Addinol Super Light 0540 5W-40 (A3/B4, API SP/CF, MB 229.5, MB 226.5, RN0710/RN0700, VW 502.00/505.00, Porsche A40, GM LL-B/A-025, PSA B71 2296, Fiat 9.55535.M2, BMW LL-01)

[EVO_VII 1 198]

Addinol Super Light 0540 5W-40

 

Спецификации: ACEA A3/B4, API CF, API SP, MB 229.5, MB 226.5, Renault RN0710, Renault RN0700, VW 502 00, VW 505 00, Porsche A40,  GM LL-B/A-025, PSA B71 2296, Fiat 9.55535.M2, BMW LL-01 (для ТС до 2019 гв)

Техническая документация: 

super-light-0540-11-2021-ru.pdfПолучение информации...

Super_Light_0540_12-2014_ru.pdfПолучение информации...

 

Коды для заказа в интернет магазинах:

EAN код Super Light 0540 1L: 4014766072719

EAN код Super Light 0540 4L: 4014766251022

EAN код Super Light 0540 5L: 4014766241313

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Addinol Super Light 0540

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Addinol Super Light 0540 5W-40 отработка на Nissan Navara после 7053км 262м/ч

[EVO_VII 1 198]

Я много лет на Super Light MV 0546 в Питере зимой катал. Никаких проблем не было. Думаю и у вас не будет.

[Alehandro 2 697]

Парни, будьте добры:

 

74709-14 01.09.2014 015 20l

 

Спасибо :drinks:

[leaf 264]

  23.10.2014 в 18:45, Alehandro сказал:

Парни, будьте добры:

 

74709-14 01.09.2014 015 20l

 

Спасибо :drinks:

Вот паспорт качества

548080000018-74709-14-SUPER LIGHT 0540 20L KANISTER.pdfПолучение информации...

Изменено 24 октября 2014 пользователем leaf

[Timatum 1]

Месяц назад залил по Вашей рекомендации Super Light 0540. Если кто не помнит вот фотоотчёт (http://www.oil-club.ru/forum/topic/11053-addinol-super-light-0540-5w-40/page__st__45__gopid__299362#entry299362). За месяц наездил чуть больше 2000. Пришлось на доливку купить ещё литрушку. Раньше столько не доливал. С чем может быть связанно повышение расхода масла? Стиль езды не изменился. Ещё заметил, что чуть повысилась температура двигателя.

[Alehandro 2 697]

едва ли дело в масле, тем более на дизеле. Может при замене залили меньше обычного, может с фильтром-клапаном вкг надо разбираться ... много всего может быть.

[Timatum 1]

Странное совпадение. Послем замены Тоталя на Аддинол вдруг вырос расход масла. Конечно может дело и не в Аддиноле, но осадок пока неприятный:-(((( Опять же морозы на подходе. Два дня назад минус 10 в машине показывало. Завелось конечно без проблем, но всё таки минус 10 это даже не минус 20!

[Timatum 1]

Кстати клапан вентиляции картерных газов менял весной на новый. Он был сильно закоксован. Мастера сказали типа что виноват Кастрол, который до этого лил. Это и послужило причиной перехода на Тотал. Заскочу на неделе к этим же спецам. Пусть посмотрят клапан после их "тотальной" рекомендации

[Alehandro 2 697]

Клапан какого типа поставили ? Новый без губки у многих тянет за собой увеличенный расход масла.

[ModeratorSigma 7 770]

@Timatum, @Alehandro, проклапан и прочее можно и в личке пообщаться, тут мы за масло Addinol Super Light 0540 5W-40 толкуем.

[petr reno 0]

Будьте добры 21/05/14 73932-14 GL1 00640

[EVO_VII 1 198]

  19.11.2014 в 07:43, petr reno сказал:

Будьте добры 21/05/14 73932-14 GL1 00640

Прошу

542468000048-73932-14-super light 0540 4l kanister.pdfПолучение информации...

[petr reno 0]

После масла заводского ( залитого с завода), мобил 1 0w40 ( 2 раза), vag спешиал + (вроде оно и есть оригинал, которое льют на заводе) , ... Залил этого середнячка - (1400 р. - 4 л.) . Что было до него - с рождения авто, каждый холодный сезон, в критичную температуру для нашего двигателя CFNA - POLO SEDAN ( 105 л.с.)., от +10 °С до - 5 ° С, двигатель цокател 2-4 сек. гидриками (клапанами) на холодную, при заводке с утра, обычно после ночи стояния. Что стало - цокот гидриков пропал, на следующее же утро, на холодную, при заводке. Темп. двигателя была +0°С, за бортом + 1.5°С, темп. на Впуске не смотрел. Но, ~ 0-1.5 ° С. A CFNA 1.6 (105), очень капризный. Делаем выводы... Посмотрим, как будет себя вести дальше ...

[EVO_VII 1 198]

Спасибо за отзыв, наблюдайте, рассказывайте!

[Timatum 1]

Ещё литр Адинола угорел и так крайне недоволен этим фактом !

[Alehandro 2 697]

ну дак надо разбираться почему и принимать меры. Любое будет гореть.