику" На 10000 тык ( а тут 8000 вообще молодец)

lucky devil · 26 апреля 2023

18 часов назад, wlh сказал:

Mefistоf ясно. Тогда, что же, илсакам дорогу?

если отбросить SР , то илсак далеко не всегда малозольник

думаю что нет прямой зависимости "чем меньше присадок = тем больше грязи в себе держать сможет" - гравитацию никто не отменял (все равно она выпадет в осадок )))), а вот способность конкретного масла обеспечивать химическую связь с частицами грязи (растворять в себе/задерживать в виде химических соединений) как раз и определяет способность не разбрасывать грязь кусками по углам. Думаю тут сухими цифрами из pdf не оценить )))) почему кондовый среднезольник в течении 7,5 тык не выпадает в осадок грязью , а новый малозольник за 5000 превращается в компот? химия

wlh · 26 апреля 2023

lucky devil Наверняка, может быть и так. Тут у меня нет однозначного мнения

lucky devil · 26 апреля 2023

думаю однозначное мнение тут может быть только у того кто после пробегов достаточных для анализа (на разных маслах) каждый раз разбирал ДВС с фото и видеофиксацией для контроля ))))

Изменено 27 апреля 2023 пользователем lucky devil

wlh · 27 апреля 2023

Я тут смотрел ролик с 911м порш'ем. Который с воздушным охлаждением и оппозитником о 6ти цилиндрах.

Вот кому повезло с маслом. 15 литров заправка. Иначе говоря, правильно говорить о масло- воздушном охлаждении у него

dubovoy12 · 28 апреля 2023

Всем привет. Сменил автомобиль с аута с мотором ej253 на новый аут с fb25b ( с непосредственным впрыском). Вопрос теперь такой какое масло лить, а именно на что обращать внимание в анализах? Понимаю что вязкость все таки нужна 0w20 хотя некоторые пишут что даже дилеры льют на ТО 30-ку. Вроде все таки 20-ка рекомендована в мануале. Так же из-за прямого впрыска наверное какие то еще ограничения на масло? Низка зольность? По допускам в мануале ilsac gf5 или 6а.

спасибо за советы

Pavel_NSK · 28 апреля 2023

11 минут назад, dubovoy12 сказал:

По допускам в мануале ilsac gf5 или 6а

Это и есть ограничение, их и лейте.

11 минут назад, dubovoy12 сказал:

хотя некоторые пишут что даже дилеры льют на ТО 30-ку

Раньше дилеры всем 5W-50 заливали или 0W-40 и что с того?

Лейте 0W-20 ILSAC GF-6, меняйте каждые 200-250 моточасов и все будет хорошо.

lucky devil · 28 апреля 2023

250 м/час для непосредственного впрыска не много будет для Илсака ?

dubovoy12 · 28 апреля 2023

7 минут назад, Pavel_NSK сказал:

Лейте 0W-20 ILSAC GF-6, меняйте каждые 200-250 моточасов и все будет хорошо.

Спасибо. Ну и в текущей ситуации на рынке масел в РФ может стоит о растить на какого то производителя внимание? Что бы и цена не 10 к за канистру, условно, и не сильно подделывали? Может что-то в РФ делают толковое что не опасно лить в японские новые моторы.

Аргентум · 28 апреля 2023

11 минут назад, lucky devil сказал:

250 м/час для непосредственного впрыска не много будет для Илсака ?

ну может и много, но если не для илсака - то и не для чего-то еще (кроме), потому что длинее чем илсак в PCMO масел то нет )) все остальные - короче.. о как

Изменено 28 апреля 2023 пользователем Аргентум

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

Рекомендованные сообщения

torcon 80 548

Ссылка на сообщение

wlh 444

Ссылка на сообщение

Elrus 6 053

Ссылка на сообщение

Mefistоf 4 312

Ссылка на сообщение

Mefistоf 4 312

Ссылка на сообщение

lucky devil 401

Ссылка на сообщение

lucky devil 401

Ссылка на сообщение

lucky devil 401

Ссылка на сообщение

wlh 444

Ссылка на сообщение

lucky devil 401

Ссылка на сообщение

wlh 444

Ссылка на сообщение

dubovoy12 0

Ссылка на сообщение

Pavel_NSK 9 498

Ссылка на сообщение

lucky devil 401

Ссылка на сообщение

dubovoy12 0

Ссылка на сообщение

Аргентум 6 414

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11546 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама