CoolStream - антифризы

[Albert116 15]

Антифризы CoolStream

 

Официальный сайт: http://www.cool-stream.ru/

Каталог антифризов: http://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/
 
Артикулы для заказа в интернет-магазинах: 

 

Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010801 ____ 1,0 кг
Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010802 ____ 5,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010101______1,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010102______5,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010103______10,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010201______1,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010202______5,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010203______10,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010204______20,0 кг
"CoolStream Standard 65"__CS-010204-65___21,7кг/20л
"CoolStream HYBRID EXTRA"_CS-010801______1,0 кг
"CoolStream HYBRID EXTRA"_CS-010802______5,0 кг
"CoolStream G 13"_________CS-010301______1,0 кг
"CoolStream G 13"_________CS-010302______5,0 кг
"CoolStream NRC"__________CS-010401______1,0 кг
"CoolStream NRC"__________CS-010402______5,0 кг
"CoolStream A-110"________CS-010501______1,0 кг
"CoolStream A-110"________CS-010502______5,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010701-RD___1,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010702-RD___5,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010703-RD___10,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010701-GR___1,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010702-GR___5,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010703-GR___10,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010701-BL___1,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010702-BL___5,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010703-BL___10,0 кг
"CoolStream Red"__________CS-010909-RD___4,0 кг
"CoolStream Green"________CS-010909-GR___4,0 кг

Антифриз "Coolstream JPN" 1кг CS-011001

Антифриз "Coolstream JPN" 5кг CS-011002

Антифриз "Coolstream JPN Red" 1кг CS-011001-RD

Антифриз "Coolstream JPN Red" 5кг CS-011002-RD

 

Концентраты:

CS-010114-С - Coolstream Premium

CS-011014-С - Coolstream JPN (Blue)

CS-011014-С-RD - Coolstream JPN (Red)

CS-010314-С - Coolstream G13

CS-010414-С - Coolstream NRC

CS-010514-С - Coolstream A-110

CS-010814-С - Coolstream Hybrid Extra

Рекомендации Arteco по применению антифризов
Havoline XLC = Coolstream Premium
Havoline AFC = Coolstream Hybrid Extra
Freecor QFC = Coolstream G13
Freecor QRC = Coolstream QRC
Freecor LPC = Coolstream JPN
Freecor HDC (он же Caterpillar NGEC / DEAC) = Coolstream HDC
Havoline XLI = Coolstream XLI
Freecor DSC = Coolstream DSC
Freecor NRC = Coolstream NRC

1707_recommendationlist.pdf

 

Документы по поставкам ОЖ CoolStream на сборочные конвейеры.

Маркировка даты изготовления канистр CoolStream

[Highly Likely 228]

В 05.04.2019 в 15:30, Orlovich сказал:

Это ведь лучше чем не писать?

 

Нет не лучше! Лучше отгружать 5 кг нетто, а не за вычетом граммов за тару. Дешевый маркетинговый приём, я им не проникся. Лично мне эти граммы в финансовом плане безразличны, но в тоже время по этому поводу у меня возникают следующие нехорошие мысли: если для производителя эти маркетинговые граммы настолько делают погоду, то почему бы ему и не помухлевать с дорогостоящими компонентами в самом продукте. Понимаю что так рассуждают единицы, тем не менее, серьёзная фирма с далеко идущими планами никогда бы не опустилась до такого дешевого трюка. Мне уже пришло 15 кг. брутто данного JPN и ожидают тёплой погоды для замены.

[FeAll 167]

Вот Ниссан L-248 имеет надпись на таре 5 L и 1 L соответственно. Хотя чего и сколько на самом деле никогда не завешивал и не обмерял..

 

Есть два типа коммуникаций между производителем и потребителем.

 

1. первый якобы "по ГОСТу" : "Абонентский терминал подвижной цифровой радиосвязи типа "сота""
2. второй нормальный: "сотовый телефон"

 

Вот Лукойл Кулстрим Синтек и пр это "терминал...."

А Ниссан Мобил Комма и др - "телефон".

 

И когда и если заказчик Росатом или МО РФ, то, видимо, "терминал" сгодится.

Но если это потребительский рынок, то правильнее " телефон" со всех точек зрения и спорить здесь просто не о чем - с рынком спорить бессмысленно.

Изменено 9 апреля 2019 пользователем FeAll

[oilclub 51]

http://azotfortis.by/chestnye-litry-ili-hitrye-kilogrammy/

Просто бизнес, и ничего личного )

[Trucker-69 238]

В 09.04.2019 в 22:20, FeAll сказал:

 

 

1. 
   
2.  

 

И когда и если заказчик Росатом или МО РФ

Это точно(. Хрен с кг/ л, пересчитают при необходимости.А когда партию проверяют в своих лабах,а потом частично вскрытый товар возвращают это жесть.Сертефикаты прилагаемые пофиг,у них же лабы 70х годов лучшие..

[dodger 18]

Автомобиль Mazda BT-50 (2008 г.в.), был пробит радиатор и заменен на новый (NISSENS), на оригинал цена вообще не гуманная. При замене залит а/ф CoolStream A-110 без промывки. До этого а/ф не менялся, был родной, на крышке указано FL22. На родном радиаторе стояла крышка 1,1, на новом в комплекте 0,9. Старая не подошла, т.к. она с широким клапаном, а новая с узким. Мастер сказал купи в любом магазине на 1,1, цена рублей 200. Но у меня сомнения на сколько это принципиально 1,1 или 0,9. Разница в 0,2 атм. Т.е. в системе будет либо 2,1 либо 1,9 атм. На сайте производителя CoolStream A-110 указано, что температура кипения при атмосферном давлении 109 гр.С, а при 2 атм. - 126 гр.С. Возник вопрос какова будет температура кипения а/ф CoolStream A-110 при давлении 1,9 и 2,1 атм. Полагаю что разница будет не значительная, например 124 и 128 гр.С. А может и того меньше. Склоняюсь к варианту оставить крышку на 0,9 и думаю что температуры закипания при давлении 1,9 будет достаточно для нормальной работы СО двигателя. Кто что думает?

Изменено 17 апреля 2019 пользователем dodger

[Orlovich 1 150]

dodger 

Если говорить объективно, то тут речь не столько про температуру кипения, а именно про давление (сброс давления).

В процессе работы антифриза он нагревается (не кипит) и происходит постепенное испарение воды в виде пара из водного раствора ОЖ (испарение воды и накопление "пара" ведет к увеличению давления в системе), клапан сброса давления существует для того, чтобы ограничить "уход жидкости" из системы охлаждения (непосредственно из двигателя, при превышении давления клапан спускает часть пара для того, чтобы вывести давление системы до заданного уровня).

Если Вы после начала эксплуатации Вашего автомобиля с новой крышкой не выявили резкого ухода уровня ОЖ, то смысла думать о смене клапанной крышки нет (вне зависимости от давления). 

Наблюдайте за уровнем ОЖ, если потерь нет то и ОЖ в радиаторе нормально охлаждается и давление в системе не выходит на высокий уровень.

[Accept2 10]

2 часа назад, dodger сказал:

Автомобиль Mazda BT-50 (2008 г.в.), был пробит радиатор и заменен на новый (NISSENS), на оригинал цена вообще не гуманная.  На родном радиаторе стояла крышка 1,1, на новом в комплекте 0,9.. Кто что думает?

С крышками, настроенными на давление 1.1Атм часто рвет дубликатные радиаторы, по крайней мере на Suzuki Grand Vitara. После замены радиатора многие наоборот сознательно переходят на крышки с давлением 0.9, чтобы снизить нагрузку на радиатор. 

[dodger 18]

Эта крышка шла в комплекте с радиатором, на ней написано "Made in England", ей почему-то больше доверия чем той которая будет из магазина сделанная скорее всего в Кетае. При прогреве двигла патрубок становится упругим как хорошо надутая шина велосипеда, уровень в расширительном бачке увеличивается. А при остывании патрубок более мягкий и уровень в РБ снижается. Значит пробка работает. Будем надеяться что а/ф CoolStream A-110 не подведет и двигло не перегреется.

[dodger 18]

В Автодоке и Емексе появился концентрат А-110 по коду CS-010514-С.

[Vetold 6]

1 минуту назад, dodger сказал:

В Автодоке и Емексе появился концентрат А-110 по коду CS-010514-С.

Наконецто, жаль только что я уже простым 110м воспользовался

[Vasek555 6 209]

В шапку до сих пор не добавили коды концентратов!

[Vasek555 6 209]

 Ура! Свершилось!  https://emex.ru/f?detailNum=CS-011014-С&packet=-1&locationId=23878

Админы! Добавьте в шапку коды концентратов!

Изменено 22 апреля 2019 пользователем Vasek555

[ModeratorSigma 7 769]

 

Vasek555 подмогни с кодами  добавим

Может Orlovich  поможет?

[Orlovich 1 150]

ModeratorSigma Завтра, под рукой нет 

[ModeratorSigma 7 769]

Orlovich списком выложи в сообщении - а мы их в шапку подошьем