CoolStream - антифризы

[Albert116 15]

Антифризы CoolStream

 

Официальный сайт: http://www.cool-stream.ru/

Каталог антифризов: http://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/
 
Артикулы для заказа в интернет-магазинах: 

 

Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010801 ____ 1,0 кг
Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010802 ____ 5,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010101______1,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010102______5,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010103______10,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010201______1,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010202______5,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010203______10,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010204______20,0 кг
"CoolStream Standard 65"__CS-010204-65___21,7кг/20л
"CoolStream HYBRID EXTRA"_CS-010801______1,0 кг
"CoolStream HYBRID EXTRA"_CS-010802______5,0 кг
"CoolStream G 13"_________CS-010301______1,0 кг
"CoolStream G 13"_________CS-010302______5,0 кг
"CoolStream NRC"__________CS-010401______1,0 кг
"CoolStream NRC"__________CS-010402______5,0 кг
"CoolStream A-110"________CS-010501______1,0 кг
"CoolStream A-110"________CS-010502______5,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010701-RD___1,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010702-RD___5,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010703-RD___10,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010701-GR___1,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010702-GR___5,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010703-GR___10,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010701-BL___1,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010702-BL___5,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010703-BL___10,0 кг
"CoolStream Red"__________CS-010909-RD___4,0 кг
"CoolStream Green"________CS-010909-GR___4,0 кг

Антифриз "Coolstream JPN" 1кг CS-011001

Антифриз "Coolstream JPN" 5кг CS-011002

Антифриз "Coolstream JPN Red" 1кг CS-011001-RD

Антифриз "Coolstream JPN Red" 5кг CS-011002-RD

 

Концентраты:

CS-010114-С - Coolstream Premium

CS-011014-С - Coolstream JPN (Blue)

CS-011014-С-RD - Coolstream JPN (Red)

CS-010314-С - Coolstream G13

CS-010414-С - Coolstream NRC

CS-010514-С - Coolstream A-110

CS-010814-С - Coolstream Hybrid Extra

Рекомендации Arteco по применению антифризов
Havoline XLC = Coolstream Premium
Havoline AFC = Coolstream Hybrid Extra
Freecor QFC = Coolstream G13
Freecor QRC = Coolstream QRC
Freecor LPC = Coolstream JPN
Freecor HDC (он же Caterpillar NGEC / DEAC) = Coolstream HDC
Havoline XLI = Coolstream XLI
Freecor DSC = Coolstream DSC
Freecor NRC = Coolstream NRC

1707_recommendationlist.pdf

 

Документы по поставкам ОЖ CoolStream на сборочные конвейеры.

Маркировка даты изготовления канистр CoolStream

[Vasek555 6 106]

10 часов назад, Aksnis сказал:

Все равно не пойму физики или химии, чем заливка с завода кулстрима лучше, чем в кулстрим канистре. Прочитал тут в теме, что это жидкость с одними физико-химическими свойствами.

Все одно и тоже. Менять можете хоть раз в полгода, никто не запрещает - уже выше про это сказали

10 часов назад, Aksnis сказал:

Ну не могут чистые детали системы ОЖ давать запас прочности в несколько раз.

А ничего что крупные автопроизводители даже ресурсные испытания проводят, не говоря уже о всяких тестах на коррозию - иначе жижа просто на конвеер не попадет.

Здесь есть спецы химики - придут расскажут научными терминами и циферками.

@SerV Просветите непонимающего с точки зрения физики и химии.

[Vasek555 6 106]

13 часов назад, Dys89 сказал:

если в филдер с аукциона долить розовый кулстрим, или не экспериментировать?

Сомнительная затея. Тогда уже лучше оригинал долить. А если аукционная, то по мне так сразу менять полностью, ездить спокойно и не греть себе голову  вопросами "А что там?" и "замерзнет, не замерзнет?"

[SL1 5 107]

6 часов назад, Dys89 сказал:

Ну я в гараж загоняю, когда морозы больше 30, а так автозапуск стоит по температуре, в общем не замерзает машинка)

Хочется рисковать? Возможны всякие ситуации в пути. Вы хоть плотность ОЖ проверьте, может и желание заменить полностью появится

 

Долить, если немного, скажем стакан, можно смесь этиленгликоля и воды.

[Babr93 0]

Подскажите пожалуйста, автомобиль Hyundai Sonata 7 LF 2018, пришло время менять антифриз. Был coolstream a110 зеленый, сейчас он же розовый. Решил менять аппаратным способом с промывкой LAVR (Ln1106). Вопрос стоит в выборе антифриза coolstream, брать розовый А-110 или взять Coolstream JPN Pink red ? И что лучше, взять готовый антифриз -40 или взять концентрат и разбавить его до  минус 56 градусов т.е. как указано на бутылке 1:1? Проживаю на юге, температура минус 20 для нас уже апокалипсис

[Vasek555 6 106]

11 минут назад, Babr93 сказал:

брать розовый А-110 или взять Coolstream JPN Pink red ?

Это одно и тоже

 

11 минут назад, Babr93 сказал:

концентрат и разбавить его до  минус 56 градусов

 

11 минут назад, Babr93 сказал:

температура минус 20

не надо

Изменено 19 февраля пользователем Vasek555

[Dys89 1]

5 часов назад, Vasek555 сказал:

Сомнительная затея. Тогда уже лучше оригинал долить. А если аукционная, то по мне так сразу менять полностью, ездить спокойно и не греть себе голову  вопросами "А что там?" и "замерзнет, не замерзнет?"

Ну насколько я понял, полностью антифриз в системе не меняют, т.к. нет технической возможности слить полностью жидкость, и все равно частично смешается новая и старая, сам вопрос то в том, можно ли смешивать жидкости типо кулстрим и либо, например, тсл с оригинальной жижей, не будет ли реакции от такого смешивания

[Vasek555 6 106]

6 минут назад, Dys89 сказал:

не будет ли реакции от такого смешивания

можно, не будет. Свойства только ухудшатся потому что старый частитчно сработавшийся и деградировавший

6 минут назад, Dys89 сказал:

Ну насколько я понял, полностью антифриз в системе не меняют, т.к. нет технической возможности слить полностью жидкость, и все равно частично смешается новая и старая,

меняют еще как, есть возможность

Изменено 19 февраля пользователем Vasek555

[SL1 5 107]

Dys89 Был тут пример, когда человек заливал кулстрим старый jpn в систему с остатками Тойоты, ни чего не случилось, думаю, что и с нынешним jpn/110 тоже ни чего не случится.

[Vasek555 6 106]

SL1 Дак у него про Сонату был вопрос - там тот же Кукдонг плещется

Изменено 19 февраля пользователем Vasek555

[Aksnis 6]

12 часов назад, Vasek555 сказал:

Все одно и тоже. Менять можете хоть раз в полгода, никто не запрещает - уже выше про это сказали

А ничего что крупные автопроизводители даже ресурсные испытания проводят, не говоря уже о всяких тестах на коррозию - иначе жижа просто на конвеер не попадет.

Здесь есть спецы химики - придут расскажут научными терминами и циферками.

@SerV Просветите непонимающего с точки зрения физики и химии.

Вопрос на сколько ресурсные учитывают временные испытания и условия эксплуатации. 

В целом понял, все как и предполагал. Ситуация ровна таже как и с маслом АКПП. Всем спасибо

[Rev42 373]

18.02.2025 в 13:50, Vasek555 сказал:

Aksnis На всех авто заводская заливка идет на более долгий срок, чем последующие замены - новый металл,нет коррозии, все новое. Вон у Тойот вобще на 10 лет, или 180т.(по пробегу могу ошибаться) завосдская заливка. Маркетинговую чешуйню типа "на весь срок службы" сейчас в рассчет не берем.

Если точнее , то 160 тыс и нет срока в мануалах , но японские производители рекомендуют 7 лет , а по гарантийным обязательствам в США или по регламенту в Канаде 120 месяцев 

[Vasek555 6 106]

1 час назад, Rev42 сказал:

то 160 тыс и нет срока в мануалах , но японские производители рекомендуют 7 лет ,

В теме Тойот кто-то писал и выкладывал мурзилку. 10лет, либо 160т.(Точно цифру не помню) Почему у меня и отложилось в памяти. В Гугле вижу 160т. А вот 10лет не вижу. 

Изменено 22 февраля пользователем Vasek555

[Rev42 373]

Vasek555 у меня третья тойота все мануалы одинаковые , для других рынков тоже нет привязки по сроку , только то , что выше сказал 

 

[Rev42 373]

19.02.2025 в 06:42, Dys89 сказал:

Разбавлять не хочется, и так не знаю насколько там разбавлено, а Климат суровый)

надо заехать на какую нибудь станцию и замерить плотность , а потом уже о чем то разговаривать , у тойоты есть и корректирующий и готовый антифризы , никто из представителей кулстрима не скажет , что можно так делать как ты хочешь , seiken посмотри , те хотя бы говорят , что типа одно и то же , ну и долив стакан воды ничего там не изменится 

 

[Rev42 373]

19.02.2025 в 12:39, Vasek555 сказал:

Все одно и тоже. Менять можете хоть раз в полгода, никто не запрещает - уже выше про это сказали

А ничего что крупные автопроизводители даже ресурсные испытания проводят, не говоря уже о всяких тестах на коррозию - иначе жижа просто на конвеер не попадет.

пообщался я на форуме хундай/кия они там все хотят побыстрей поменять ничего слушать не хотят , как мантру твердят про масло 15 тысяч акпп на весь срок , ну все как обычно , короче не понимаем ничего поэтому надо менять , бесполезно объяснять  

Изменено 22 февраля пользователем Rev42