Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

15.05.2016 в 22:15, stv сказал:

kot028, почитай тут, если вопросы, спроси в этой же ветке

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20840-vybor-masla-posle-remota-dvs-subaru-forester-sg-ej204/?fromsearch=1

+1

shiber · 17 мая 2016

16.05.2016 в 09:20, kot028 сказал:
Сегодня предложили масло Valvoline SynPower XL3 5w30 5 л. по цене 1500 р., данное масло можно залить в двиг форя?

можно,

aUtt · 17 мая 2016

На днях залью еврол супер лайт 5-30 тысяч на 5,потом опять норд,о впечатлениях напишу позже

tosiro · 18 мая 2016

15.05.2016 в 08:18, rene9ade сказал:
Очень сильно сомневаюсь что представители будут заниматься подделками, смысл какой. Не встречался мне шелл в оппозитнике rampagell вроде собирался, может шумновато работать не попробуешь не узнаешь.

Я пробовал - действительно шумнее порядком двиг стал работать на shell HU 5w-40. Собственно, это смутило, не докатал даже положенных 5 тыщ, слил и перешел на idemitsu zepro racing иии.... расход масла постепенно вырос за 5+-тыщ с 200мл до литра на тыщу))

турба сухая, не дымит ни в каких режимах (я его и в хвост и в гриву при наблюдателях - ничего), значимых течей нет (потеют лайтово крышки клапанные)...с маслом было бы глупо связывать такой расход, но осадочек остался) Да и кормить его идемитсой как-то накладно, тем более осознавая, что какое бы масло я ни лил - оно практически обновляется за интервал в 5 тык)

Сейчас докатываю на идемитсу и склоняюсь к переходу на Лук Армортеч 5-40 или возврату к Шеллу (хотя звук смущает). А сэкономленное пойдет в копилку с надписью "на замену колец")

Изменено 18 мая 2016 пользователем tosiro

shiber · 18 мая 2016

18.05.2016 в 08:08, tosiro сказал:

Я пробовал - действительно шумнее порядком двиг стал работать на shell HU 5w-40. Собственно, это смутило, не докатал даже положенных 5 тыщ, слил и перешел на idemitsu zepro racing иии.... расход масла постепенно вырос за 5+-тыщ с 200мл до литра на тыщу))

турба сухая, не дымит ни в каких режимах (я его и в хвост и в гриву при наблюдателях - ничего), значимых течей нет (потеют лайтово крышки клапанные)...с маслом было бы глупо связывать такой расход, но осадочек остался) Да и кормить его идемитсой как-то накладно, тем более осознавая, что какое бы масло я ни лил - оно практически обновляется за интервал в 5 тык)

Сейчас докатываю на идемитсу и склоняюсь к переходу на Лук Армортеч 5-40 или возврату к Шеллу (хотя звук смущает). А сэкономленное пойдет в копилку с надписью "на замену колец")

а не думал перейти на 30? Можно попробовать Лук Глайдтеч 5w30, есть молибден - будет тихо работать.

tosiro · 18 мая 2016

18.05.2016 в 09:22, shiber сказал:
а не думал перейти на 30? Можно попробовать Лук Глайдтеч 5w30, есть молибден - будет тихо работать.

А не будет оно еще активнее улетать через изношенную цпг с предположительно залегшими кольцами?) Была мысль еще до скачка масложора на любимый всеми NGN Nord попробовать или Idemitsu Zepro Touring, но побоялся, что "поздно пить боржоми".

Насчет тишины на молибдене - пробовал я ездить на ЛМ молиген НГ 5w-40 (правда молибдена там поменьше процентов на 15-20 вроде бы относительно Глайдтеча) - вообще разницы не заметил по звуку с идемитсу)

Изменено 18 мая 2016 пользователем tosiro

shiber · 18 мая 2016

18.05.2016 в 09:28, tosiro сказал:

А не будет оно еще активнее улетать через изношенную цпг с предположительно залегшими кольцами?) Была мысль еще до скачка масложора на любимый всеми NGN Nord попробовать или Idemitsu Zepro Touring, но побоялся, что "поздно пить боржоми".

Насчет тишины на молибдене - пробовал я ездить на ЛМ молиген НГ 5w-40 (правда молибдена там поменьше процентов на 15-20 вроде бы относительно Глайдтеча) - вообще разницы не заметил по звуку с идемитсу)

по поводу 40. Ездил на Лук Полартеч 0w40 - за 3000км масла съела около 1л. Сейчас залил Валволайн макслайф 5w30 - пока рано говорить, но темпы жора вроде меньше.

Ну и в вальволайне есть молибден, после лука двигатель намного мягче работает.

tosiro · 18 мая 2016

18.05.2016 в 12:02, shiber сказал:

по поводу 40. Ездил на Лук Полартеч 0w40 - за 3000км масла съела около 1л. Сейчас залил Валволайн макслайф 5w30 - пока рано говорить, но темпы жора вроде меньше.

Ну и в вальволайне есть молибден, после лука двигатель намного мягче работает.

Ага, на валволайн макслайф тоже поглядываю, только на сороковку. Но посмотрел тут анализ и обсуждение, чот никто не в восторге...

aUtt · 18 мая 2016

Залил сегодня еврол супер лайт 5-30,после норда показалось очень тихим,был удивлён

Алекс · 18 мая 2016

@aUtt, потому, что свежее

aUtt · 18 мая 2016

18.05.2016 в 20:20, Алекс сказал:
@aUtt, потому, что свежее

Нет,дело не только в этом,почитав форум,многие пишут,что норд шумноват,но на качестве работы масла и зашиты никак не сказывается

aUtt · 18 мая 2016

18.05.2016 в 09:28, tosiro сказал:

А не будет оно еще активнее улетать через изношенную цпг с предположительно залегшими кольцами?) Была мысль еще до скачка масложора на любимый всеми NGN Nord попробовать или Idemitsu Zepro Touring, но побоялся, что "поздно пить боржоми".

Насчет тишины на молибдене - пробовал я ездить на ЛМ молиген НГ 5w-40 (правда молибдена там поменьше процентов на 15-20 вроде бы относительно Глайдтеча) - вообще разницы не заметил по звуку с идемитсу)

Как вариант залить любую нормальную бюджетную 30-ку и глянуть на расход,а вдруг произойдёт чудо?))

tosiro · 19 мая 2016

18.05.2016 в 20:58, aUtt сказал:
Как вариант залить любую нормальную бюджетную 30-ку и глянуть на расход,а вдруг произойдёт чудо?))

Жизненный опыт подсказывает, что в чудеса верить бессмысленно, только разочарование потом сильнее)

Попробую на маловязкую сороковку перейду (У Шелла 13,1 горячая вязкость, ближе к 30ке уже, против 14,8 идемитсу), понаблюдаю за расходом. Если не станет больше жор, и давка не сползет до околокритических значений (сейчас при 100гр около 1,6, в жару и ниже 1,5 падает, мануал говорит о переборке при 0,9), то начну коситься на 30ки понемногу)

Мне уже что остается - копить и эксперементировать, эксперементировать и копить))

Изменено 19 мая 2016 пользователем tosiro

Руслан · 22 мая 2016

18.05.2016 в 12:33, tosiro сказал:
Ага, на валволайн макслайф тоже поглядываю, только на сороковку. Но посмотрел тут анализ и обсуждение, чот никто не в восторге...

Простой дешевый вариант на лето и осень

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

Рекомендованные сообщения

torcon 81 564

Ссылка на сообщение

kot028 0

Ссылка на сообщение

rene9ade 71

Ссылка на сообщение

shiber 26

Ссылка на сообщение

aUtt 38

Ссылка на сообщение

tosiro 6

Ссылка на сообщение

shiber 26

Ссылка на сообщение

tosiro 6

Ссылка на сообщение

shiber 26

Ссылка на сообщение

tosiro 6

Ссылка на сообщение

aUtt 38

Ссылка на сообщение

Алекс 1 302

Ссылка на сообщение

aUtt 38

Ссылка на сообщение

aUtt 38

Ссылка на сообщение

tosiro 6

Ссылка на сообщение

Руслан 140

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 1 пользователь

Объявления

Реклама

11627 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама