Алкилированные Нафталины AN в моторных маслах.

[torcon 81 519]

Алкилированные Нафталины AN в моторных маслах.

 

Предисловие

В масла ПАО обычно добавляют эстеры - для улучшения свойств таких как, полярные свойства -прилипание к металлу, совместимость с резинками эластомерами, снижение коэффициента трения. Мы видим что практически ни одно масло ПАО не обходится без эстеров. Мы сделали много анализов и видим это.

 

Но нам встречались масла ПАО в которых нет эстеров. Наверное ни один я задумывался на эту тему. Ведь просто голое ПАО начнет сушить сальники, на нем износ будет чуть больше из за отсутствия полярных свойств. Когда сделали первый анализ Castrol EDGE 0W-40 или 0W-30 в мои представления о рецептурах ПАО масел вкралось сомнение. Как такое масло функционирует если в нем нет эстеров? Это ведь топовое масло Castrol! Там должно быть все самое лучшее!

 

Анализы подобных ПАО масел - по окислению видно что в них нет эстеров:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13982-addinol-superior-040-0w-40-svezhee/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5791-castrol-edge-0w-30-a3b4-svezhee/

Чем тогда заменяются полезные свойства эстеров в ПАО маслах?

 

Алкилированные нафталины - Alkylated Naphthalene - AN

Позже я нахожу рецептуры Infineum/ExxonMobil где за место Esterex в ПАО маслах используется вещества под названием Synesstic. Они бывают двух вязкостей 5cst и 12cst. Synesstic - описывается ExxonMobil как Alkylated Naphthalene (далее AN). Относятся эти базовые масла к группе API Group V.

 

Вот их свойства:

 

А вот в таких рецептурах на ПАО они встречаются как Synesstic 5 в содержании 10%.

  

 

И так что же такое Alkylated Naphthalene AN и как их добывают. Для пояснений я воспользуюсь брошурой ExxonMobil которая была зачитана в Санкт-Петербурге в 2011 году. Получают Алкилированные нафталины путем алкилированием нафталина олефинами в присутствии катализатора при определенной температуре.

 

Алкилированные нафталины обладают свойствами

1) Совместимость с сальниками/эластомерами

2) Полярность и эффективность работы присадок

3) Смазывающая способность

4) Растворимость

5) Гидролитическая стабильность

6) Термо-окислительная стабильность.

 

 

Термо-окислительная стабильность. Тест 72 часа при температуре 288С. В то время как эстеры и ПАО немного теряют в весе за счет испарения масс, изменяется вязкость и растет кислотное число - Алкилированные нафталины держаться бодрячком.

 

 

Если подготовить масло ПАО + AN + присадки и сравнить с маслом ПАО + эстеры + присадки. Самым меньшим изменением вязкости после 24, 48 и 120 часов обладает масло ПАО + AN + присадки.

 

Так же тест методом ASTM D2272 показывает чем больше AN в ПАО тем больше окислительная стабильность.

 

Гидролитическая стабильность. Так же масло ПАО + AN + присадки в сравнении с маслом ПАО + эстеры + присадки показывает меньшую коррозию медной пластинки, изменение кислотного числа, и образование кислот при попадании воды.

 

Растворимость. По методу ASTM D 611 алкилированные нафталины вязкости 5 cst показывают хорошую растворимость с присадками, почти как у эстеров.

 

Смазывающая способность. AN показывают схожую с эстерами (и лучше чем у ПАО) смазывающую способность, что дополнительно защитит от износа и уменьшит трение.

 

Алкилированные нафталины могут увеличить эффективность присадки за счет меньшей конкуренции на поверхности трения. Если коротко то молекулы AN не мешаются молекулам присадок на поверхности что обеспечивает лучшее взаимодействие.

 

Совместимость с сальниками/эластомерами. Алкилированные Нафталины показывают хорошую по сравнению с ПАО совместимость с эластомерами и в смеси с ПАО решают проблему "усушки" сальников и прокладок.

 

У эластомеров не теряется прочность на разрыв, удлинение перед разрывом, изменение упругости, потеря веса/высыхание.

Эффективность противоизносных присадок. В тесте ASTM D 4472 Масло ПАО+AN+Присадки на 4рех-шариковой машинке показывает меньшее пятно износа, чем ПАО+Эстеры+Присадки. Масло ПАО+AN+Присадки держит более высокую загрузку 80kg. Этот эффект дает меньшая конкуренция молекул алкилированных нафталинов в зоне действия присадок на поверхности трения. Так называемая - эффективность присадок.

 

Синтетические Havy Duty масла для тяжелой дизельной техники CG-4 5W-40 смешанные на базе ПАО+AN+присадки показывают меньший износ кулачков чем масла ПАО+Эстеры+Присадки.

 

Алкилированные Нафталины повышают стойкость к окислению моторных масел Ilsac GF-4 5W-30 замешанных на минералке Group II. Такие масла намного позже показывают увеличение вязкости.

 

Меньше отложений. Масла с добавлением AN - показывают меньшее образование отложений. И лучше проходят тесты Caterpillar 1-K Diesel Test (тест применяется для API CI-4) и TEOST MHT-4 Test.

 

Далее речь идет о компрессорных маслах и смазках - пояснять это не буду. Кому нужно сами переведут.

Оригинал документа: 5.0_uts_synesstic.pdf

[torcon 81 519]

Характеристики двух основных групп алкилированных нафталинов: 

 

Алкилированные нафталины против эстеров:

 

Уменьшение отложений:

 

Окисление:

 

Прохождение тестов на износ и экономичность:

Источник: https://www.exxonmobilchemical.com/en/products/synthetic-base-stocks/alkylated-naphthalene

[vas12 1 133]

тоже интересно

[Projector 7 352]

Не надо их искать отдельно , Синтэк берите и все .

[torcon 81 519]

а мы пока вроде и не знаем больше присадок с алкилированными нафталинами.

[DRON 33 15 062]

https://rostov.pulscen.ru/products/alkilirovanny_naftalin_synesstic_12_236790765

[Дюпелёк 14 513]

  25.10.2022 в 09:25, DRON 33 сказал:

https://rostov.pulscen.ru/products/alkilirovanny_naftalin_synesstic_12_236790765

Раскрыть  

не хр я стопарнуться решил(нэнт)

[Nickol 1 186]

torcon , вот читаю-читаю про AN, вопрос возник давно сейчас:

- Какой минус от AN8 в 0w20, при минусе за бортом (-25°С) ???

 

[torcon 81 519]

Минус в том, что он вязкости при 100С = 9. Если помнишь 0W20 делают на 4+6 или 4+VM. А так если наплевать на CCS при -35С, наверное даже и минусов нет. Ну и смотря сколько его в процентах. 

 

Вообще используют Synestic 5 (вязкость 5) в низковязких маслах.  Если это не 10W50, 20W60 итд.

[Nickol 1 186]

torcon вот я и думаю, что, если используя 0w20 с вязкостью при 100°С≈8,8 и добавить 5% (250мл) АN, то "мячик продолжит катиться сам, и не придется его пинать",- это про CCS при -35°С.

 

Всё таки  запланирую следующую зимнюю отработку с AN8, а то как-то скучно без экспериментов.

Наверное, кто-то спросит - зачем? Может для того чтобы сравнить с летней эксплуатацией с AN.

[Vasek555 6 209]

Nickol расскажи потом чем всё закончилось - тоже тема заинтересовала 

[Nickol 1 186]

  26.05.2024 в 03:27, Vasek555 сказал:

Nickol расскажи потом чем всё закончилось - тоже тема заинтересовала 

Раскрыть  

Я ничего не знаю про "ша-ра-мыж-ников",  но очень интересно. Когда нибудь узнаю, и будут чистые отработки, нэнт. Обычно, анализы с окончанием извращений, ой, эксперемента выкладываю ≈31.09 или ≈01.04. Так что, как говорится ...

 

 

[borey 789]

подскажите, в эстерах заявляют и наблюдают, что есть эффект чистки загрязнений. в ан есть этот эффект?

[torcon 81 519]

Да не моют они, окислительная стабильность да, но волшебных свойств отмытия отложений в них нет. Оставляю 90% вероятность того, что и про эстеры это слухи...

[Nickol 1 186]

  26.05.2024 в 06:21, borey сказал:

подскажите, в эстерах заявляют и наблюдают, что есть эффект чистки загрязнений. в ан есть этот эффект?

Раскрыть  

Про AN не знаю.

Есть давно такой ответ про способность эстеров : -

 

"понятия "мыть" и "растворять" - это разные немного понятия, хотя они пересекаются.... 

 

 .... было бы глупо сказать, что эстеры растворяют уже сформированные отложения.

Эта система работает гораздо сложнее.

 

1. эстеры позволяют удерживать в масле то, что может стать частью отложений. Т.е. некоторые эстеры просто не дают, например, соединениям кальция - "принять участие в оргии отложений". Говоря проще - эстеры помогают маслу быть менее проблемным

2. эстеры могут усилить (синергия) действие активных детергентов (Ca или Na), в тот период - который я называю правильной реактивность

 

Однако, все это не означает, что эстеры моют. Некоторые из них что-то растворяют, некоторые создают видимость мойки. В общем, эстеры в этом смысле работают хорошо, но все-таки и они не будут моющим средством."

 

"p.s.

Из веществ, мешающих росту поршневого "клея" - лучшими являются - эстеры, минеральные масла типа 450N (до 10% ароматики), вещества типа толуола (с повышенным D1133 и пониженным D611) и чуть меньше - соединения бора и borate esters."

 

Изменено 27 мая 2024 пользователем Nickol

[Nickol 1 186]

Mr. @SAE20, я помню, что не нужно отравлять масло. НО всё же, что Вы можете сказать/рассказать про AN, что думаете о гражданских маслах с AN, и о самостоятельном их добавлении (зимой, летом) в моторное масло с Mo+Ester?

Спасибо.

 

p.s. Ваши лекции не пропускал, таких ответов не помню.

И про EEOT (AN+W) Вы отмолчались.

 спасибо.

Изменено 27 мая 2024 пользователем Nickol

[borey 789]

  27.05.2024 в 02:09, torcon сказал:

Да не моют они, окислительная стабильность да, но волшебных свойств отмытия отложений в них нет. Оставляю 90% вероятность того, что и про эстеры это слухи...

Раскрыть  

Я к чему спросил то. Помню много лет назад, когда пошла мода на добавление эстер, кто то скрины выкладывал, до и после нескольких смен с добавлением эстер, и там видно было, что чище стало.