Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 135]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Motul Hybrid 0W-12 отработка на VW Tiguan CZDA после 6225 км и 221 мч

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 9750 км

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[dx643 1 442]

9 часов назад, Николай 3 сказал:

ответь ему  - 300

пусть поумничает выясняя от куда данные.))))))))))))))))))

Изменено 21 марта 2021 пользователем dx643

[знаток 6 547]

2 минуты назад, dx643 сказал:

жиже масло - ниже температура.. плотнее туман -  равномернее теплоотвод. Сильнее форсунки льют на дно поршня- лучше распределяется тепло .

 

Вы это сами видели ?  

Скрытый текст

 

 

[Mikong 1 579]

7 минут назад, dx643 сказал:

как и по температуре колец. Когда ты узнаешь какая она , то что?  а ничего. Забил в голову еще немного бесполезного мусора

Мне вообще все равно...Про Т колец не я написал если ты читал (в чем сомневаюсь), Т колец больше зависит от нажатия на педаль акселератора, это понимают даже дети, а тот кто привязывает сюда еще и вязкость масла...молчу.

7 минут назад, dx643 сказал:

Сильнее форсунки льют на дно поршня- лучше распределяется тепло

Сильнее, но реже...живи теперь с этим 

8 минут назад, dx643 сказал:

И да, правда. Чего я здесь забыл? 

Согласен...чего такому спецу с диванными теоретегами тусоваться. 

12 минут назад, Николай 3 сказал:

Кстати, а что за счастливый движок, если не секрет, вместе с владельцем?

CZDA

Изменено 21 марта 2021 пользователем Mikong

[dx643 1 442]

1 минуту назад, знаток сказал:

 

Вы это сами видели ?  

  Показать содержимое

 

 

это базовая физика.  тут не надо ученых степеней , что бы понимать что происходит и как работает. 

Практика подверждает. Доказывать  можно кому то  имея интерес, материальный, моральный , какой либо. Не имея интереса, даже спорить нет смысла - сказал - забыл. Услышали.. не услышали.. ну любому нормальному человеку пй. 

[Николай 3 329]

8 минут назад, знаток сказал:

 

Вы это сами видели ?  

  Скрыть содержимое

 

 

Нет, мы больше видели как современные образцы автопрома на гуталинах по полляма без масложера ходят. Можно расходиться.

 Про представителя автопрома, так и не услышали, поэтому далее безпредметно и как малые действительно.

Изменено 21 марта 2021 пользователем Николай 3

[dx643 1 442]

1 минуту назад, Mikong сказал:

Мне вообще все равно...Про Т колец не я написал если ты читал (в чем сомневаюсь), Т колец больше зависит от нажатии на педаль акселератора, это понимают даже дети, а тот кто привязывает сюда еще и вязкость масла...молчу.

Сильнее, но реже...живи теперь с этим 

они льют постоянно) а не реже )) ты с топливными попутал)) 

[Mikong 1 579]

1 минуту назад, dx643 сказал:

они льют постоянно) а не реже )) ты с топливными попутал)) 

А я то всегда считал, что при определенном давлении льют...а оно вон как, ну спасибо 

[Николай 3 329]

3 минуты назад, Mikong сказал:

А я то всегда считал, что при определенном давлении льют...а оно вон как, ну спасибо 

Да, не у всех и льют. Более того, многие прекрасно без обходятся. Предмет то будет?

[знаток 6 547]

6 минут назад, Николай 3 сказал:

Нет, мы больше видели как современные образцы автопрома на гуталинах по полляма без масложера ходят. Можно расходиться.

 

Они ни на чём не ходят.  А про восьмерки с десятками  что ?.  

[Mikong 1 579]

1 минуту назад, Николай 3 сказал:

Предмет то будет?

Конечно будет, когда осилите разницу в Т колец в зависимости от используемого масла 

[Евген48 29 056]

20 минут назад, знаток сказал:

 

Владельцы  КИА  даже не могут понять что им рекомендуют.  У них там 240 инструкций .   И все разные.  

Открой мануал на Весту, открой для себя мир недоразумений

[Николай 3 329]

Только что, знаток сказал:

А про восьмерки с десятками  что ?

А, что с ними? Поршневая современная что ли, с таблетками и кольцами ниточками. Или, где мяса поотрезали? может вполне находить, попердывать будет но ездить.

[знаток 6 547]

4 минуты назад, Евген 48 сказал:

Открой мануал на Весту, открой для себя мир недоразумений

 

Если следовать этому мануалу - то всё будет замечательно. 

[знаток 6 547]

9 минут назад, Николай 3 сказал:

А, что с ними? Поршневая современная что ли, с таблетками и кольцами ниточками. Или, где мяса поотрезали? может вполне находить, попердывать будет но ездить.

 

Дак я не понял -  почему те кто льет 10-40 маньяки ?

Изменено 21 марта 2021 пользователем знаток

[Роман 73 13 594]

2 часа назад, Mikong сказал:

С чего это вдруг? Ты до сих пор считаешь, что зазоры точат "под масло"?

Нет, конечно, никто их под масло не точит))) Но можно с завода сделать тепловой зазор в ЦПГ 0,02, а можно 0,05, например, или ещё больше. Тоже самое в подшипниках скольжения (вкладышах) и колене. Тоже самое с маслянными насосами и т.д и т.п. Все моторы разные

Изменено 21 марта 2021 пользователем Роман 73