Зимняя резина ОБЩАЯ

[Aleksszlat 8 627]

Во блин, вроде скандинав.... 

 

И во что/кому верить ?

[Skif_tlt 11 445]

Во блин, вроде скандинав.... https://www.youtube.com/watch?v=RXYslSfCTdA

 

И во что/кому верить ?

гвоздь он и в Африке гвоздь))

[Skif_tlt 11 445]

https://www.zr.ru/content/articles/908287-pyatnashki/ свежак от ЗР)))

[Aleksszlat 8 627]

https://www.zr.ru/content/articles/908287-pyatnashki/ свежак от ЗР)))

И опять засада .

Зима (-1С ... -15С) ну это как то странно, (мож кому то актуально, типа Ставрополь.. )

То же самое они бы сделали в -25С. и сравнили изменения.

Им бы это не понравилось .

[Skif_tlt 11 445]

 

 

Им бы это не понравилось

естессно))) асфальт вообще в мае тестировали))) и как всегда 1 место у нокиан

[dock78 291]

И во что/кому верить ?

Он же сказал что он фанатик, фанатикам не стоит верить :D

Выигрыш на липучке при низких температурах на льду небольшой, не сравнить с огромным выигрышем шипов до минус 10. И скорее всего если лёд шороховатый, то разницы не будет и при низких температурах, шипу будет легче прорезать лёд чем огибать рельеф

Чистый лёд минус 30 это вообще крайняя редкость, поэтому на этот фактор можно забить

Изменено 10 октября 2017 пользователем dock78

[Normet 5 054]

Я в очередной раз повторю свой вопрос о "разнице" - в тормозном пути, боковом держаке и пр.

Применительно к летней резине.

Куча народа ездит летом на третьесортной лысой резине, которая проигрывает топовой новой летней в тормозном пути метров по 15, вобще не держит дорогу и т.д. и т.п.

Почему никто не орет по форумам о том, что все должны ездить на новой летней топовой , исходя из того что она лучше тормозит ?

 

Почему все усираются именно на тему того, что зимняя нешипованная резина хуже зимней шипованной потому что проигрывает в торможении несколько метров ?

А никто не пробовал сравнить шипованный Триангл например с нешипованным Контиком или Нокиан ?

Вангую, что шипы соснут и не подавяться.

[Skif_tlt 11 445]

Вангую, что шипы соснут и не подавяться.

даже самый хреновый шип лучше липучки))) в торможении на льду http://colesa.ru/test/55415

Изменено 10 октября 2017 пользователем Skif_tlt

[dock78 291]

 

 

Почему все усираются именно на тему того, что зимняя нешипованная резина хуже зимней шипованной потому что проигрывает в торможении несколько метров ?

Инстинкт самосохранения однако. На околонулевом льду выигрыш очень значительный, а в остальном да, особо нет разницы

[Normet 5 054]

@Skif_tlt,ладнл, уговорил.

Пойду выброшу свой комплет нешиповки и куплю гвозди, пока не началось.

[Skif_tlt 11 445]

@Normet, я ни кого не уговариваю, каждый сам для себя решает ;) 

я выбрал гвозди, потому, что у нас: 1) очень плохо чистят, 2) весной, когда снег тает все течет на проезжую часть, ночью подмораживает и образуется не слабая такая ледяная корка на асфальте, которая к обеду снова тает, на липучке по такой шняге было пару раз очень неприятных ситуаций, слава богу, без серьезных последствий 

[Normet 5 054]

Мне вобще без разницы, на чем ездить зимой, лишь бы резина была зимняя.

Но с Мурманской области привык к липе, так и в Питере езжу.

Ну и радует то, что не пересчитываю потери по весне :)

 

Остальное все фигня, и лишние метры пути и прочее - ездить нужно в зимнем режиме, а не уповать на сезонную смену колес.

[Skif_tlt 11 445]

Мне вобще без разницы, на чем ездить зимой, лишь бы резина была зимняя.

Но с Мурманской области привык к липе, так и в Питере езжу.

Ну и радует то, что не пересчитываю потери по весне :)

 

Остальное все фигня, и лишние метры пути и прочее - ездить нужно в зимнем режиме, а не уповать на сезонную смену колес.

в Питере основные магисстрали нормас чистят, плюс льют всякие реагенты, а у нас в снегопад, вместо того чтобы снег чистить, сыпят песок с солью, потом эта шняга замерзает и дай бог, дня через три почистят, и то не факт что до асфальта

[Normet 5 054]

Ну я в сейчас в области живу, в Питер только на выходные заезжаю.

Честно - на нечищеной дороге после снегопада не вижу разницы в шипах и липучке, все упрется в клиренс и тип привода.

Короче - не надо списывать липу на городское применение на чистых дорогах - как раз там предпочтительнее шипы, поскольку состав протектора тверже и лучше реакции на руль.

Изменено 10 октября 2017 пользователем Normet

[adik74 575]

......... ездить нужно в зимнем режиме, а не уповать на сезонную смену колес.

Во-во, золотые слова. Ездили на летней и ничего, бдительность не теряли.  Вопрос: на липучке никогда не ездил,  только шипы, что дольше ходит шипучка или липа?