Приводные ремни

[Roman220882 15]

18.04.2014 в 11:35, Nordman сказал:

а вообще просматриватся тенденция -почти все фильтра бош имеют высокое качество, и порой даже лучше оем

тогда почему приводные ремни бош, ручейки отваливаются?

родной оригинальный ремень весь в трещинах но ручейки все на месте.

 

Маркировка материалов приводных ремней

[Hasen 97]

тогда почему приводные ремни бош, ручейки отваливаются?

родной оригинальный ремень весь в трещинах но ручейки все на месте.

 

потому что ремни надо брать гейтс или митсубоши ))

 

 

Изменено 18 апреля 2014 пользователем Hasen

[Roman220882 15]

потому что ремни надо брать гейтс или митсубоши ))

 

купил гейтс, но по сравнению с оригиналом он намного жестче, оригинал такой мягенький и приятный, волосатый, а гейтс лысый.

sorry за оффтоп)

[rodeF 33]

У меня Бош, такого не замечено. Ручейки все в порядке, а вот верхушка (тряпошная) вся в микротрещинах за 25 тыс. км. Оригинальный (вроде Митсубоши) сменил собственно по этому же признаку, т.к. весь в трещинах, снял, а ручейки в отличнейшем состоянии.

[Fractal 187]

Бош проблем не было, всего пару раз использовал, часто использовал бандо, митсубоши, реже дайко и гейтс.

[Prosto-Dmitriy 428]

Мне Contytech ремни понравились. Многослойные. Несущий одного типа, потом корд, а ручейки как буд то из бархотки. Мягкие.

[igork 3 465]

ГРМ Contitech на ВАЗах всегда были "золотой серединой". Сам ставил эти ремни в течении 10 лет.

[Миша Алимофф 3 225]

Конти и Гейтс нормальные ремни

выдерживать регламент за минусом 10% и всё будет нормуль

[Гость Gubkin]

Dayco 5PK1300 как-то ставил на ауди, чот не особо понравился, черный, чертит на бумаге хорошо. Как будто сырая резина )

До него стоял Contitech 5PK 1300 и был в отличной форме )

 

На сорик ставил GATES 7PK2255

спястя 1,5 года и 20 тыс.км. на вид как новый, никаких микротрещин внутри нет.

А до него стоял весь потрескавшийся, видимо оригинал.

ХЗ что у KIA идет за фирма

[mihailo 32]

Всегда брал Dayco и ни каких других(грм тоже их), себе и знакомым проблем не было ни разу, причем иногда взамен свистящим митсубоши.

Изменено 26 апреля 2014 пользователем mihailo

[tsarenok.a 234]

На VW ставил Dayco грм, прошел около 80 т.км потом заменил, проблем не возникло.На Тойоту тоже поставил 10 т.км. назад Dayco. Были проблемы с ремнем гура на VW c GATES,после зимы весь растрескался, возможно в сервисе перетянули.

[Slasher 15]

Ставил Contitech, отъездил не так много, около 40 тыс. км и 2 года. Покрылся микротрещинками, начал по утрам посвистывать. Потом поставил Dayco, очень понравился ремень. У него и профиль ручейков какой то не такой как у всех. Да и писк утренний прошел сразу.

Но в целом смело можно брать и Contitech и Dayco - ремни качественные.

[Rassomagin 63]

Да все перечисленные в этой теме уважаемые фирмы делают отличные и качественные ремни, с одной лишь оговоркой - если это не подделка.

[airport 26]

Ремень ни разу не менял 306 тыщ., заменить его 5 минут буду ждать пока порвется чтоб узнать сколько вообще он сможет проехать, про запас купил Mitsuboshi.

Изменено 24 июня 2014 пользователем airport

[Guitarrr 5]

Contitech на гуре свистит с новья. На Gates такого не было