Пластичные смазки - Общая

[torcon 80 661]

Пластичные смазки
Ответ представителя Тотал про смазку TOTAL ALTIS SH 2

Температура каплепадения (и чуть ниже)

По смазкам Petro-Canada Peerless

Смазки GM

Статья Mobil об основных параметрах смазок

Улучшение трибологических свойств полимочевинных пластичных смазок

 

 

Смазка чашки ограничителя амортизатора (демпфер)

[Vasek555 6 161]

4 минуты назад, I Fixit сказал:

С таких смазка не убегает

Правильная наверно нет, а заложи что попало и сбежит как из ролика

[Андреас 1 108]

4 минуты назад, Vasek555 сказал:

Правильная наверно нет, а заложи что попало и сбежит как из ролика

через такой сальник(крушку- в щель раньше пыль проникнет- и зацементирует эту смазку- так что подшипник все равно быстро выйдет из строя...

 если не вытечет то от грязи...

Изменено 29 августа 2024 пользователем Андреас

[Trucker-69 238]

Trucker-69Шкив напрессован на вал,стопорное кольцо под ним: не подлезть(. Задний пыльник частично перекрыт корпусом,тоже не снять.I Fixit А как узнать что там с завода?И где взять эту смазку,буквально 20 грамм надо.

Добавлял в старый кронштейн,дабы продлить срок службы.Получилось.

Стоит подшипник такого типа,как его полностью перемазать без снятия?)

[I Fixit 189]

5 часов назад, Vasek555 сказал:

Правильная наверно нет, а заложи что попало и сбежит как из ролика

На фото Koyo подшипники. Там правильная.

[I Fixit 189]

4 часа назад, Trucker-69 сказал:

А как узнать что там с завода?И где взять эту смазку,буквально 20 грамм надо.

Вы уже разбавили родную, добавив туда другую смазку. . Сейчас только распрессовка и промывка поможет. Ну может все же пыльники снять и промыть его ? С новой то смазкой проблем не будет. Наверное и генераторную туда сможете заложить на полимочевине. **1 с вами поделится (не безвоздмездно конечно).

[I Fixit 189]

11 часов назад, Trucker-69 сказал:

Имеется такой кронштейн,новый

А что вообще за кронштейн? Где стоит? Может у него есть номер детали?

Ко всему прочему- Вы пишите что "имеется". "Новый". Зачем новый то пересмазывать? С чего вы решили что смазки там было не достаточно? Тем более в таких подшипниках.

Я вот на своей шкуре ощутил что значит иметь новый подшипник в который переборщил смазки. Т.е. с этой же смазкой он может и греться если ее сильно много было с завода. И не греться если ее меньше. То же самое в новый промытый подшипник заложить высокоскоростную смазку так что подшипник при работе ей писать начинает и греться соответственно и если заложить процентов 20- она там с успехом распределяется, подшипник больше не писается и не греется и работает тихо и без шума.

[Trucker-69 238]

I Fixit Trucker-69I FixitСмазку Я разбавил на старом кронштейне,ему сейчас 10_11 лет,разбавил 2_3 года назад.Т.к.новых уже тогда не заказать было(.

На фото новый,но неизвестного года выпуска.Возможно даже 00 годов.Вот и думаю ,обновить смазку никак!!! Но хотя бы добавить немного нужной и свежей.Явно не помешает.

Купил бы конечно шприц набитый нужной смазкой).

[Trucker-69 238]

I Fixit Примерное расположение и функция.Взято из сети для наглядности).

Во первых система охлаждения.Во вторых разносит с убитым подшипником ВСЁ (,включая капот).

[I Fixit 189]

1 час назад, Trucker-69 сказал:

I Fixit Trucker-69I FixitСмазку Я разбавил на старом кронштейне,ему сейчас 10_11 лет,разбавил 2_3 года назад.Т.к.новых уже тогда не заказать было(.

На фото новый,но неизвестного года выпуска.Возможно даже 00 годов.Вот и думаю ,обновить смазку никак!!! Но хотя бы добавить немного нужной и свежей.Явно не помешает.

Купил бы конечно шприц набитый нужной смазкой).

Загуститель в смазке в вашей на Koyo - на 99% на литии. Масло- наверное как минимум синт. Вот вам тогда и надо совместимую смазку туда заложить. Наверное не больше 70 сСт по вязкости масла, и на литии. Меньше наверное вязкость тоже сойдет. Кто как еще думает? В Koyo- в разных размерах подшипников я ничего кроме литиевого загустителя не встречал.

[Vasek555 6 161]

13 минут назад, I Fixit сказал:

В Koyo- в разных размерах подшипников я ничего кроме литиевого загустителя не встречал

Одним литием никак не получится обойтись , как не крути....

https://www.oil-club.ru/forum/topic/28392-коды-смазок-применяемые-производителями-подшипников-koyo-nsk-nachi-fag-skf-ina-ntn-и-других/

[I Fixit 189]

41 минуту назад, Vasek555 сказал:

Одним литием никак не получится обойтись , как не крути....

https://www.oil-club.ru/forum/topic/28392-коды-смазок-применяемые-производителями-подшипников-koyo-nsk-nachi-fag-skf-ina-ntn-и-других/

Ого, и такое здесь есть

 

Ну все равно, выше подшипники не в большом размере по диаметру

[Trucker-69 238]

I Fixit Из этого микс с маслом ( синь) возможно сделать?Надо то 5_ 7 мл. сметаны)Другого нет в наличии(.

 

Изменено 29 августа 2024 пользователем Trucker-69

[I Fixit 189]

2 минуты назад, Trucker-69 сказал:

I Fixit Из этого микс с маслом ( синь) возможно сделать?Надо то 5_ 7 мл. сметаны)Другого нет в наличии(.

Это к сторожилам форума

[Trucker-69 238]

Я склоняюсь к Вог,Дело или Шелл.На 10 мл смазки 1 мл масла .Есть тоже выбор не большой.Но думаю С2_3 класса,или А5.АрмАктив весь использовал (. Можно было и его .

I Fixit они молчат(

[SanTix 741]

22 часа назад, Trucker-69 сказал:

Он практически не разборный

Пыльники во внешних кольцах как держатся? С виду обрезиненные снаружи полностью. Обычно такие вынимаются, если тонкой иглой проткнуть с самого краю и аккуратно поддеть. Потом просто ставятся назад, держатся на том, что диаметр чуть больше и эластичная обрезинка ставится враспор с некоторым натягом. Если хоть один снимется, то можно подшипник промыть, хоть и долго (в горячем керосине). Но у Вас, похоже, нет подходящей смазки на замену. Вряд ли там простой литольчик в этом узле. Впрочем, если если снять пыльник и осмотреть состояние штатной смазки, то может и добавлять ничего не нужно будет. Лишнее тоже во вред, да ещё и непонятный микс.

Изменено 30 августа 2024 пользователем SanTix