Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 135]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Motul Hybrid 0W-12 отработка на VW Tiguan CZDA после 6225 км и 221 мч

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 9750 км

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[alex323 19 603]

1 минуту назад, Mikong сказал:

Еще один красавец! Отбей пятерик 
Написано же все

А чё, так сложно было понять, что это была ирония, с учётом имеющейся таблички? Вроде не пятница.  

[SAE20 12 984]

5 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Моя психика этого уже не выдерживает

Я тебе рекомендую залить маслЕЦЦО с HTHS 3,5 при 40 C. Потом расскажи как у тебя дела. ОК?

 

Лучше всегда на 3.5 при 150 +40 C - толсто, надежно.

[СИНТЭКС 12 791]

4 минуты назад, SAE20 сказал:

Лучше всегда на 3.5 при 150 +40 C - толсто, надежно.

Это естественно! 0W60 - наше фсёёё!

[Itseasy 6 451]

56 минут назад, SAE20 сказал:

Нет, вы не так поняли. В этой работе используется только HTHS 150 (других значений HTHS не указвается

Как это не указывается?

Табличку я еще читать умею)))

Там и 90 и 130 и 150. Все правильно сделали, и стандартное для масла измерили и при температуре теста. За прошедшие 25 лет температура в двигателе не изменилась?)))

Я вот понял, что автор старался соблюсти одинаковую химию во всех образцах, только загустителя в 2,6-масле прилично меньше, чеи в других. 

Правильнее было бы смесью баз балансировать вязкость, количество загустителя не менять.

Причем "прыжок" в износе как раз с минимального количества загустителя к максимальному. Было бы равное количество, воможно получили бы более плавное изменение)))

 

Изменено 14 января 2021 пользователем Itseasy

[SAE20 12 984]

16 минут назад, Itseasy сказал:

 

Правильнее было бы смесью баз балансировать вязкость, количество загустителя не менять.

 

 

 

Не хочу быть критиком этой работы (она старая , но все-таки это https://www.researchgate.net/institution/Toyota-Central-R-D-Labs-Inc и не без Lubrizol), да и не могу писать про загустители (уже даже не помню сколько и каких бумаг я подписал)

Но абсолютно согласен, что в трибологических тестах лучше не менять количество загустителя (точнее это нельзя делать)

 

Для некоторых тестов FM - его лучше вообще не брать (некоторые на коротких тестах - закрывают поверхость, и могут как мешать так и помогать работе FM).

[Itseasy 6 451]

26 минут назад, SAE20 сказал:

Toyota-Central-R-D-Labs-Inc и не без Lubrizol

Скрытый текст

Да, Лубризол в Японии хорошо "прописался" в отличие от прочих. Правда под окнами офиса (этаж не помню, очень высоко) в Токио - небольшое кладбище, можно и о душе подумать в перерывах между тойотами и хондами)))

 

[Mikong 1 579]

3 часа назад, alex323 сказал:

А чё, так сложно было понять, что это была ирония, с учётом имеющейся таблички? Вроде не пятница.

Дружище, добавляй в таких случаях с-сарказмЪ...понять ход твоих мыслей крайне сложно зачастую

3 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Это естественно! 0W60 - наше фсёёё!

Сильная мысль,а главное свежая интересно,если я напишу "естественно, 0w-8 наше все" буду так же умно выглядеть?

Изменено 14 января 2021 пользователем Mikong

[alex323 19 603]

3 минуты назад, Mikong сказал:

, добавляй в таких случаях с-сарказмЪ...понять

Мне показалось, что при наличии таблички всё настолько  очевидно, что даже смайлик не потребуется, но учту на будущее

Mikong 

Скрытый текст

как х2 поживает? 

 

[СИНТЭКС 12 791]

7 минут назад, Mikong сказал:

если я напишу "естественно, 0w-8 наше все" буду так же умно выглядеть?

а ты попробуй и узнаешь

[Mikong 1 579]

18 минут назад, alex323 сказал:

как х2 поживает? 

Сегодня -12 давануло, завелась кайфово...надеюсь задиров удастся избежать

[СИНТЭКС 12 791]

Только что, Mikong сказал:

надеюсь задиров удастся избежать

на воде ещё никому не удавалось

[Itseasy 6 451]

СИНТЭКС хорош Mikong а подкалывать

У меня на хайлендере минимальный износ на 0-20 был. Плюс эта технология во все лимиты "для HTHS 3,5" по моторным тестам на износ входит и даже выходит.... что даже превосходит)))

[СИНТЭКС 12 791]

Itseasy масло должно быть с HTHS > 3,5

чтобы гарантированно защитить от износа двигатель, особенно в зимнее время при запуске в мороз!

полумасло-полуводу сразу разорвёт, и будет сначала смешанное, а потом сухое трение. Все плёнки с поверхностей в парах трения к чертям посдирает...

[Itseasy 6 451]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Все плёнки с поверхностей в парах трения к чертям посдирает.

Старый новый год?)))

[СИНТЭКС 12 791]

1 минуту назад, Itseasy сказал:

Старый новый год?)))

Скрытый текст