Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

[torcon 80 919]

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

 

Анализы отработок c автомобилей Subaru:

Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 отработка на Subaru XV после 5045 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка на Subaru Forester после 5013 км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Sintec Platinum 0W-20 API SP ilsac GF-6 отработка на Subaru Forester после 4527 км

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500 км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Subaru SN 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8256 км

Sintec Platinum 0w-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Extreme OIL VR2 GTJ 5W-30 отработка на Subaru XV FB20 после 5010 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Татнефть Luxe PAO 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8199 км

TCL Zero Line 0w-20 API SN отработка на Subaru XV после  6000 км

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 отработка на Subaru Outback 2.5 атмо после 13000 км

Kixx G1 0w-20 отработка на Subaru XV после 7500 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Subaru Forester SJ после 7800 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6800 км

Pennzoil Ultra Platinum 10W-30 отработка на Subaru Forester после 3161 км

Amsoil Dominator 15W-50 + МКС Ормекс отработка Subaru Impreza WRX STI после 3400 км

Amsoil Signature Series 5W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 3250 км

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 отработка на Subaru Forester SJG FA20-DIT после 5200 км

Kroon Oil Asyntho 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 7360 км

Amsoil Dominator 15W-50 отработка Subaru Impreza WRX STI после 2600 км

Red Line 10W-60 + МКС Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Red Line 10W-60 отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7100 км

Idemitsu Zepro Racing 5W-40 на Subaru Forester 7000 км

Millers Oils CFS NT 5W-40 отработка на Subaru WRX STI Cpec C после 1500 км

Millers Oils CFS 15W-60 отработка на Subaru Impreza WRX после 7500 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка на Subaru Forester после 8220 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Forester после 5200 км

NGN Nord 5W-30 отработка на раллийной Subaru Impreza WRX STI после 150 км

Yacco Lube O 5W-30 отработка на Subaru Forester после 11500 км

NGN Nord 5W-30 отработка на Subaru Legacy после 6900 км

Quaker State Ultimate Durability European 5W-40 отработка на Subaru Impreza после 4000 км

Meguin Megol Ultra Performance Longlifee 5w-40 отработка Subaru пробег 8600 км

Mobil1 0W-40 отработка на Subaru Tribeca

Meguin Megol Ultra Performance Longlife 5W-40 Субару Легаси 2,5

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 отработка 8000 км Subaru Legacy 1999, 2.5

Subaru 5W-30 API SN отработка на Subaru Outback после 7500 км

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 отработка на Subaru Forester после 7225 км

Cupper 5W-50 Sport отработка на Subaru Forester SG5 после 12300 км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Subaru XV после 7600 км

Mobil 1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км

Subaru SN 5W-30 ILSAC GF-5 на Subaru Forester XT после 4200 км

Extreme VR1 0W-20 отработка на Subaru XV 2.0 после 7420 км

Cupper 5W-50 sport на Subaru Forester 9600 км

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 анализ отработки из Subaru Outback после 8200 км

 

Рекомендации владельцам Subaru: (расценивайте как совет, рекомендовать может только автопроизводитель)

Выбор моторного масла в Subaru (описал stv)

Выбор моторного масла в Subaru EJ Turbo (описал Pavel_NSK)

Выбор моторного масла в атмосферные моторы серий EJ20/25, а также EZ30/36 (описал Pavel_NSK)

[Zubarrik 10]

Ребята, подскажите на сегодняшний день какие масла heavy duty 5w30 имеются в продаже? Подбираю масло в соседней теме, авто Легаси 2008 bl кузов ej20x турбо! Может конкретные примеры нескольких масел!

[stv 493]

Любое А3/В4 или С3. Желательно с МВ229.5 или МВ229.51.

[трансфер 81]

напишу маленький отчёт. легаси в12 2002г.2,0 акпп. до покупки лилось 5\30 алпайн а3. расход дикий. на трассе за 200км могло взять от литра до полтора. после покупки залил 5\30 шелл нх8, тоже а3. расход уменьшился в разы, на трассе на две тысячи уже литр. за шесть тысяч масло очень чёрное. слил. залил ровно месяц назад 0\30 шелл ультра с2/с3. первая тысяча. масло пока стоит, цвет практически не изменился. двигателя практически не слышно, работает очень мягко и тихо. вообщем изменения в работе движки есть, и причём существенные. думал, можетт я себя накручиваю, но жена тоже обратила внимание, она больше на субарике ездит, хотя она в этом вообще не разбирается и не знает о смене масла

[трансфер 81]

масло радует) выезжал на трассу, немного покрутил движёк, уровень на месте пока, цвет прозрачный. ударили морозы -20, заводится легко

[Pavel_NSK 9 513]

@трансфер, Это на этом 0\30 шелл ультра с2/с3? Хорошо подошло маслице.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/14974-shell-helix-ultra-ect-0w-30-svezhee/

Это оно?

А еще говорят что GTL масла больше угарают, не правда получается

[трансфер 81]

да, это то масло. про угар ультры на gtl не знаю. в свой бмв м20б25 лью ультру 5/40, мотор очень часто крутится на предельных оборотах и отсечке, масла не доливаю, по щупу расхода не видно, залил 4л и слил так же

[L 555 BAT 0]

 

 

Все правильно!   Максимальная скорость потока через подшипник на 30 вязкости будет при 6000 оборотах, но на 40 поток уже ограничивается на 3000, т.е уже идет перепуск масла по давлению, а на 30 поток еще увеличивается! Получается на 30 вязкости расход(flow) 5, а на 40 всего 3... (сам поток меньше на сороковке, а давление при 3000 уже как на 30 при 6000 об) С этой теорией получается, что на W20 поток будет увеличиваться влоть до 9000 об, так как вязкость ниже... 

С масло насосами не все так однозначно... и тем более с этой табличкой.(я ее давно в инете наблюдаю). Кто делал эти замеры? Почему в ней стоит 600 об холостой ход? Это у каких субарей такой холостой? Точно скажу холостой ej206-700-750об,(ат,мт); ej20x-650/700(at/mt); ej207 sti gvb -700(мт)

Тем более с каким мотором делался замер? Может там Single AVCS или Dual AVCS? На BL5 Dual AVCS (фазы впуск\выпуск) и насос 12 мм, на стихе GRB\GVB так же Dual, но насос 11мм! А у GDB Single и 11 мм насос! Мне кажется от этого то же будет зависеть давление и скорость потока, так как фазы на низко-вязком масле работают более корректно, чем на гуталине! На без фазных субарях вообще 10мм стоит...

 

данные эти справедливы для моторов в которых эти насосы стоят с завода , то есть grb\bl5 ..на моторах 207 в кузове ГД стоят 10мм насосы.. на А-В модели 100%  10мм.

 

К стати , спрошу тут интереса ради - кто что думает про использование масла Гаспромнефть Супер 10-40 в ТУРБО ежах второго поколения 96-97 год с интервалом в 3000 км ..насос 11мм зазоры все +0.02 (вкладыши\поршневой) .. эксплуатация город с периодическим наваливанием? турбина 05-20 1,5 бара 

[abergaz 6]

Друзья помогите подобрать хорошее масло на базе пао, эстеров, an.

Основное требование SAE 5W-30 API SN ILSAc GF-5 низкозольное желательно не дороже 800-1000 за литр.

Машина Subaru Forester SJ XT.

Новый турбо двигатель FA20DIT.

С покупки машины лью оригинальное масло Subaru SN 5W-30 GF-5 800руб./л.

Масло меняю не больше 7500 км, обычно в мае и декабре.

Катаю 3 зиму, но стиль езды изменился: долгие прогревы, пробки, малые растояния 3-5км, масло не успевает прогреться и до 80 градусов.

Поэтому думаю идемитсу долго не выдержит.

Хочется что то более устойчивое, стабильное, чтобы ведерживало этот ритм и берегло машинку при таких же интервалах замены.

Сам нашел на форуме нашел несколько вариантов:

1) Ravenol DXG 5w-30 600руб./л.

2) Amsoil signature series 5w-30 870руб./.л

3) Penzoil ultra platinum 5w-30 1000руб./.л.

 

По цене выигрывает ravenol, но что-то в нем смущает, наверно активная реклама.

Amsoil хорош, но страный результат последнего анализа и зольность высокая.

Penzoil дороговат конечно и этт уже не та крутая ultra, которая была.

Жду вашего профессионального совета, может еще какие варианты есть.

Заранее спасибо.

Изменено 9 января 2017 пользователем abergaz

[трансфер 81]

вроде бы амсоил сс сильно хвалят гуру на форуме. можно добавить сюда шелл ультра 5/30 а5, фордовское масло.

[Алекс 1 302]

@abergaz, за 7500 км пробега сколько моточасов нвбегает и сколько топлива сгорает, какой объем картера?

[Izb 1 755]

Друзья помогите подобрать хорошее масло на базе пао, эстеров, an.

Основное требование SAE 5W-30 API SN ILSAc GF-5 низкозольное желательно не дороже 800-1000 за литр.

Машина Subaru Forester SJ XT.

 

 

Во-первых, на атмосферном двигателе от тридцаток на двигателе FB не будет пользы, один вред (повышенное закоксовывание и т.п.)

Во-вторых, зимой на оппозите даже в Москве ТОЛЬКО нулёвка. И обязательно прогревать до начала движения.

 

Вот и остаётся диапазон: 0W-20 зимой, 0..5W-20 летом.

Рекомендую Shell 0W-20, Ravenol 0W-20 EFS, Mobil-1 0W-20 AFE, PetroCanada 0..5W-20

[abergaz 6]

По мануалу масла 5.1л

1450 л гдето на 7500км.

Как посчитать мото часы?

@abergaz, за 7500 км пробега сколько моточасов нвбегает и сколько топлива сгорает, какой объем картера?

[abergaz 6]

Forester SJ XT - турбо!

Во-первых, на атмосферном двигателе от тридцаток на двигателе FB не будет пользы, один вред (повышенное закоксовывание и т.п.)

Во-вторых, зимой на оппозите даже в Москве ТОЛЬКО нулёвка. И обязательно прогревать до начала движения.

 

Вот и остаётся диапазон: 0W-20 зимой, 0..5W-20 летом.

Рекомендую Shell 0W-20, Ravenol 0W-20 EFS, Mobil-1 0W-20 AFE, PetroCanada 0..5W-20

[lionhad 203]

 

 

Друзья помогите подобрать хорошее масло на базе пао, эстеров, an.

Mobil1 X1 5w30 - в нем ПАО от 20 до 30%+ 10%AN! Чистейшее масло, золы и серы минимум! Сам на нем уже 3 замену!

[Izb 1 755]

Forester SJ XT - турбо!

На Турбо 5W-30 летом, 0W30 зимой (в морозы)

Оппозитный двигатель очень требователелен к смазке, поэтому даже в Москве не стоит в морозы ездить на 5W.