Масло в GDI

[reims 0]

Подскажите, можно ли лить в GDI LM Leichtlauf 10W40 MoS2, после кап. ремонта залил SWD Rheinol Synergie TS 10W-40 проехал 15 тыс км и начался жор масла,сейчас меняю кольца и хочу залить ликви моли, стоит заливать или что то другое?

 

исправляюсь

Mitsubishi Galant 1.8 1997 г.в правый руль

двиг 4g93 GDI бенз

алматы морозы до -25

по городу 80%, по трассе 20%

через 8-10 тыс км

огромный выбор масел

Изменено 16 марта 2014 пользователем reims

[Mexmax 62]

  29.04.2018 в 01:39, Вадим_69 сказал:

Mexmax ну так лейте 5W-30 Mobil1 x1 или Extended Performance - они вам подходят, имеют ACEA A5/B5 и невысокую зольность. Ещё из американского Мобила советую обратить внимание на 0W-30 Mobil1 AFE - на нём мотор будет чуть "живее" и экономичнее.

0W-30 Hyundai/KIA Mega Turbo Syn ACEA C2 (0510000471) вам предложил по ряду причин: "гибридная" вязкость между 0W-20 и 0W-30 с ИВ=244 (учитывая ваше желание лить двадцатку, как льют в Корее, и отсутствие xW-20 в российском мануале), HTHS=3.2 с запасом по "разжижению" топливом (GDI), плюс ко всему низкая зольность (ACEA C2) с учётом специфики GDI.

Раскрыть  

Спасибо я Вас понял, вопрос возник именно потому что ЕР, долго ждать, вот стал искать альтернативу на время, пришел к х1, но вчера позвонили, сказали что ЕР, будет к середине мая, дождусь.

[Mexmax 62]

  17.03.2014 в 11:45, Вадим_69 сказал:

Добавлю 5W-30 Mobil1 x1 или EP. И щелочное немаленькое, и зольность невысокая...

Раскрыть  

mobil super 3000 x1 formula fe 5w-30 а как это для GDI подойдет, может кто что сказать, по данным должно быть не плохое, только вот состава найти ни где не удалось.

Изменено 10 июня 2018 пользователем Mexmax

[Pavel_NSK 9 563]

Mexmax Это полнозольное масло АСЕА А5/В5.

https://mobiloil.com.ru/~/media/eame/ru/pvl/products/pds/mobil super/mobil super 3000 x1 formula fe 5w 30.pdf

Сомневаться в Mobil как-то нехорошо, но зольность 0,8 интересно почему? Тоже кальций-магниевый пакет? 

И фосфор 0,05 (500 ppm), что-то маловато для АСЕА А5/В5.

Руководством допускаются, но для GDI это чуть хуже чем dexos1 gen2.

Чем Mobil1 X1 5W-30 не устроил?

Или то что выше предлагали

0W-30 Hyundai/Kia Mega Turbo Syn ACEA C2, специальный нишевый продукт, для ДВС GDI подходит идеально.

[Mexmax 62]

Да нет х1 вполне устроил, то что Х/К С, по мануалу А5. А сомневаться в Мобил, это уже норма, 30 мин. Назад вернулся от оф. Дилера по по маслам Мобил, так на этикетке во внутренней части изготовитель Швеция, на канистре номер начинается с N - Финляндия, как такое может быть или все же может?

 

Изменено 10 июня 2018 пользователем Mexmax

[Mexmax 62]

Молибдена в нем сколько ? В 3000 которое

[Pavel_NSK 9 563]

  10.06.2018 в 19:39, Mexmax сказал:

Молибдена в нем сколько ? В 3000 которое

Раскрыть  

Об этом производитель не говорит, анализов свежего нет.

Его там может не быть совсем, масла классификации АСЕА А5/В5 крайне редко с молибденом встречаются.

[Mexmax 62]

Тогда не айс, х1 более подходящее из мобилов, по карайней мере у него Ген 2 есть.

Изменено 10 июня 2018 пользователем Mexmax

[масленкин 8 469]

  10.06.2018 в 19:53, Mexmax сказал:

Тогда не айс, х1 более подходящее из мобилов, по карайней мере у него Ген 2 есть.

Раскрыть  

Ну может тогда и хватит уже выбирать..?

[Inflamez 604]

Похоже тема GDI никогда не будет раскрыта

[a-ha 22 003]

Inflamez да неее, тут ваще ещё всё скромно... всего-то 12 страниц за 4 года...

выбор масла в Гамму - вот где прикольно, уже как Дом-2 - однозначно пора закрывать )))))

Изменено 11 июня 2018 пользователем a-ha

[Mexmax 62]

  10.06.2018 в 20:27, масленкин сказал:

Ну может тогда и хватит уже выбирать..?

Раскрыть  

Таки выбрано уже,  это ж форум, если все решилось бы на первой странице,  вот тогда и форум был бы не нужен,  можно было закрывать))) 

[Mexmax 62]

Может не в тему немного, но все же, такое впечатление, что после того как стал лить 30-ку, лампа давления масла стала чуть подтормаживать, гаснет только как обороты подскакивают до верху

 

 

[Pavel_NSK 9 563]

Mexmax мне кажется Вы преувеличиваете, лампа давления масла очень быстро гаснет. Я не вижу ничего криминального.

Еще фактор - загрязнённость масляного фильтра, со временем пропускная способность фильтра снижается и часто лампа давления масла чуть дольше горит.

И конечно же вязкость, возросшая вязкость на холодную и система смазки отреагирует подобным образом.

[Mexmax 62]

Фильтр новый, оригинальный, что на холодную, что на горячую одинаково

[torcon 83 444]

Mexmax По ролику нормальное быстрое срабатывание масленки. Согласен с Павлом очень зависит от фильтра... оригинал сейчас не отличишь внешне - подделки делают - тоже вариант.