Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 133]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Motul Hybrid 0W-12 отработка на VW Tiguan CZDA после 6225 км и 221 мч

Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 9750 км

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[and2949 7 483]

28 минут назад, skorp777 сказал:

Лом, кувалда,лопата- самые надежные интсрументы, и недорогие, 

И голова не болит, какую смазку выбрать, хватай и е.ашь.

[skorp777 13 895]

51 минуту назад, and2949 сказал:

За 200 с плюсом, видимо, руководить теми, кто впахивает за 80, но для этого ты там точно не нужен - своих хватает.

 

15 минут назад, and2949 сказал:

И голова не болит, какую смазку выбрать, хватай и е.ашь.

Скрытый текст

Кстати, за 200 + у нас то же вакансии есть. Ну, чуть меньше в реале, 150. То же ведь неплохо, да? Это типа средний инженерный состав. Только их на планерках Ген.Дир так сношает, что больше года никто еще не продержался. Не могут, видать, правильную смазку для анального секаса подобрать.

Давайте к маслам вернемся. Вот смотрю я анализы TCL 0/20 и 0/16. И странная весчь- 0/20 жЫрнее, чем 0/16. Это как? Значит, мы чего-то не видим в анализе, ( типа ОФМ) или чего-то не понимаем?

Изменено 2 апреля 2021 пользователем skorp777

[loljeene 67]

1 час назад, and2949 сказал:

За 80, скорее всего, надо впахивать от рассвета до заката без перекуров. За 200 с плюсом, видимо, руководить теми, кто впахивает за 80, но для этого ты там точно не нужен - своих хватает.

Да я и не стремлюсь, у меня столько сидя дома выходит. Не скажу что работа мечты, но все не на улице с лопатой.

 

1 час назад, skorp777 сказал:

 

  Показать содержимое

Кстати, за 200 + у нас то же вакансии есть. Ну, чуть меньше в реале, 150. То же ведь неплохо, да? Это типа средний инженерный состав. Только их на планерках Ген.Дир так сношает, что больше года никто еще не продержался. Не могут, видать, правильную смазку для анального секаса подобрать.

Давайте к маслам вернемся. Вот смотрю я анализы TCL 0/20 и 0/16. И странная весчь- 0/20 жЫрнее, чем 0/16. Это как? Значит, мы чего-то не видим в анализе, ( типа ОФМ) или чего-то не понимаем?

Чир значит жирней? Я вот вижу 2500 кальция в 0/16 и 997 в 0/20.

По каким параметрам у тебя жЫрность считается?

[skorp777 13 895]

8 минут назад, loljeene сказал:

Я вот вижу 2500 кальция в 0/16 и 997 в 0/20.

От износа кальций защищает?  Более того, кальций антагонист ZZDP. Условно, канечно))). Бора где больше?  ПРо модибден, я так понимаю, отдельную лекцию читать? Сударь, может вам форум покурить вначале? А потом умный вид делать?

Изменено 3 апреля 2021 пользователем skorp777

[loljeene 67]

6 минут назад, skorp777 сказал:

От износа кальций защищает?  Более того, кальций антагонист ZZDP. Условно, канечно))). Бора где больше?  ПРо модибден, я так понимаю, отдельную лекцию читать? Сударь, может вам форум покурить вначале? А потом умный вид делать?

Сударь, вы сами себе придумали параметр жЫрность, сами пытаетесь в него какой то смысл вложить.

Про молибден спасибо, поржал, святой грааль прямо. И главный показатель жЫрности.

 

[Роман 73 13 517]

1 час назад, skorp777 сказал:

 

  Показать содержимое

Кстати, за 200 + у нас то же вакансии есть. Ну, чуть меньше в реале, 150. То же ведь неплохо, да? Это типа средний инженерный состав. Только их на планерках Ген.Дир так сношает, что больше года никто еще не продержался. Не могут, видать, правильную смазку для анального секаса подобрать.

Давайте к маслам вернемся. Вот смотрю я анализы TCL 0/20 и 0/16. И странная весчь- 0/20 жЫрнее, чем 0/16. Это как? Значит, мы чего-то не видим в анализе, ( типа ОФМ) или чего-то не понимаем?

Дело не в жире, эти масла замешаны на разных пакетах -  0w16 на Инфинеум (40 Мо, без бора и много Са), а 0w20 на Афтон Хайтек (под 80 Мо, много бора и кальций-магниевый пакет (LSPI). 

Изменено 3 апреля 2021 пользователем Роман 73

[skorp777 13 895]

Роман 73 40 ппм Мо без бора защищают лучше, чем 80 ппм +(возможно) бор? У 0/16 HTHS меньше, чем у 0/20, а САЕ20 не раз писал, что у жидких масел состав тщательно выверен, для запаса по защите. Ладно бы, какие то намеки на активаторы были, типа титана или еще что. Тут либо не видим, либо не понимаем. Про (LSPI) я в курсе, 0/16 пока в атмосферные движки льется, там эта проблема неактуальна.

Изменено 3 апреля 2021 пользователем skorp777

[Денис_Буслаев 143]

22 часа назад, a-ha сказал:

Часть из моторов, которым рекомендовано 508 имеют смешанный цикл - при отдаче макс.крутящего момента переходят в режим Отто (CZPA, DKZA например). Кроме того, есть некот.моторы в принципе на Отто и с теми же рекомендациями (CYMC, CYRA/B/C). Поэтому в очередной раз не вижу прямой связи "Миллер - 508"

Есть название  мотора  не по Миллеру в допусках 508?

[a-ha 22 000]

9 минут назад, Денис_Буслаев сказал:

Есть название  мотора  не по Миллеру в допусках 508?

А я для кого это всё писал??? Читаете хоть или просто абы ради поспорить?

22 часа назад, a-ha сказал:

есть некот.моторы в принципе на Отто и с теми же рекомендациями (CYMC, CYRA/B/C).

https://vagdrive.com/threads/podbor-masla-dlja-2-0-tsi-ea888-gen3b-2-ogo-klassa-moschnosti-evro-6-cyra-cyrb-cyrc-cymc.1304/

Изменено 3 апреля 2021 пользователем a-ha

[Jabar 178]

Скрытый текст

 

02.04.2021 в 19:23, Edge79 сказал:

А ещё Гугл пишет что средняя зарплата в России 50 тысяч рублей,только это наверное в какой то параллельной России.В Москве такси или машины курьерской службы под сотку в год запросто накатывают,там как раз эти гранты бегают по полной.

 

02.04.2021 в 20:28, Edge79 сказал:

 т.е.понятие СРЕДНЯЯ слишком сложно для вашего понимания....Печаль...

Я немножко прошу прощения, но предположу, что это вы немного не до конца понимаете, что такое СРЕДНЯЯ. Я не удивлюсь, если окажется, что реальная (ну та что в жизни, а не на бумаге) средняя зарплата в РФ больше 60тыр. в месяц. Для простоты понимания: возьмём гипотетический "центр занятости населения". Всего 20 сотрудников. Трое из этих сотрудников имеют зарплаты более 200тыр. (200-250) остальные 17 человек имеют зарплаты около 20тыр. И это не в москве, это за уралом, и это нищая госструктура. А СРЕДНЯЯ зарплата выходит 47тыр. Что не так? 

Вы наверное путаете понятия СРЕДНЯЯ зарплата и МЕДИАННАЯ зарплата?

 

 

 

02.04.2021 в 20:23, mihail026 сказал:

Как знать, как знать, на гуталине прогрев быстрее.

 

Ну не фатально. Зимой за 5-10км пробега ничего шибко не изменится. Смею заметить - таксистов у нас гораздо меньше чем просто работающих владельцев авто. У меня в Сибири, где расстояния воспринимаются несколько иначе, чем в европейской части РФ (масштабы не те, ) и то, когда увлекался всякими горными лыжами, просто покатушками за грибами и на природу пробег выходил около 30тык в год (одна поездка , что б на горных лыжах покататься, уже в 1500км выходит, а общая протяжённость границ  Литвы — 1 273 км). А сейчас в год максимум 8-12тык на 1 машину (их две). Так что 17500 в год считаю вполне себе реальным пробегом.

Изменено 4 апреля 2021 пользователем Jabar

[ModeratorSigma 7 691]

@kep вроде ты просил

 

10 часов назад, sch сказал:

Продал тойоту камри 2.5 с, проехал от 280 км (машина стояла в гараже 3,5 года, поэтому первая замена на таком пробеге) до 415000 км на этом масле кикс 0-20 (один раз залил 5-20 кикс). Причем примерно 355 т.к. на ГБО. пробег трасса 95%, масложора не было, заливал только 4 л - канистру, без долива до верхней метки. Все отлично. В морозы отлично. Запуск до -45 после простоя 9 часов нормальный. Ездил до -52.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/33229-kixx-g1-0w-20-api-sn-plus-ilsac-gf-5/?do=findComment&comment=1950844

 

[kep 2 733]

2 часа назад, ModeratorSigma сказал:

@kep вроде ты просил

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/33229-kixx-g1-0w-20-api-sn-plus-ilsac-gf-5/?do=findComment&comment=1950844

 

Да,неплохо.Условия отличные,режим легкий,да еще на газу.

[skorp777 13 895]

kep , а что, на газу износ меньше должен быть? Что то по анализам отработок  я этого не вижу.

[and2949 7 483]

skorp777 вот именно. Газ от износа никак не защитит. Масло только медленней ухлопывается.

[skorp777 13 895]

and2949 , Да, вот такой парадокс. Вроде как масло на газу и чище, и не разбавленное бензином, и щелочное дольше держится, а износ в лучшем случае такой же, как на бензине.