CoolStream - антифризы

[Albert116 13]

Антифризы CoolStream

 

Официальный сайт: http://www.cool-stream.ru/

Каталог антифризов: http://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/
 
Артикулы для заказа в интернет-магазинах: 

 

Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010801 ____ 1,0 кг
Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010802 ____ 5,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010101______1,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010102______5,0 кг
"CoolStream Premium 40"___CS-010103______10,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010201______1,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010202______5,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010203______10,0 кг
"CoolStream Standard 40"__CS-010204______20,0 кг
"CoolStream Standard 65"__CS-010204-65___21,7кг/20л
"CoolStream HYBRID EXTRA"_CS-010801______1,0 кг
"CoolStream HYBRID EXTRA"_CS-010802______5,0 кг
"CoolStream G 13"_________CS-010301______1,0 кг
"CoolStream G 13"_________CS-010302______5,0 кг
"CoolStream NRC"__________CS-010401______1,0 кг
"CoolStream NRC"__________CS-010402______5,0 кг
"CoolStream A-110"________CS-010501______1,0 кг
"CoolStream A-110"________CS-010502______5,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010701-RD___1,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010702-RD___5,0 кг
"CoolStream Optima" Red___CS-010703-RD___10,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010701-GR___1,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010702-GR___5,0 кг
"CoolStream Optima" Green_CS-010703-GR___10,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010701-BL___1,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010702-BL___5,0 кг
"CoolStream Optima" Blue__CS-010703-BL___10,0 кг
"CoolStream Red"__________CS-010909-RD___4,0 кг
"CoolStream Green"________CS-010909-GR___4,0 кг

Антифриз "Coolstream JPN" 1кг CS-011001

Антифриз "Coolstream JPN" 5кг CS-011002

Антифриз "Coolstream JPN Red" 1кг CS-011001-RD

Антифриз "Coolstream JPN Red" 5кг CS-011002-RD

 

Концентраты:

CS-010114-С - Coolstream Premium

CS-011014-С - Coolstream JPN (Blue)

CS-011014-С-RD - Coolstream JPN (Red)

CS-010314-С - Coolstream G13

CS-010414-С - Coolstream NRC

CS-010514-С - Coolstream A-110

CS-010814-С - Coolstream Hybrid Extra

Рекомендации Arteco по применению антифризов
Havoline XLC = Coolstream Premium
Havoline AFC = Coolstream Hybrid Extra
Freecor QFC = Coolstream G13
Freecor QRC = Coolstream QRC
Freecor LPC = Coolstream JPN
Freecor HDC (он же Caterpillar NGEC / DEAC) = Coolstream HDC
Havoline XLI = Coolstream XLI
Freecor DSC = Coolstream DSC
Freecor NRC = Coolstream NRC

1707_recommendationlist.pdf

 

Документы по поставкам ОЖ CoolStream на сборочные конвейеры.

Маркировка даты изготовления канистр CoolStream

[Barmaley 3 580]

39 минут назад, Volvo85 сказал:

немного дешевле должен быть?

Так лицензию платить же не надо. 

[Barmaley 3 580]

Sashenilii Так может в лабе сделаем тесты на пластинах старого и нового? И элементный анализ, чтоб читатели успокоились?

 

P.S. А решение с локализацией - однозначно ЗА!

Пусть европа живёт своим трудом, а не 'брендовыми' отчислениями.

 

P.P.S. И в итоге Евросоюз придёт к эпохе до географических открытий. Грязи, нищете и хроническим войнам на маленьком пятачке.

[Sashenilii 426]

1 час назад, Volvo85 сказал:

По финансам, полагаю местный синтез в производстве немного дешевле должен быть?

Отнюдь, большая часть компонентов в России недоступна (либо производится в каких - то свермалых и нестабильных объемах, либо не подходит по чистоте/содержанию основного вещества), поэтому приходится сорсить компоненты пакета из-за границы (вплоть до Бразилии, где много - много...отвлекся).

Мы стараемся локлизовать как можно большую часть компонентной базы, но в России, к сожалению, психология поставщиков пока, в основном, настроена по принципу "что есть - то и берите", что порождает проблемы и вынуждает прикладывать гораздо больше усилий по развитию поставщиков, чем нам хотелось бы.

Вот и получается, что волатильность курса все равно значительно влияет на нашу себестоимость, но такова цена стабильности компонентной базы (а значит - и самого пакета) на данный момент.

 

[Sashenilii 426]

Barmaley и что нам эти анализы покажут? Мы уже проводили испытания на коррозию - как внутренние, так и внешние, в том числе - на КАМАЗе и ЯМЗ, например.

Если долго и вежливо просить @SerV и @Orlovich , то они, вероятно, смогут поделиться какими - то инсайтами в том объеме, который позволяют раскрыть наши договоренности и внутренние регламенты.

 

 

[Barmaley 3 580]

26 минут назад, Sashenilii сказал:

в России, к сожалению, психология поставщиков пока, в основном, настроена по принципу "что есть - то и берите",

Так и в РБ то же самое один в один. Застряли на уровне 1980-х..1990-х.

[f0und3r 0]

Всем привет, есть Nissan note epower на данный момент залит оригинальный синий антифриз с Японии, хочу поменять на coolstream Jpn blue так как до конца не слить весь антифриз ничего страшного если они смешаются немного? 

[dodger 17]

6 минут назад, f0und3r сказал:

Всем привет, есть Nissan note epower на данный момент залит оригинальный синий антифриз с Японии, хочу поменять на coolstream Jpn blue так как до конца не слить весь антифриз ничего страшного если они смешаются немного? 

а промыть слабо?

[Barmaley 3 580]

2 часа назад, f0und3r сказал:

ничего страшного если они смешаются немного? 

Мыть обязательно, ибо от смешивания возможно всё что угодно.

[Novichok 383]

28.08.2023 в 17:30, Sashenilii сказал:

Barmaley и что нам эти анализы покажут? Мы уже проводили испытания на коррозию - как внутренние, так и внешние, в том числе - на КАМАЗе и ЯМЗ, например.

Если долго и вежливо просить @SerV и @Orlovich , то они, вероятно, смогут поделиться какими - то инсайтами в том объеме, который позволяют раскрыть наши договоренности и внутренние регламенты.

 

 

а у меня вопрос - ASTM D7583 - 16 Standard Test Method for John Deere Coolant Cavitation Test - доступен для проведения в данный момент? и вообще можно по нему прокомментировать в плане того, насколько успешно с ним справляются CoolStream Premium & Coolstream HD 6210? и в целом насколько это дорогой или доступный метод?

[Sashenilii 426]

Novichok а) нам точно недоступен (как и кому угодно из России),б) я вообще не уверен, что John Deere их до сих пор проводит, надо уточнить у @Orlovich, в) мы проводим в данный момент испытания на ГПУ, которые по сути очень похожи, об этом тоже (в рамках NDA) сможет рассказать Дмитрий.

[Orlovich 1 098]

Sashenilii Novichok 

ASTM D7583 - 16 Standard Test Method for John Deere Coolant Cavitation Test - доступен для проведения в данный момент? - он не доступен на данный момент и думаю, что будет доступен в обозримом будущем - данный тест крайне дорогостоящий (порядок не назову так как не знаю и не интересовался точными ценами). Пару лет назад Basf на G30 получил ASTM D6210 - могу предположить, что тест в принципе проводится).

Coolstream HD 6210 (сейчас Coolstream Standard HD) - не требует проверки в данном тесте, так как удовлетворяет требования ASTM D6210 по составу пакета присадок. 

Coolstream Premium - как и сказал @Sashenilii пошел по пути эксплуатационного доказательства, через оценку его возможностей в реальных моторах и условиях эксплуатации.

Тест John Deere - вещь крутая но это стандартизированный эмитирующий эксплуатацию стенд, он решает одну прикладную документальную задачу, "как мерило" или линейка или шагомер.

[Orlovich 1 098]

Novichok  Я не исключаю, что пройдет энное время и в РФ производители серьезной коммерческой техники уверуют/узрят, что кавитация существует и задумаются над стандартизацией требований и появится некий вариант доступного стенда. И тут стразу стоит отметить идеологический момент: стенд, идейно, должен быть так сконструирован и эксплуатироваться, чтобы кавитация была иначе это будет еще один забавный ничего не показывающий аппарат, как в рекламных журналах.  

[Barmaley 3 580]

1 минуту назад, Orlovich сказал:

уверуют/узрят, что кавитация существует и задумаются над стандартизацией требований и появится некий вариант доступного стенда

И ещё начнут в открытую обсуждать овнистость рынка антифризов, разработают свои допуски...

[Novichok 383]

01.09.2023 в 11:34, Orlovich сказал:

стенд, идейно, должен быть так сконструирован и эксплуатироваться, чтобы кавитация была 

Поясните пожалуйста, что значит в данном случае "чтобы кавитация была"? В смысле на нем плохие антифризы должны не проходить тест успешно? Про это?

[Novichok 383]

12.08.2023 в 21:37, SerV сказал:

тут важно понять какой состав у D6210. он может содержать органические ингибиторы, а может быть основан только на неорганических.

может содержать только нитриты, или нитриты+молибдаты.

отсюда и эффективность "D6210" ооооооооооооооочень разнится.

нитриты отличный ингибитор железа (чугуна, стали), но бесполезны для алюминия (а так же меди и ее производных сплавов). 

насчет нитритов - как часто на практике имеет место агрессивность нитритов по отношению к алюминию?