Chevron Techron Concentrate Plus

[Fallcon 125]

Techron Concentrate Plus
 

 
Презентация: 006-Techron works-RUS.pdf
Артикулы для заказа в интернет магазинах:
Артикул Techron® Concentrate Plus 350мл (бензин) - 4035626, 266701, 04035626, 5011267833770, 802840PIE (штрихкод: 5011267833770)  

Артикул Techron® Concentrate Plus New Formula 300мл 8043660PRE

Артикул Techron® Concentrate Plus 590 мл (бензин) 4035605  и 04035605

Артикул Techron® D Concentrate (дизель) - 4035606, 802859PIE (штрихкод: 5011267833787)

 

Рекомендуемая дозировка: Techron® Concentrate Plus (бензин) 1 бутылка на 60 литров.

Производитель не рекомендует использовать состав более чем 2 раза за один межсервисный интервал масла.

 
Лабораторные анализы масел, где в топливо заливали Techron Concentrate Plus:
Amsoil Signature Series 0W-20 отработка на Honda CR-V после 7 442км

Monza Longlife C2/C3 0W-30 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 7360км

Texaco Havoline Extra 10W-40 отработка на Lada Priora после 13 500км

Toyota 0W-20 API SN отработка на Toyota  Landcruiser Prado после 5010км

 

Срок годности:

Скрытый текст

срок годности минимум 5 лет

Dear Mr.,

Thank you for the inquiry, and positive feedback. “Techron”, and the “Techron Fuel Injector Cleaner” are the same product. There may have been a formulation change depending on when each bottle was purchased. However, both will clean injectors, intake valves, and combustion chamber deposits.

The shelf life of the Techron concentrate is 5 years.


Regards,

Chevron Fuels Technical Services 

 

Как правильно использовать Chevron Techron Concentrate Plus что бы не навредить моторному маслу и автомобилю?

Из инструкции Chevron Techron Concentrate Plus

 

Рекомендации по использованию американского продукта

[spieler 390]

чувак действовал по инструкции производителя - и показал результат, которого не было. вывод каждый сам сделает.. 

[odisva 341]

В том то и дело, что видео наиглупеешее, в нем совершенно отсутствует эмпирический подход. Чел засунул в двигатель эндоскоп, показал как оно там, потом залил в бак присадку, проездил как-то не понятно как с этой присадкой. Ни указал ни в начале, что он лил последние хотя бы пару тысяч миль в бак, ни в процессе, и после того как проехал 300 миль снова показывает видео с эндоскопа, вопрос, и что? Что я должен был из всего этого понять?

 

 

А кто сказал, что крутить нужно до отсечки?

 

Опередили меня, делалось согласно инструкции.

 

 

чувак действовал по инструкции производителя - и показал результат, которого не было. вывод каждый сам сделает.. 

Изменено 4 мая 2017 пользователем odisva

[Legion777 5 739]

 

 

разная дозировка. у американского (20 унций) 1 унция на один галлон, а у европейского (350мл) уже на 60л топлива

Вот решил посчитать, как это сходится, или отличается.

1 американская жидкая унция (fl oz) = 29.573 мл

1 американский галлон = 3.785 л

В американской дозировке это 29.573 мл на 3.785 л. Двадцатиунцевый флакон (591.46 мл) предназначен для 75.7 литров топлива.

Европейская дозировка (350 мл) предусмотрена на 60 л топлива. То есть 60л = 15.852 галлона, а 350 мл = 11.835 унций. 

Берём 60л (15.852 галлона) и делим на объём еврофлакона 350 мл (11.835 унций), получаем 1.339 унции состава на галлон топлива.

То есть концентрация для еврорынка, а скорее всего российского, предусмотрена выше, чем для внутреннего рынка США.

Так же и тара\объём жидкости разные:

 - 20 унций в США = 591.46 мл

 - 350 мл для Европы\РФ = 11.835 унций.

Вот такие получились расчёты и сравнения.

[slider88 363]

 

 

чувак действовал по инструкции производителя - и показал результат, которого не было. вывод каждый сам сделает..

мы не видели клапана до и после, не видели форсы и распыл до и после, а в ролике из шапки основной упор именно на них, если я правильно запомнил

[spieler 390]

мы не видели клапана до и после, не видели форсы и распыл до и после, а в ролике из шапки основной упор именно на них, если я правильно запомнил

в первом посте все это есть - смотреть и верить))) 

[YoshiMasta 78]

Если всему верить, тогда впору заливать масла как для двухтактников  :)

[torcon 80 786]

Такой же эффект можно получить при использовании 5-минутных промывок в масло, промыть, вскрыть двигатель и ждать что "сейчас все отмоется". Этого не происходит.

 

Надо делать эксперимент так, применили течрон и не сразу камеру суем, а через 10 тыс км, нужно дать двигателю поработать может отвалятся частички нагара. А может нужно два применения.

 

В общем не торопитесь с выводами. Я не думаю что в шеврон мошенники сидят и продают воздух...

[krafts 557]

Я не думаю что в шеврон мошенники сидят и продают воздух...

Это был один из основополагающих факторов при выборе химии

[Legion777 5 739]

Даже мощной химии типа очистителя карбюратора HI-GEAR необходимо немного времени, чтобы размягчить и смыть нагар и копоть.

Это наглядно в тесте Белковода показано. Что уж говорить про препарат, который растворён в топливе в микродозе?

Это больше профилактическое средство, а не борец с сильной загаженностью, как почему-то многие решили.

[IliaP. 1 281]

Как думаете, если длительно заливать Shell V-power racing c  Basf nemo 6125, а скоро  Dynaflex,  можно не использовать  эту добавку от Шеврона?

или одно другому не помеха? понятно, что при использовании Шеврона надо будет простой 98/95 найти и лить

[YoshiMasta 78]

 

 

то при использовании Шеврона надо будет простой 98/95 найти и лить

Не обязательно, производитель заявляет, что конфликта не происходит. 

 

 

 

Как думаете, если длительно заливать Shell V-power racing c  Basf nemo 6125, а скоро  Dynaflex,  можно не использовать  эту добавку от Шеврона?

Если про Текрон мы уже много чего знаем, то про Dynaflex мы практически ничего не знаем. Так что все ответы - пока это догадки.

[IliaP. 1 281]

@YoshiMasta, ваговские фирменные присадки/добавки, которые они советуют, ерунда по сравнению с Шеврон? или это все одно и тоже типа Castrol TBE?

у меня почти 100000 пробег, лить или больше риска? или на постоянной основе лучше использовать бенз с моющими присадками? 

[YoshiMasta 78]

@YoshiMasta, ваговские фирменные присадки/добавки, которые они советуют, ерунда по сравнению с Шеврон? или это все одно и тоже типа Castrol TBE?

у меня почти 100000 пробег, лить или больше риска? или на постоянной основе лучше использовать бенз с моющими присадками? 

 

За такие деньги, что просит ВАГ за свои якобы присадки, лучше LM лить почаще :)

Мое мнение, что лить, тем более если до этого лили бензонасоса фирменный и присадки всякие, лить однозначно. 

[krafts 557]

Сколько эту смесь с бензином можно в баке возить?

[YoshiMasta 78]

 

 

Сколько эту смесь с бензином можно в баке возить?

Ни в каких репортах я ограничения не встречал, смею предположить, что срок "полураспада" равен антологичному сроку такому же "распаду" бензина в баке на составляющие.