CoolStream - антифризы

[Albert116 15]

Антифризы CoolStream

 

Официальный сайт: http://www.cool-stream.ru/

Каталог антифризов: http://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/
 
Артикулы для заказа в интернет-магазинах: 

  Показать содержимое

Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010801 ____ 1,0 кг
Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010802 ____ 5,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010101______1,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010102______5,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010103______10,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010201______1,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010202______5,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010203______10,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010204______20,0 кг
"CoolStream Standard 65"__CS-010204-65___21,7кг/20л
"CoolStream HYBRID EXTRA"_CS-010801______1,0 кг
"CoolStream HYBRID EXTRA"_CS-010802______5,0 кг
"CoolStream G 13"_________CS-010301______1,0 кг
"CoolStream G 13"_________CS-010302______5,0 кг
"CoolStream NRC"__________CS-010401______1,0 кг
"CoolStream NRC"__________CS-010402______5,0 кг
"CoolStream A-110"________CS-010501______1,0 кг
"CoolStream A-110"________CS-010502______5,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010701-RD___1,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010702-RD___5,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010703-RD___10,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010701-GR___1,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010702-GR___5,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010703-GR___10,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010701-BL___1,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010702-BL___5,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010703-BL___10,0 кг
"CoolStream Red"__________CS-010909-RD___4,0 кг
"CoolStream Green"________CS-010909-GR___4,0 кг

Антифриз "Coolstream JPN" 1кг CS-011001

Антифриз "Coolstream JPN" 5кг CS-011002

Антифриз "Coolstream JPN Red" 1кг CS-011001-RD

Антифриз "Coolstream JPN Red" 5кг CS-011002-RD

 

Концентраты:

CS-010114-С - Coolstream Premium

CS-011014-С - Coolstream JPN (Blue)

CS-011014-С-RD - Coolstream JPN (Red)

CS-010314-С - Coolstream G13

CS-010414-С - Coolstream NRC

CS-010514-С - Coolstream A-110

CS-010814-С - Coolstream Hybrid Extra

Рекомендации Arteco по применению антифризов
Havoline XLC = Coolstream Premium
Havoline AFC = Coolstream Hybrid Extra
Freecor QFC = Coolstream G13
Freecor QRC = Coolstream QRC
Freecor LPC = Coolstream JPN
Freecor HDC (он же Caterpillar NGEC / DEAC) = Coolstream HDC
Havoline XLI = Coolstream XLI
Freecor DSC = Coolstream DSC
Freecor NRC = Coolstream NRC

1707_recommendationlist.pdfПолучение информации...

 

Документы по поставкам ОЖ CoolStream на сборочные конвейеры.

Маркировка даты изготовления канистр CoolStream

[Карамболь 304]

  09.12.2020 в 07:04, Orlovich сказал:

avignon Sashenilii Novichok  Не могу сходу назвать причины по которым нельзя применять полностью сформулированные нитрит-молибдатники в легковой технике, кавитация может идти и там и там, благо помпы - как минимум есть.

Но с любыми продуктами содержащими нитриты - есть дополнительные эксплуатационные риски, которые в том или ином виде подчеркивают все более или менее крупные производители ДВС (Cummins, CAT и др.) - содержание нитритов нужно контролировать. Это связано с тем, что в процессе работы эти присадки химически расходуются и когда их концентрация опускается ниже определённого уровня, то они начинают работать больше как коррозионно активный агент (особенно если каким-то волшебным образом в ОЖ попадет хлор). 

 

Стоит отметить, что сперва появилось требование по содержанию нитритов и молибдатов в ASTM D6210 а потом уже тест ASTM D7583 (John Deere test) - это кстати не так плохо прослеживается по линейке ОЖ для тракторов John Deere:

Cool-Gard - в первой своей итерации это ASTM D6210 с нитритами и молебдатами (существовал примерно до 2005г)

Cool-Gard II - это OAT без нитритов.

 

ASTM D7583 - это ужесточение требований для продуктов.

 

Раскрыть  

У нас в парке шесть единиц ДжонДир, 2010г-2020г выпуска.

 

Можно в них лить ASTM D6210, в частности TOTAL GLACELF AUTO SUPRA?

[PAEE 0]

Orlovich  спасибо за ваши рекомендации,но я выбираю JPN фосфатный лобрид,как раз форум и советует фосфаты в двигатель ВАЗ!

[Orlovich 1 150]

Благодетель можно разумеется, это ребренд Havoline XLC и он же Coolstream Premium, соответствует ASTM D6210 полностью ОАТ продукт. 

 

Желательно поговорите с вашим поставщиком ГСМ о процедуре перехода на продукт (в случае если до этого работали не на оригинальном продукте). 

[Карамболь 304]

  06.01.2021 в 17:51, Orlovich сказал:

Благодетель можно разумеется, это ребренд Havoline XLC и он же Coolstream Premium, соответствует ASTM D6210 полностью ОАТ продукт. 

 

Желательно поговорите с вашим поставщиком ГСМ о процедуре перехода на продукт (в случае если до этого работали не на оригинальном продукте). 

Раскрыть  

Т.е. этот Тотал был раньше Хаволайном? Т.е. можно смело смешивать Кулстрим Премиум с Тотал Глацельф Ауто Супра?

 

А какая может быть процедура перехода?

[Orlovich 1 150]

  07.01.2021 в 03:21, Благодетель сказал:

Т.е. этот Тотал был раньше Хаволайном? Т.е. можно смело смешивать Кулстрим Премиум с Тотал Глацельф Ауто Супра?

Раскрыть  

Нет тотал это тотал а havoline это havoline - просто у этих ребят есть одинаковые продукты под разными названиями. 

Собственно все перечисленные антифризы это один и тот же продукт но с разными названиями. 

 

В плане процедуры замены все зависит от ранее работавшего антифриза и состояния системы охлаждения. 

В самом простом случае если у вас ОЕМ продукт работал промывка не нужна, если нет то минимум вода а максимум промывка с применением слабого раствора кислоты.

Я попробую позже прислать пару фотографий ждя визуализации причины почему нужна промывка слабым раствором кислоты. 

[dmitry.alek 1]

В 1 части теста  охлаждающих жидкостей: Zekkert, Carville Racing, Felix, Luk, Metaco, Sintec, Coolstream, «Аляsка», Lecar и G-Energy

По результатам антифриз Coolstream не уложился по температуре начала кристаллизации даже в новый ГОСТ. 

https://dvizhok.su/parts/laboratornyij-test-oxlazhdayushhix-zhidkostej-zekkert,-cr,-felix,-luk,-metaco,-sintec,-coolstream,-alyaska,-lecar-i-g-energy

[nikvs 180]

  09.01.2021 в 16:39, dmitry.alek сказал:

Coolstream не уложился по температуре начала кристаллизации даже в новый ГОСТ

Раскрыть  

Вполне вероятно !  

[@ German 0]

dmitry.alek 

Если делается тест, то это кому то нужно... и кто то это оплачивает...

Насколько тест достоверен?

Можно ли верить???

Есть куча рейтингов, где иерархия другая....хотя когда есть спрос , то качество бывает в мелких конторах  и страдает, 

И еще момент если система менеджмента и контроля качества на предприятии есть и сертифицирована,  А это обязательное наличие лаборатории и проверка параметров прям па линии. Именно это позволяет выпускать стабильно качественный продукт. Я сомневаюсь, что руководство на изменение пойдет осознано, а косяки рабочих не пропустит система качества.

Я например работал на заводе, где продукция уничтожалась, если лаборатория браковало (не смотря на потери и объем)

Я думая, что лучше получать информацию от пользователей и экспертов , поэтому я тут ..

[nikvs 180]

  09.01.2021 в 17:24, @ German сказал:

dmitry.alek 

Если делается тест, то это кому то нужно... и кто то это оплачивает...

Насколько тест достоверен?

Можно ли верить???

Есть куча рейтингов, где иерархия другая....хотя когда есть спрос , то качество бывает в мелких конторах  и страдает, 

И еще момент если система менеджмента и контроля качества на предприятии есть и сертифицирована,  А это обязательное наличие лаборатории и проверка параметров прям па линии. Именно это позволяет выпускать стабильно качественный продукт. Я сомневаюсь, что руководство на изменение пойдет осознано, а косяки рабочих не пропустит система качества.

Я например работал на заводе, где продукция уничтожалась, если лаборатория браковало (не смотря на потери и объем)

Я думая, что лучше получать информацию от пользователей и экспертов , поэтому я тут ..

Раскрыть  

Всё дело в том, что ГОСТ новый или старый или какой-либо ещё для Кулстрим ( равно как и для других антифризов) нерелевантен.

[@ German 0]

nikvs 

Ну тогда анализы должны быть = или превосходить ТУ производителя , если меньше ТУ,  то это брак.  ( не владею цифрами).

Интересно есть контроль поставщика ? Ну там лабораторные анализы в Германии, отбор образцов в торговой сети  и проверка на стандарты..

И еще тут начитался на форумах, что не всегда рефрактометром и прибором по плотности можно правильно померить температуру замерзания ОЖ. Очень сильно зависит от присадок.  Как там мерили х з.

 

Я за реальный тест в холодильнике ....

Никого не защищаю - просто размышления вслух

Наша задача получать объективную информацию  - знаю сложно, как говорил ВИЛ- читайте между строк и много где..  и тогда вы узнаете  то, что даже не написано ( цитата не точная)

[@ German 0]

nikvs 

Кстати гост должен и определять как мерить.

[nikvs 180]

Гост совковый/российский требует минус 40 замерзание.

Opel же например считает, что достаточно минус 26.

[@ German 0]

Я не уверен, но думаю, что чем больше концентрата в ОЖ, тем больше теплоемкость и меньше теплопередача. те  если залить чистую воду, а не ож - печка будет горячее. Нельзя делать большую концентрацию. Выбирают середину для каждого состава оптимальную.

Видел график температуры замерзания от концентрации, но не попалось графика изменения способности теплопередачи  от концентрации  ОЖ...

Есть и  на меньшее количество температуры. Зачем в Европе и Сочи  - 40?

Я  сегодня на Яндексе по смешной цене  прикупил 5 литров концентрата  - буду сам бодяжить.  Вообще не понимаю как менять теплоноситель , если не вся ОЖ сливается и после промывки остается вода в системе.. Только концентрат.

Готовая ож - либо на автозаводы, либо для тех моделей где на блоке кран стоит, а таких не много...:)

Те те исследования ,в лучшем случае показали что не Ож замерзло, а то что его разводят чуть больше чем нужно по Госту .

Мне больше интересно - пусть бы они проанализировали  состав ( количество  и качественный состав присадок, качество основы , стойкость красителя,

их агрессивность к чугуну, алюминию, припою, меди, )

Кстати, я вот думаю, что если ОЖ стала бледной, может это просто краситель разложился, а в целом он может еще и ничего?

Вспомнил , что упустил - температура начала кристаллизации не есть тоже самое что и  температура замерзания...На упаковке -40 это не t кристаллизации .....

 

 

 

Изменено 9 января 2021 пользователем @ German

[nikvs 180]

  09.01.2021 в 20:18, @ German сказал:

Вспомнил , что упустил - температура начала кристаллизации не есть тоже самое что и  температура замерзания...На упаковке -40 это не t кристаллизации

Раскрыть  

Вполне вероятно. Но дело в том, что это не имеет никакого значения, т.к. допуски автопроизводителей для антифризов не связаны ни с каким ГОСТом

[@ German 0]

Интересно, а допуски производителя иностранных антифризов  тоже меньше их государственных стандартов или там вообще на уровне государства это   не регулируют..

При производстве  Кока Колы у нас в стране ,стандарты качества производителя намного превышают соответствующие Госты.

Но тут дилемма или Госты негодные или их нужно все таки соблюдать производителям.

Тут  видел  видео как горят антифризы, как подделки портят машины  --такого точно не должно быть -для этого нужны госты, чтобы задавать мин уровень качества.