Масла Petro-Canada ОБЩАЯ

ES · 26 мая 2009

Масла Petro-Canada ОБЩАЯ

Официальный сайт:

http://www.petro-canada.ca/

https://lubricants.petro-canada.com/ru-am

Официальный дистрибьютор в России:

http://www.petrolube.ru/

Техническая документация по маслам:

https://lubricants.petro-canada.com/knowledge-centre/

Показать содержимое

Petro-Canada - это крупнейшая нефтегазовая корпорация, производящая высококачественные смазочные материалы. Схожесть климатических условий Канады и России позволяет с успехом применять смазочные материалы Petro-Canada и у нас. Благодаря уникальному процессу производства смазочные материалы Petro-Canada с легкостью преодолевают и артические морозы, и знойную жару, столь свойственные российскому климату в разное время года на разных частях нашей страны. А привлекательные решения, предлагающие дополнительные выгоды покупателям продукции, делают ее все более и более популярной.

Производство продуктов Petro-Canada начинается с максимальной очистки сырой нефти по техно-логии НТ Purity Process, в результате чего получаются кристально чистые базовые масла со степе-нью очистки 99,9%. Благодаря этому все ссмазочные материалы, специальные жидкости и смазки Petro-Canada не содержат вредных примесей, которые часто встречаются в продуктах других производителей.В начале – самые чистые базовые масла, в итоге – самые эффективные смазочные материалы.

Базовые масла для смазочных материалов проходят несколько стадий очистки, которые специально подбираются, чтобы усилить те или иные свойства смазочных материалов. Например, для парафинистых масел необходимо повышать индекс вязкости, стабильность к окислению, устойчивость к термальным нагрузкам и текучесть при низких температурах. Типовой процесс очистки сырой нефти происходит примерно следующим образом:

- Дистилляция до получения необходимой марки вязкости

- Выборочное очищение от примесей, в том числе ароматических и полярных углеводородов

- Депарафинизация для улучшения текучести при низких температурах

- Завершающая очистка для повышения стабильности к окислению и термическим нагрузкам.

Компания Petro-Canada очень серьезно относится к контролю качества продукции: постоянно совершенствует свойства и характеристики смазочных материалов, увеличивает производительность, повышает квалификацию работников. Компания Petro-Canada стала первым производителем смазочных материалов из Северной Америки, зарегистрированным по стандартам ISO 9001 и получившим сертификацию по QS9000. В соответствии с данным обязательством выполнять требования всех самых современных стандартов, норм и правил Petro-Canada уже прошла регистрацию и по стандарту ISO14001. Более того, компания выполняет требования самых строгих спецификаций производителей оригинального оборудования в мире, в том числе Ford Q-1, USDA H-1 и DAB X. Petro-Canada также поставляет пищевые смазочные материалы с допуском NSF H-1, одобренные для производства кошерных пищевых продуктов.

История компании начинается с 1975 г., когда, осознав большой потенциал нефтегазовой отрасли и огромные возможности, которые открываются при выходе на него для Канады, Правительство этой страны создало компанию «Petro-Canada». Главной целью новой компании стало не только разведка и разработка новых месторождений в самой Канаде, но также создание и производство высококачественных нефтепродуктов, которые бы обеспечили этой стране лидирующее положение на нефтегазовом рынке.

HTHS некоторых Масел Petro-Canada данные на 26.06.2013г. http://www.oil-club.ru/forum/topic/1111-masla-petro-canada-obshaja/page__view__findpost__p__194634

Показать содержимое

MSDS Petro-canada:

https://lubricants.petro-canada.com/knowledge-centre/sds?_ga=2.242456258.1331739030.1587150993-780096641.1586412136

Расшифровка даты производства:

Показать содержимое

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

Показать содержимое

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Показать содержимое

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Показать содержимое

ES · 9 марта 2011

Бред сивой кобылы.

Да Санкор добывает газ и в России в том числе, да Санкор купили Петро-Канаду.

И что какое это отношение имеет к заводу по производству масла, расположенному в Канаде??

Maverick_E · 9 марта 2011

09.03.2011 в 12:19, Габарит сказал:

Товарищ Жуков Не переживайте, если нравится Петро-Канада берите смело. Просто поясню, живу на данный момент в городе Рубцовск, переехал из Семипалатинска (до Семипалатинска 160 км.). Ездил на праздники в Семипалатинск (нынче город называется Семей) возил другу масло Петро-Канада Дюрон XL 10w-40 на Тойоту Люсиду. В Казахстане данная марка почти не представлена, а там где представлена поставляется из Канады (у друга был интерес к продаже данного масла и вопрос прорабатывался очень серьезно, информации, что производится в Казахстане или Китае нет). Действительно существует дилер на территории Республики Казахстан, есть сайт, но продукция, так же как и в Россию идет с Канадских производственных мощностей. Да и работает дилер в основном с гигантами горнодобывающей промышленности и нефтянки.

Так что забудьте про Китай и все мифы прошлого столетия.

Если в Семске какого-то заграничного товара нет - значит его в Китае не делают.

Товарищ Жуков · 9 марта 2011

09.03.2011 в 14:09, ES сказал:

Бред сивой кобылы.

Да Санкор добывает газ и в России в том числе, .....

В порядке ОФФ.

Скажите пожалуйста где в России (на каком месторождении и кто его разработал)Санкор добывает газ?

Габарит · 9 марта 2011

Maverick_E Я бы конечно поулыбался Вашей иронии, но Вы несколько невнимательны. В тексте ясно сказано, что вопрос прорабатывался очень плотно и серьезно. Ну а если Вы подпитываете свою иронию мифами, то это несколько странный подход. Давайте все же о фактах беседовать. Вот у Вас, например, есть факты, об изготовлении в Китае?

Габарит · 9 марта 2011

Уже середина марта, а рекламы Petro-Canada пока нет. Вроде ES говорил марта подождать.

Maverick_E · 10 марта 2011

09.03.2011 в 15:59, Габарит сказал:

Maverick_E Я бы конечно поулыбался Вашей иронии, но Вы несколько невнимательны. В тексте ясно сказано, что вопрос прорабатывался очень плотно и серьезно. Ну а если Вы подпитываете свою иронию мифами, то это несколько странный подход. Давайте все же о фактах беседовать. Вот у Вас, например, есть факты, об изготовлении в Китае?

Я не писал, что это масло делают в Китае. А почему нет? Если через Семск в Западную Сибирь тоннами идет моторное масло разных марок, запчасти на Ладу с надписями "Сделано в России" целыми караванами по 6-7 машин большегрузных, краска малярная в 200-литровых бочках для Ярославля, где эту самую краску "производят" под мировым качественным брендом "Ярославские краски". Китайцам можно и Петро-Канаду заказать. Турки в Китае свои дубленки заказывают, нормально, весь СНГ носит дубленки и думает, что маде ин Туркия.

Это не ирония - это правда жизни, к сожалению.

torcon · 10 марта 2011

Зачем заказывать Petro-Canada если она оригинальная стоит на прилавках не может продаться годами? Логически думайте. Заказывали бы тогда Mobil1 Castrol. То что сюда входит под брендом Ярославские краски обычно самим ярославлем в китае и заказано - просто потому что дешевле производство - найти производителя в китае не проблема. Так же как с китайскими огурцами маринованными различных брендов, название наше производство их. По маслам - не верю Таможня конечно подкупается, но такого (провозить масла Сделано в России) никто делать не будет, только идиот. Привезут суда в бочках и разольют в канистры сделано в России в подмосковье - что бы не подвергать себя палеву.

Слухи...

Maverick_E · 10 марта 2011

10.03.2011 в 05:03, torcon сказал:

Зачем заказывать Petro-Canada если она оригинальная стоит на прилавках не может продаться годами? Логически думайте. Заказывали бы тогда Mobil1 Castrol. То что сюда входит под брендом Ярославские краски обычно самим ярославлем в китае и заказано - просто потому что дешевле производство - найти производителя в китае не проблема. Так же как с китайскими огурцами маринованными различных брендов, название наше производство их. По маслам - не верю Таможня конечно подкупается, но такого (провозить масла Сделано в России) никто делать не будет, только идиот. Привезут суда в бочках и разольют в канистры сделано в России в подмосковье - что бы не подвергать себя палеву.

Слухи...

Немного не поняли или я не так сформулировал. Это про запчасти. Масло шло в бочках. Надписи на китайском. В данное время не знаю. Уже 7 лет в Семске не живу.

Про краски. Почему тогда не пишут "сделано в Китае по заказу такого-то". Именитые бренды пишут и не стесняются, что сделано в Китае. Видео, телевизоры. "Ярославские краски", наверное, очень "скромные", но ведь это обман - чужой продукт выдается за свой.

Вернемся к нашим баранам. Петро-Канада для легковых авто в Казахстане не продается. Все так вкусно про него тут расписали, можно было бы попробовать залить, особенно актуально для зимы с его незамерзаемостью.

ES · 10 марта 2011

Товарищ Жуков писал:

В порядке ОФФ.

Скажите пожалуйста где в России (на каком месторождении и кто его разработал)Санкор добывает газ?

Я знаю только общую информацию, поэтому ничего конкретного не скажу.

Но они работают в разных местах, месторождения принадлежат российским компаниям(совместные проекты).

Совместная деятельность касается только газа и не имеет никакого отношения к производству масел.

Санкор крупнейшая Канадская энергетическая компания.

Товарищ Жуков · 10 марта 2011

10.03.2011 в 05:57, ES сказал:

Я знаю только общую информацию, поэтому ничего конкретного не скажу.

Но они работают в разных местах, месторождения принадлежат российским компаниям(совместные проекты).

Совместная деятельность касается только газа и не имеет никакого отношения к производству масел.

Санкор крупнейшая Канадская энергетическая компания.

Крупнейшая так крупнейшая.

Относительно добычи углеводородов, в частности газа.

Нет такой компании в РФ на промыслах.

Вообще это самая добыча газа выглядит следующим образом.

Разведанное месторождение разбуривается, обустраивается, но самое главное - транспорт газа! Все магистральные трубопроводы в России принадлежат ооогазпром. Ни о каких совместных проектах не может быть и речи.

Долгосрочные договоры заключаются только с крупными потребителями газа за рубежом и там же его потребляющим.

Что касается "независимыхпроизводителей" газа типа "роспургенмурген". Они все на процентов на 50 60 принадлежат газпрому. Потому что именно транспорт газа им нужен. Потому что без трубы его девать тупо некуда.

Строятся конечно (и самим газпромом тоже)установки(завод) по сжижению газа для транспорта морскими судами. Например осенью два ледокола провели такое судно северным морским путём, далее оно ушло на Китай.

Что касается участия компаний тобой упомянутых. Ни в коей мере ничего долгосрочного.

Единственно - поставка оборудования на обустраиваемое месторождение. Или "договорыонамериниях" и пр. лабуда.

А что касается непосредственно добычи газа.

Его выкапывать не надо . (как и нефть кстати). Он сам шурует. Его надо очистить от песка грязи влаги и отправить в трубу, и главное продать.

Это всё. Газпром и сам с этим справляется великолепно.

Вот на Штокмане там норвеги понадобятся. Потому как платформы в море это очень сложно. Помогут обустраивать платформы, но за отдельные денежки. Ни о какой совместной добыче речь не идёт в принципе.

Фу.., наверно многобукв, да.

Прошу прощения у модераторов если это офф.

Габарит · 10 марта 2011

Maverick_E Никак не могу понять, зачем по триста раз Америку открывать. Да многое делается в Китае, многое разного качества, но лично знаю несколько продавцов автозапчастей (на рынке "Спартак" в Семске, думаю вспомните где это), которые привозят запчасти из РФ, вопрос, а нафига им это нужно, если можно купить китайское? Поэтому давайте уж Китай не мифологизировать излишне и не будем пугать всех страшилками. Запчасти наверняка подделываются, но идут они как правило транзитом для жадных барыг из российской глубинки. Нормальный магазин не будет с ними связываться. Насчет масла, не знаю застали или нет, но в Семске свой маслозавод был открыт под торговой маркой "Семойл". Возможно на него и приходит база из Китая.

Maverick_E · 10 марта 2011

10.03.2011 в 07:59, Габарит сказал:

Maverick_E Никак не могу понять, зачем по триста раз Америку открывать. Да многое делается в Китае, многое разного качества, но лично знаю несколько продавцов автозапчастей (на рынке "Спартак" в Семске, думаю вспомните где это), которые привозят запчасти из РФ, вопрос, а нафига им это нужно, если можно купить китайское? Поэтому давайте уж Китай не мифологизировать излишне и не будем пугать всех страшилками. Запчасти наверняка подделываются, но идут они как правило транзитом для жадных барыг из российской глубинки. Нормальный магазин не будет с ними связываться. Насчет масла, не знаю застали или нет, но в Семске свой маслозавод был открыт под торговой маркой "Семойл". Возможно на него и приходит база из Китая.

Я никого не пугаю. Это не страшилки, это жизнь. Когда сосновый бор горел, его очищали от "паленки", лес вывозили жд составами и автофургонами в Узбекистан и в Россию. Наша контора дежурила совместно с дорожными полицейскими. Мой пост находился на выезде, на Красном кордоне. Вот там я и видел всю эту картину. Все запчасти шли в Россию, там расстомаживались и распространялись по необъятным российским просторам, а также завозились обратно в Казахстан. При проверке караваншики признавались. Вот они запчасти на "Спартаке" "российского производства". У "Семойл" - база российская, а может тоже китайская, только завезенная с России.

В Костанае канистры с маслом продают с надписью Мобил, а внутри канистр залит Лукойл. Это не подделка, просто там другое масло. В Астане где легальным Мобилом занимаются, при замене масла, остатки масла в литрушки переливают, а 4-литровые протыкают отвертками и в мусор. На вопрос: зачем, отвечают: кто-то их скупает и собирает.

Раскрутят продаваны Петро-Канаду, тоже станут в их канистры Лукойл заливать, не потому что он плохой, потому что дешевле

torcon · 10 марта 2011

ну и все давайте оффтоп про китай и suncor все таки закончим. Будут какие то факты по PC мы все всегда за, услышать и перетереть.

Javen · 10 марта 2011

10.03.2011 в 16:00, Silence сказал:

Копилка "ужасы нашего городка" http://www.autoclub2112.ru/showthread.php?t=23726&page=1

Сайленс, спасибо, люблю триллеры!

Заметили там 2 двигателя на Петро-канаде? Я попытался найти источник этих фотографий, не получилось (искал поиском в гугле) Может кто умеет более профессионально гуглить?

Просто этой информации недостаточно, пробег 96000 это общий пробег или пробег именно на петре? и т.п. Ведь у нас фактически нету ни одной фотографии, кроме маслозаливных горловин.

torcon · 11 марта 2011

Цитата
Доброго времени суток всем!
Тоже решил проверить состояние двс под клапанной крышкой, чисто из любопытства.

машинка у меня уже год, за год проехал 30 тыс. масло 4 замены PetroCanada 0w30 синтетика. после осмотра просто заменил прокладку клапанной крышки на новую, мазнул герметика в нужные места и собрал все обратно.

ЗЫ. Коричневый лаковый налет присутствовал с момента покупки, это я заметил сразу отвернув масло заливную пробку. шлама нет, гуталина тоже

двигатель масло не ест, от замены до замены уровень. проверяется регулярно.. ну привычка у меня такая.

http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris-platz-echo-funcargo-ist-bb-will-vi-sienta/t1151376651-p18.html#post1094970888

Цитата
в выхи вскрывал один из своих агрегатов...
итак, описание пациента:

4ZZ, 96500 км пробега. замена масла - каждые 15 тыщ после окончания гарантии (на гарантии каждые 10 тыщ меняли), пробег на последнем масле на момент вскрытия - 11 тыщ). масло - петроканада какаято дешовая, но с ИЛСАК GF-4. 0W30.

http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sprinter-carib/t46142-p16.html

Масла Petro-Canada ОБЩАЯ

Рекомендованные сообщения

ES 487

Ссылка на сообщение

ES 487

Ссылка на сообщение

Maverick_E 6

Ссылка на сообщение

Товарищ Жуков 321

Ссылка на сообщение

Габарит 15

Ссылка на сообщение

Габарит 15

Ссылка на сообщение

Maverick_E 6

Ссылка на сообщение

torcon 81 592

Ссылка на сообщение

Maverick_E 6

Ссылка на сообщение

ES 487

Ссылка на сообщение

Товарищ Жуков 321

Ссылка на сообщение

Габарит 15

Ссылка на сообщение

Maverick_E 6

Ссылка на сообщение

torcon 81 592

Ссылка на сообщение

Javen 316

Ссылка на сообщение

torcon 81 592

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11633 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама