CoolStream - антифризы

[Albert116 15]

Антифризы CoolStream

 

Официальный сайт: http://www.cool-stream.ru/

Каталог антифризов: http://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/
 
Артикулы для заказа в интернет-магазинах: 

  Показать содержимое

Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010801 ____ 1,0 кг
Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010802 ____ 5,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010101______1,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010102______5,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010103______10,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010201______1,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010202______5,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010203______10,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010204______20,0 кг
"CoolStream Standard 65"__CS-010204-65___21,7кг/20л
"CoolStream HYBRID EXTRA"_CS-010801______1,0 кг
"CoolStream HYBRID EXTRA"_CS-010802______5,0 кг
"CoolStream G 13"_________CS-010301______1,0 кг
"CoolStream G 13"_________CS-010302______5,0 кг
"CoolStream NRC"__________CS-010401______1,0 кг
"CoolStream NRC"__________CS-010402______5,0 кг
"CoolStream A-110"________CS-010501______1,0 кг
"CoolStream A-110"________CS-010502______5,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010701-RD___1,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010702-RD___5,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010703-RD___10,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010701-GR___1,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010702-GR___5,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010703-GR___10,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010701-BL___1,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010702-BL___5,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010703-BL___10,0 кг
"CoolStream Red"__________CS-010909-RD___4,0 кг
"CoolStream Green"________CS-010909-GR___4,0 кг

Антифриз "Coolstream JPN" 1кг CS-011001

Антифриз "Coolstream JPN" 5кг CS-011002

Антифриз "Coolstream JPN Red" 1кг CS-011001-RD

Антифриз "Coolstream JPN Red" 5кг CS-011002-RD

 

Концентраты:

CS-010114-С - Coolstream Premium

CS-011014-С - Coolstream JPN (Blue)

CS-011014-С-RD - Coolstream JPN (Red)

CS-010314-С - Coolstream G13

CS-010414-С - Coolstream NRC

CS-010514-С - Coolstream A-110

CS-010814-С - Coolstream Hybrid Extra

Рекомендации Arteco по применению антифризов
Havoline XLC = Coolstream Premium
Havoline AFC = Coolstream Hybrid Extra
Freecor QFC = Coolstream G13
Freecor QRC = Coolstream QRC
Freecor LPC = Coolstream JPN
Freecor HDC (он же Caterpillar NGEC / DEAC) = Coolstream HDC
Havoline XLI = Coolstream XLI
Freecor DSC = Coolstream DSC
Freecor NRC = Coolstream NRC

1707_recommendationlist.pdfПолучение информации...

 

Документы по поставкам ОЖ CoolStream на сборочные конвейеры.

Маркировка даты изготовления канистр CoolStream

[Barmaley 3 732]

Sashenilii 

  19.02.2020 в 06:54, Sashenilii сказал:

3. Вероятнее всего, в Беларуси бочки и канистры тоже наши.

Раскрыть  

Если увижу - сфоткаю.

 

  19.02.2020 в 06:54, Sashenilii сказал:

Про танк-контейнеры: да, мы получаем в таких и присадки, и этиленгликоль по железке от Нижнекамскнефтехима.

Раскрыть  

Значит тот контейнер не оттуда, а откуда-то из Европы. Просто шёл с Запада.

 

 

[Barmaley 3 732]

Sashenilii 

Не думаете 'Москвич' добавить в таблицу? Лишние клиенты будут.

[Sashenilii 465]

  19.02.2020 в 07:00, Barmaley сказал:

Sashenilii 

Не думаете 'Москвич' добавить в таблицу? Лишние клиенты будут.

Раскрыть  

В таблицу, как археологическую редкость, не особо хотим, но Москвич есть в мастере подбора антифризов на нашем сайте, причем вообще все модели, включая экзотику типа "Князя Долгорукого" и иже с ним.

[Barmaley 3 732]

  19.02.2020 в 08:17, Sashenilii сказал:

В таблицу, как археологическую редкость, не особо хотим

Раскрыть  

Интересно, почему?

'Археологическая древность' это DKW или Wanderer какой. А 'Москвич' вполне себе машина, которая существовала и в 90-е.

И исторически туда идут фосфатники а-ля CS JPN. Как и в остальной 'труЪ' отечественный автопром.

Изменено 19 февраля 2020 пользователем Barmaley

[agilitty 1]

  19.02.2020 в 06:12, Sashenilii сказал:

Доброе утро. В нем соотношение вода-этиленгликоль немного другое для обеспечения лучшего теплоотвода и немного выше содержание самого пакета присадок. 

Да, он похож на JPN, тоже фосфатный лобрид. 

Раскрыть  

а по городу то можно.. "тошнить" на нем?

или гонку/этап откатал, слил и забыл про него

т.е. 

как Premium или JPN его можно использовать или какие-то особенные условия эксплуатации?

[Sashenilii 465]

  19.02.2020 в 09:55, agilitty сказал:

а по городу то можно.. "тошнить" на нем?

или гонку/этап откатал, слил и забыл про него

т.е. 

как Premium или JPN его можно использовать или какие-то особенные условия эксплуатации?

Раскрыть  

Настоящие гоночные автомобили ездят на воде, конечно же. И используется там специальный пакет присадок - XLI, вода сливается после каждого этапа, двигатель может консервироваться другим раствором, содержащим ингибитор паровой фазы (VPI). Защита от замерзания им не нужна, в отличие от гражданских автомобилей.

 

С другой стороны, существуют так называемые "безводные" антифризы, состоящие чуть более, чем полностью из пропиленгликоля. Их тоже без специальной подготовки использовать нельзя,  система охлаждения обычного гражданского автомобиля не приспособлена под такой антифриз, требуется конверсия с заменой части деталей (помпы, расширительного бачка, например). Если интересно - напишите в личку, сброшу перевод статьи о таких технологиях.

 

Ultimate Sport - это гражданская версия гоночной охлаждайки, в которой все наработки Артеко в области специальных антифризов для гоночной техники применены по максимуму, но при этом антифриз остается пригодным для ежедневной эксплуатации. Он состоит из смеси этиленгликоля и воды, которая обеспечивает низкотемпературные свойства, и специального пакета присадок, который защищает от кавитации (как кавитации низкооборотной, так и высокооборотной - там разные механизмы), коррозии, отложений (за счет специально подобранного пакета диспергаторов).

 

Можете, в общем, тошнить по пробкам, можете ездить боком по парковке торгового центра, можете гонять на треке - мы постарались его сделать, с одной стороны, удобным в ежедневном режиме использования, с другой - максимально эффективным в предельных режимах.

Единственно, мы бы не рекомендовали его смешивать с другими антифризами. Лучше менять полностью, а не доливать.

 

Изменено 19 февраля 2020 пользователем Sashenilii

[agilitty 1]

понял, спс за развернутый ответ

[Barmaley 3 732]

  19.02.2020 в 10:08, Sashenilii сказал:

С другой стороны, существуют так называемые "безводные" антифризы, состоящие чуть более, чем полностью из пропиленгликоля. Их тоже без специальной подготовки использовать нельзя,  система охлаждения обычного гражданского автомобиля не приспособлена под такой антифриз, требуется конверсия с заменой части деталей (помпы, расширительного бачка, например). Если интересно - напишите в личку, сброшу перевод статьи о таких технологиях.

Раскрыть  

Интересно. Просто есть промышленные на Bobcat и прочую технику.

https://eurol.com/ru/продукты/eurol-coolant-36c-mpg/

https://www.kroon-oil.com/en/catalogue/product/2502/coolant-non-toxic-45-burst/5673/

 

 

[Sashenilii 465]

  19.02.2020 в 10:20, Barmaley сказал:

Интересно. Просто есть промышленные на Bobcat и прочую технику.

https://eurol.com/ru/продукты/eurol-coolant-36c-mpg/

https://www.kroon-oil.com/en/catalogue/product/2502/coolant-non-toxic-45-burst/5673/

 

 

Раскрыть  

У них разные цели. Эти предназначены для специфической техники. Например, для сельхозтехники нужны антифризы на пропиленгликоле - просто на случай, если на поле с картошкой польется из радиатора. Заметьте, по ссылкам везде смесь воды/пропиленгликоля.

Безводные антифризы несколько по другому отпозиционированы, они целят в гонщиков либо классические автомобили: https://www.evanscoolant.com/

[Barmaley 3 732]

  19.02.2020 в 10:30, Sashenilii сказал:

Эти предназначены для специфической техники. Например, для сельхозтехники нужны антифризы на пропиленгликоле - просто на случай, если на поле с картошкой польется из радиатора

Раскрыть  

Ну я-то про опасность ещё понимаю, а вот те, кто у нас работают в данной сфере (сельхоз) ХРЕН это знают.

Проще говоря 'я ня знаю такоха. тольки тасол и вада з калонки а яшчэ спирт з динатуратам каб пиць'.

 

  19.02.2020 в 10:30, Sashenilii сказал:

либо классические автомобили:

Раскрыть  

Мне вот логика здесь непонятна. Антифриз или нормальный или шняга. А смысл именно безводный в чугунный блок с алюминиевыми патрубками и  латунным радиатором?

 

особенно

  Цитата

Many people who own classic cars accept engine overheating as a necessary evil, but you don’t have to. Evans High Performance Waterless Engine Coolant does not contain water, so its boiling point is significantly higher. That means your engine still gets hot, but it won’t overheat, and that means more time cruising and less time on the lift.

Раскрыть  

 

Если машины во времена своей новизны не перегревались, то почему они должны перегреваться сейчас?

 

[Sashenilii 465]

Barmaley это настолько узкая ниша, что особо с этим мы не разбирались.

Вот https://yadi.sk/i/K-vQjkMdMGfyPQ статья, которую писали Артековцы, а я перевел. Может, там ответы есть. Для меня до сих пор загадка само существование таких технологий, равно как и целевая аудитория.

 

[Barmaley 3 732]

  19.02.2020 в 10:42, Sashenilii сказал:

равно как и целевая аудитория.

 

Раскрыть  

Рубка бабла на чужих понтах. Не?

 

Если говорить начистоту (по своей машине), то при 1,3 литра снимается 45 л.с.  На более раннем моторе 402 в том же кузове и радиаторе вообще 35. Какой перегрев?

Обычный OAT-HOAT в систему.

 

 

[Sashenilii 465]

  19.02.2020 в 10:56, Barmaley сказал:

Рубка бабла на чужих понтах. Не?

 

Если говорить начистоту (по своей машине), то при 1,3 литра снимается 45 л.с.  На более раннем моторе 402 в том же кузове и радиаторе вообще 35. Какой перегрев?

Обычный OAT-HOAT в систему.

 

 

Раскрыть  

Блок чугунный, движок немолодой, идеально подойдет JPN, кстати. Фосфаты отлично сработают в этом случае.

[Barmaley 3 732]

  19.02.2020 в 13:27, Sashenilii сказал:

Блок чугунный, движок немолодой, идеально подойдет JPN

Раскрыть  

Вот и вписали бы. Был бы Вам ещё один рынок. Не все же у нас колхозаны или пенсионеры.

 

  19.02.2020 в 13:27, Sashenilii сказал:

Фосфаты отлично сработают в этом случае.

Раскрыть  

ГОСТ 159-41 фосфаты

ГОСТ 159-52 и ТУ на его основе 1970-х..1980-х тоже фосфаты.

 

Изменено 19 февраля 2020 пользователем Barmaley

[Vasek555 6 403]

  19.02.2020 в 13:33, Barmaley сказал:

Вот и вписали бы.

Раскрыть  

А тебе шашечки,или ездить?)))