Перейти к публикации

TAB - аккумуляторы


Рекомендованные сообщения

Будем посмотреть на его (TAB Polar 66) поведение поэтапно

в жаркое лето, короткие поездки в холода.

 

Пока все устраивает.

Изменено пользователем Discoverer
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
  11.11.2020 в 19:48, Alex78 сказал:

ищу информацию как распознавать импортные

Раскрыть  

У офпредов Exide не спрашивали?

Ссылка на сообщение
  11.11.2020 в 19:48, Alex78 сказал:

ищу информацию как распознавать импортные

Раскрыть  

У меня Иксайд в качестве оригинального АКБ. У них корпуса немного другие и на бирке написана страна производства. Про сами Иксайды только читал

Ссылка на сообщение

таб маджик умер спустя 4 года. но работал на грузовой машине, проехал примерно 200 000 км. считаю норм. 

 

хочу купить теперь  таб полар 

Ссылка на сообщение

Для грузовика с таким пробегом вполне достойный срок. Таксеры за год-два с таким пробегом убивают акб.

Ссылка на сообщение
  07.12.2020 в 13:31, krufel сказал:

Таксеры за год-два с таким пробегом убивают акб.

Раскрыть  

Почему так, за год-два? Машина по сути на холодную заводится только утром, все остальное время горячая и редко глушится. Аккумулятор постоянно заряжен до упора. Действительно хочу понять.

Ссылка на сообщение
  07.12.2020 в 13:41, VaultDweller сказал:

все остальное время горячая и редко глушится. 

Раскрыть  

От этого.

Ссылка на сообщение

В тему, мож кому интересно. Делал 3-и замера:

1. юзал с лета без подзарядки, перед снятием t была 3-и дня -20С +\- градусов, соответственно и такой АКБ, сделал замер.

2. отогрел сутки, сделал замер.

3. зарядил БЛкой на 3-ей программе, отстой 12 часов, замер.

 

20201202_213108_HDR.jpg

20201202_213121_HDR.jpg

20201203_212917_HDR.jpg

20201203_212929_HDR.jpg

20201203_213045_HDR.jpg

20201203_213059_HDR.jpg

ТАБ.jpg

Изменено пользователем Aleksszlat
Ссылка на сообщение
  07.12.2020 в 13:31, krufel сказал:

Для грузовика с таким пробегом вполне достойный срок. Таксеры за год-два с таким пробегом убивают акб.

Раскрыть  

 

плюс она питала преобразователь 220в. то есть: включаю преобразователь, вижу на вольтметре, что заряд падает меньше 12.2 -запускаю двиг, работает мин 10-15, и по новой. так примерно раза 2-3 в неделю...

Ссылка на сообщение
  13.12.2020 в 15:15, prv21 сказал:

 

 

Раскрыть  

Дошёл до момента, когда он зарядил U=14,4В, и от этого начал плясать, дальше смотреть этого блохера  интерес пропал ... (к тому же 1,5 часа пиз@дежа .... )....

Ссылка на сообщение
  13.12.2020 в 16:59, Aleksszlat сказал:

Дошёл до момента, когда он зарядил U=14,4

Раскрыть  

Пардон... не понял причины..свинцово-кислотные аккумуляторы заряжаются до 14,4 вольта..и далее размешивание (если требуется). Или я что-то пропустил?

Изменено пользователем prv21
Ссылка на сообщение
  13.12.2020 в 17:02, prv21 сказал:

Пардон... не понял причины..свинцово-кислотные аккумуляторы заряжаются до 14,4 вольта..и далее размешивание (если требуется). Или я что-то пропустил?

Раскрыть  

Ну вообще то это Са/СА, а на эту технологию даже у Аком на сайте для 100% заряда прописано U=16,2В.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...