CoolStream - антифризы

[Albert116 15]

Антифризы CoolStream

 

Официальный сайт: http://www.cool-stream.ru/

Каталог антифризов: http://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/
 
Артикулы для заказа в интернет-магазинах: 

 

Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010801 ____ 1,0 кг
Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010802 ____ 5,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010101______1,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010102______5,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010103______10,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010201______1,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010202______5,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010203______10,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010204______20,0 кг
"CoolStream Standard 65"__CS-010204-65___21,7кг/20л
"CoolStream HYBRID EXTRA"_CS-010801______1,0 кг
"CoolStream HYBRID EXTRA"_CS-010802______5,0 кг
"CoolStream G 13"_________CS-010301______1,0 кг
"CoolStream G 13"_________CS-010302______5,0 кг
"CoolStream NRC"__________CS-010401______1,0 кг
"CoolStream NRC"__________CS-010402______5,0 кг
"CoolStream A-110"________CS-010501______1,0 кг
"CoolStream A-110"________CS-010502______5,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010701-RD___1,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010702-RD___5,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010703-RD___10,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010701-GR___1,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010702-GR___5,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010703-GR___10,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010701-BL___1,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010702-BL___5,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010703-BL___10,0 кг
"CoolStream Red"__________CS-010909-RD___4,0 кг
"CoolStream Green"________CS-010909-GR___4,0 кг

Антифриз "Coolstream JPN" 1кг CS-011001

Антифриз "Coolstream JPN" 5кг CS-011002

Антифриз "Coolstream JPN Red" 1кг CS-011001-RD

Антифриз "Coolstream JPN Red" 5кг CS-011002-RD

 

Концентраты:

CS-010114-С - Coolstream Premium

CS-011014-С - Coolstream JPN (Blue)

CS-011014-С-RD - Coolstream JPN (Red)

CS-010314-С - Coolstream G13

CS-010414-С - Coolstream NRC

CS-010514-С - Coolstream A-110

CS-010814-С - Coolstream Hybrid Extra

Рекомендации Arteco по применению антифризов
Havoline XLC = Coolstream Premium
Havoline AFC = Coolstream Hybrid Extra
Freecor QFC = Coolstream G13
Freecor QRC = Coolstream QRC
Freecor LPC = Coolstream JPN
Freecor HDC (он же Caterpillar NGEC / DEAC) = Coolstream HDC
Havoline XLI = Coolstream XLI
Freecor DSC = Coolstream DSC
Freecor NRC = Coolstream NRC

1707_recommendationlist.pdf

 

Документы по поставкам ОЖ CoolStream на сборочные конвейеры.

Маркировка даты изготовления канистр CoolStream

[demetriv 36]

Помню, как в 2016 стоял вопрос антифриза. Какой и куда. Представитель CS в городе советовал CS Premium. И в Ровер и в старый митсу. Универсальная жидкость.

А в митсу надо было как раз G11. До сих пор красно-коричневый налет держится ( смотрел внутри подогревающего корпуса дроссельного узла). 

По этому случаю передаю большой привет, любителям залить антифриз CS Premium куда не попадя.

Изменено 17 ноября 2020 пользователем demetriv

[Buran 3 593]

16.11.2020 в 11:14, Sashenilii сказал:

Кулстрим Премиум заливали только во Всеволожске + до 2017 года Премиум был официальным сервисным продуктом ФОРД и выпускался в виде FORD SUPER PLUS PREMIUM.

В Елабуге и Набережных челнах лили (и льют) Preston.

 

Было было было, но прошло Оу о Оу о 

Тосол-Синтез давно выпускает в 5л. таре Ford их WSS 744...  

 

Изменено 17 ноября 2020 пользователем Buran

[SerV 927]

17 часов назад, Teh сказал:

Ну вот, а я с трудом выискал CoolStream Premium на заливку, убежденный, что заливаю то же что и с завода (((

А Preston лучше/хуже?

для легкового FORD - одинаково, и тот и другой отлично подходят. тут вопрос чистой коммерции.

Havoline XLC одобрен в разы большим количеством ОЕМ (больший охват техники), чем Prestone ELC (NF) и соотв. дороже.

тут выбирать Вам (покупателю), оба одобрены FORD.

 

5 часов назад, Sashenilii сказал:

что вы драму разводите? Отличная омывайка, любая омывайка на изопропиловом спирте пахнет, от этого не убежишь.

да, не.. отличная штука в разгар истерии пандемии, свойства данной ЖСО - чудодейственные, убивают вирусы не только на внешних поверхностях (ветровом стекле, приборной панели, руле и т.п.) но и внутри носителя 

[SerV 927]

2 часа назад, demetriv сказал:

Помню, как в 2016 стоял вопрос антифриза. Какой и куда. Представитель CS в городе советовал CS Premium. И в Ровер и в старый митсу. Универсальная жидкость.

А в митсу надо было как раз G11. До сих пор красно-коричневый налет держится ( смотрел внутри подогревающего корпуса дроссельного узла). 

в Ровер - верно, в Митсу - не верно. 

не бывает полностью универсальных жидкостей, ну разве что в маркетинговой версии мира.

не припомню чтобы Mitsubishi рекомендовали лить именно антифризы VW "G11", митсу всегда были фосфатниками, как и большинство азиатов.

Mitsubishi ES-X64216 - фосфатный гибрид (устаревшая), ES-X64217 - фосфатный гибрид (актуальная).

да и оригинальная линейка "DIA QUEEN" всю жизнь была фосфатником. 

я знаю несколько опытных применений basf g48 в митсу, но это в виде исключения, за неимением возможности.

 

2 часа назад, demetriv сказал:

По этому случаю передаю большой привет, любителям залить антифриз CS Premium куда не попадя.

но получается и самому себе

Havoline XLC (и CS Premium) никогда не заливался в Mitsubishi.

возможно здесь произошла путаница, т.к. Havoline XLC имеет одобрение Mitsubishi Heavy Industry (MHI).

это отдельное подразделение, не связанное с легковым авто. 

MHI это спец.техника, дизель генераторы (в том числе судовые двигатели), газопоршневые когенерационные установки и т.д.

[SerV 927]

3 часа назад, demetriv сказал:

До сих пор красно-коричневый налет держится ( смотрел внутри подогревающего корпуса дроссельного узла). 

краситель не взаимодействует с металлом, чтобы окрасить нужен сорбент на поверхности.

вопрос что же именно осело на поверхности, что могло впитало краситель. (если это вообще краситель)

если "G11", то сорбентом могла послужить силикат/нитратная шуба.

 

[anta777 1]

Уважаемый SerV, подскажите, пожалуйста, в чем отличие в составе антифризов ниссан L248 и L255.

[SerV 927]

10 минут назад, anta777 сказал:

Уважаемый SerV, подскажите, пожалуйста, в чем отличие в составе антифризов ниссан L248 и L255.

по химии? или вообще?

L248, L250, L255  это просто продолжение линейки. в том смысле последующий заменяет предыдущий.

L248 - гибрид, содержит больше неорганических компонентов, и ввиду быстрого расхода ингибиторов - меньший срок службы.

L250 - следующая веха, неорганических ингибиторов становится меньше, органических больше. 

L255  - еще меньше неорганики, еще больше органики с длительным сроком службы.

европейскую версию L248/L250 как раз поставляет Артеко.

 

 

[anta777 1]

А в процентах приблизительно для L248 написать можете?

В гибриде же может быть неорганики от 10 до 90%, очень большой разброс.

Или хоть еще что-то по химии, что можно сказать, не нарушая NDA.

Изменено 17 ноября 2020 пользователем anta777

[Teh 13]

8 часов назад, Buran сказал:

Было было было, но прошло Оу о Оу о 

Тосол-Синтез давно выпускает в 5л. таре Ford их WSS 744...  

Поясните пожалуйста.

[AlexMortini 4]

По хим составу отличий много будет?

если сравнить Premix CS JPN Pink-Red и Concentrate CS JPN Pink-Red разбавленный деионизированым дистилляттом???

И что лучше купить? Обычный дистилят типа Lavr, ОйлРайт или же лучше деионизированный Равенол???

Изменено 17 ноября 2020 пользователем AlexMortini

[Teh 13]

6 часов назад, SerV сказал:

для легкового FORD - одинаково, и тот и другой отлично подходят. тут вопрос чистой коммерции.

Havoline XLC одобрен в разы большим количеством ОЕМ (больший охват техники), чем Prestone ELC (NF) и соотв. дороже.

тут выбирать Вам (покупателю), оба одобрены FORD.

CS Premium меня вполне устроил как потребителя, но учитывая не слишком высокую его распространенность есть вопрос в контексте запасного варианта (наверное последний перед тем как отстану ):

 

В сервисе ТрансТехСервис (осуществляет гарантийное обслуживание моего авто) рекомендовали доливать G-Energy SNF -40 (красный). Сказали, что это самое то и что это их партнеры. Но партнеры понятно коммерческий момент.
Так вот, допуск (спецификацию) FordWSS-M97B44-D у G-Energy SNF -40 ни где не увидел, но хорош ли он и достойная ли замена (ну с минимальной политкорректностью к конкуренту)?

 

Из описания: "Концентрат охлаждающей жидкости G-Energy Antifreeze SNF применяется для приготовления рабочих охлаждающих жидкостей с заданной температурой начала кристаллизации путем разбавления его водой. В качестве рабочей охлаждающей жидкости концентрат не используется. Готовая (разбавленная) охлаждающая жидкость (ОЖ) предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Она изготавливается по ТУ 2422-001-13331543-2004."

Изменено 17 ноября 2020 пользователем Teh

[nikvs 180]

35 минут назад, Teh сказал:

CS Premium меня вполне устроил как потребителя, но учитывая не слишком высокую его распространенность есть вопрос в контексте запасного варианта

Total Glacelf Supra.  Широко распространён, не сильно дорогой и есть в Exist.ru

[Pechnik 2 147]

8 часов назад, SerV сказал:

если "G11", то сорбентом могла послужить силикат/нитратная шуба.

еще один аргумент хорошо мыть систему перед заменой антифриза?

[Buran 3 593]

2 часа назад, Teh сказал:

Поясните пожалуйста.

 Пардон, поясните что пояснять? Я ссылку на тему обсуждения того производителя прикрепил, там указано что они выпускали фордовскую WSS... 744 определённо в 2019г. Может и сейчас выпускают, может ещё будут. Конкретно видел фотки только в 5л. таре. Может это для розницы или Сто, эти ньюанс мне неведомы. 

[Sashenilii 459]

SerV Buran и все равно есть обоснованные сомнения в том, что XLC может испортить двигатель (любой).