Тополиный пух забил радиатор

[torcon 80 510]

Пару дней покатался по городу. Все видели что твориться, пух валит как снег в пургу. Жара, вентиляторы засасывают этот пух, все оседает на сотах радиатора. Заглянул в щель между радиатором кондиционера и радиатором ОЖ - ШУБА!!! Я уже два года назад так попадал, движек начал грется на трассе, хорошо вовремя заметил в красную зону стрелка не ушла...

 

Чем и как чистить? Кто нибудь проделывал? Я ветошью снимал эту шубу раньше но это не дело....

[GLX 42]

я в шиномонтажку заезжаю периодический продуваю все подряд.

[Zver 201]

а я сетку вешаю и от комаров и от пуха спасает, уже 5 лет ни на одной из машин радиаторы не забивались

[torcon 80 510]

GLX у тебя видимо есть где подлезть со шлангом, у меня глянул места почти нет - радиатор чехлами закрыт с вентиляторами.

 

Zver тоже что ли сетку повесить. Ты какую антимоскитную вешаешь? Ездишь с ней круглогодично или снимаешь? Какую то рамку делаешьи вставляешь перед радиатором или привязываешь на проволку?

[sergo_tmn 10]

На калдине радиатор сверху кронштейнами крепится. 2 болта откручиваешь, и радиатор отгибается к двиглу, достаточно для прочистки.

Возможно у тебя так же.

[DMD 2]

какая сетка лучше всего подходит для этих целей? и где она вообще продается что то не видел.

[torcon 80 510]

sergo_tmn ВО!!! Спасибо я и не подумал, есть два черных держателя на болтах... Я думал там снимать вообще надо шланги и сливать ОЖ. Как только пух закончится полезу туда.

[Zver 201]

Ты какую антимоскитную вешаешь?

да, покупаю в хоз. товарах, чёрного цвета чтобы невиднно было

Ездишь с ней круглогодично или снимаешь?

круглогодично, но бывает что к концу зимы она требует замены

Какую то рамку делаешьи вставляешь перед радиатором или привязываешь на проволку?

Креплю на двухсторонний скотч. Держится отлично. Ни на какие болты крепить ненужно.

[torcon 80 510]

Спасибо! Буду мастерить!

[Zver 201]

torcon Наклеиваешь вот по такой "технологии" (проверено на себе опытом).

1. Обезжириваешь поверхность кузова Фейри (или другим чистящим средством).

2. Наклеиваешь один слой двухстороннего скотча.

3. Греешь феном (обычным домашним) (ОБЯЗАТЕЛЬНО)

4. Наклеиваешь на первый слой скотчка сетку

5. Наклеиваешь сверх ещё один слой скотчка

6. Греешь феном уже всё что сделал (ОБЯЗАТЕЛЬНО).

 

И будет тебе щастье.

Главное скотч покупать дорогой (брендовый желательно, я покупал когда-то в Южном, сейчас незнаю, говорят и на блошинке можно найти). У дешёвого липкая основа на жаре теряет свойства и вся твоя конструкция может начать "съезжать".

[torcon 80 510]

Zver понял буду 3M скотч клеить. Фен у жены стырю.

[sergo_tmn 10]

sergo_tmn ВО!!! Спасибо я и не подумал, есть два черных держателя на болтах... Я думал там снимать вообще надо шланги и сливать ОЖ. Как только пух закончится полезу туда.

не скипяти до того времени движок.

Кстати, когда кондишен включен, температура ож из 2-х работающих карлсоноф 93-95 градусов держится.

Когда кондик отключен, температура заметно выше, карлсон включается на 100 гр.

[torcon 80 510]

sergo_tmn тоесть как я понял лучше ездить с кондеем, ведь когда он включен, вентелятор кондея мотает постоянно, и это дополнительное охлаждение радиатора?

[sergo_tmn 10]

sergo_tmn тоесть как я понял лучше ездить с кондеем, ведь когда он включен, вентелятор кондея мотает постоянно, и это дополнительное охлаждение радиатора?

Ты правильно понял.

А ещё лучше всё-таки открутить верх радиатора и палочкой вычистить одеяло пуховое между радиаторами ож и кондея. Делов то на 5 минут.

Я периодически туда хожу.

[torcon 80 510]

sergo_tmn я уже убрал ветошью ага. Но надо досканально вымыть. Потом сетку поставлю.