Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

lzsound · 13 января 2018

Всегда думал, что такие вещи от "сваривания" при сухом и граничном трении (когда продавливается смаз. плёнка) и последующего срыва цементирующего слоя при обороте.

Вот как выглядит его начало:

И последствия:

Эти штукенции именно на обжим и работают. Обжимает их кольцо что ниже и вокруг них (при его подъёме).

Сорри за фокусировку, но чётче нет.

Изменено 13 января 2018 пользователем lzsound

Hλskell · 13 января 2018

13.01.2018 в 22:14, lzsound сказал:

Всегда думал, что такие вещи от "сваривания" при сухом и граничном трении (когда продавливается смаз. плёнка) и последующего срыва цементирующего слоя при обороте.

Вот как выглядит его начало: IMG_0333.JPG

И последствия:

IMG_0332.JPG

Эти штукенции именно на обжим и работают. Обжимает их кольцо что ниже и вокруг них (при его подъёме).

Сорри за фокусировку, но чётче нет.

Механика процесса такая, да. Достаточно продавить смазывающую плёнку и всё. ВИ очень нагляден если разобрать автомат, там чугунную ступицу барабана пропиливает в глубь аж на до 0.1 мм какая то бронзовая втулка скольжения, которая сама из размеров ушла дай бог на 2-3 сотки.

Hλskell · 13 января 2018

Вот ещё пример ВИ. Упорный подшипник турбины 10Д100, который мне как то показывал Сергей Мхайлович, цвет мет прогрыз калёную сталь твердостью ~60hrс на глубину 0.5мм.
Ну и колесная пара.

lzsound · 13 января 2018

13.01.2018 в 23:25, Hλskell сказал:
Механика процесса такая, да. Достаточно продавить смазывающую плёнку и всё. ВИ очень нагляден если разобрать автомат, там чугунную ступицу барабана пропиливает в глубь аж на до 0.1 мм какая то бронзовая втулка скольжения, которая сама из размеров ушла дай бог на 2-3 сотки.

Т.е. сваривание и последующий срыв металла и есть этот самый ВИ? Ну ок - бум знать.

lzsound · 13 января 2018

13.01.2018 в 23:32, Hλskell сказал:

Вот ещё пример ВИ. Упорный подшипник турбины 10Д100, который мне как то показывал Сергей Мхайлович, цвет мет прогрыз калёную сталь твердостью ~60hrс на глубину 0.5мм.

Ну и колесная пара.

Ага. Ток к смазке и смазывающим материалам это никакого отношения не имеет. Вернее имеет - к их отсутствию в одном случае и недостатку в другом. Изменено 13 января 2018 пользователем lzsound

Hλskell · 13 января 2018

13.01.2018 в 23:32, lzsound сказал:
Т.е. сваривание и последующий срыв металла и есть этот самый ВИ? Ну ок - бум знать.

Нет, я имел в виду процессы которые запускают ВИ. Шероховатости имеющиеся на поверхности при контакте рождают высокотемпературную вспышку, что приводит к некоторым полиморфным преобразованиям кристаллической решётки железа. Всё это действие сопровождается инжекцией некоторого количества электронов, которые в свою очередь разбивают CH молекулы, которые в дальнейшем и рождают последствия ВИ.

Hλskell · 13 января 2018

13.01.2018 в 23:37, lzsound сказал:
Ага. Ток к смазке и смазывающим материалам это никакого отношения не имеет. Вернее имеет - к их отсутствию в одном случае и недостатку в другом.

ну пара бронза сталь, это как дерево и камень, отсюда логично, что понимание твердое\мягкое нарушается.

dimm7777 · 14 января 2018

13.01.2018 в 23:42, Hλskell сказал:
ну пара бронза сталь, это как дерево и камень, отсюда логично, что понимание твердое\мягкое нарушается.

Вообще то, есть бронзы с твердостью, как и у стали, полученные ещё в прошлом веке, в ссср, когда протекающие процессы объяснялись с помощью банальных физики и химии без привлечения белой и черной магии)))

Если бы бронза и сталь были, как дерево и камень, то эти металлы не использовались бы в паре трения.

Дерево и камень - это как алюминий и сталь или свинец и сталь.

Изменено 14 января 2018 пользователем dimm7777

metalplaks · 14 января 2018

13.01.2018 в 19:30, cthulhu сказал:

@metalplaks, Поясните пожалуйста такой момент. Водородный износ (ВИ) происходит на микро уровне, значит, и "ущерб" мизерный и равномерный и это длительный и предсказуемый процесс. А к примеру, задиры образуются на макро уровне и даже видны неворуженным глазом и происходят внезапно в экстремальных ситуациях. Тончайшая пленка мягкой меди защищает от ВИ, но не от задиров.

Зачем лечить кариес, когда зубы шатаются и выпадают?

Как Вы можете сопоставить\сравнить ВИ с обычным износом (когда буквально стружка идет) по масштабу, чего больше, в процентах.

Мне безизносный и вечный двигатель не нужен, но важна защита от задиров и от быстрого выхода двигателя из строя.

Т.е. я вижу главное преимущество Ваших масел не в защите от ВИ, а в беззольности: нет золы, нет и твердого образива, нет задиров.

То то и оно, что начавшись, водородный износ развивается лавинообразно, задир это то, что мы видим, образовался он как раз в результате водородного износа. От него то , от задира, и защищает в том числе медная пленка.

metalplaks · 14 января 2018

14.01.2018 в 05:08, dimm7777 сказал:

Вообще то, есть бронзы с твердостью, как и у стали, полученные ещё в прошлом веке, в ссср, когда протекающие процессы объяснялись с помощью банальных физики и химии без привлечения белой и черной магии)))

Если бы бронза и сталь были, как дерево и камень, то эти металлы не использовались бы в паре трения.

Дерево и камень - это как алюминий и сталь или свинец и сталь.

Магия тут не при чем. Явление "водородного износа" зарегистрировано как открытие еще в середине прошлого века, достаточно хорошо описано в научной литературе, так что дерзайте, при желании разберетесь, ничего там сложного для понимания нет.

Hλskell · 14 января 2018

14.01.2018 в 05:08, dimm7777 сказал:

Вообще то, есть бронзы с твердостью, как и у стали, полученные ещё в прошлом веке, в ссср, когда протекающие процессы объяснялись с помощью банальных физики и химии без привлечения белой и черной магии)))

Если бы бронза и сталь были, как дерево и камень, то эти металлы не использовались бы в паре трения.

Дерево и камень - это как алюминий и сталь или свинец и сталь.

В ваших словах сплошное противоречние. А баббит тогда, почему во вкладышах оказался? Так это вообще сливочное масло по сравнению с бронзой. Одни из самыйх твёрдых сортов бронзы (безоловянные) не превышают твердость по роквеллую более чем 40 единиц, если есть таковые, поправьте.

metalplaks · 14 января 2018

Все гораздо проще, эмпирически было получено, что пары трения бронза - сталь, латунь - сталь отлично работают при скольжении, а объяснение этому очень простое, и бронза и латунь содержат в своем составе большое количество меди, и в парах трения происходили процессы аналогичные процессам ИП (избирательного переноса), т.е. на стальной поверхности образовывалась сервовитная пленка, которую визуально никто не наблюдал, ну, а надобности изучать ее специальными методами не было.

Spielhur · 14 января 2018

14.01.2018 в 07:43, metalplaks сказал:
То то и оно, что начавшись, водородный износ развивается лавинообразно, задир это то, что мы видим, образовался он как раз в результате водородного износа. От него то , от задира, и защищает в том числе медная пленка.

А что будет с уже задранными поверхностями?

metalplaks · 14 января 2018

14.01.2018 в 08:26, Spielhur сказал:
А что будет с уже задранными поверхностями?

Задир на цилиндровых гильзах тепловозов залечивается, я это видел своими глазами еще в 2003 году.

Spielhur · 14 января 2018

14.01.2018 в 08:37, metalplaks сказал:
Задир на цилиндровых гильзах тепловозов залечивается, я это видел своими глазами еще в 2003 году.

Ну посмотрим. Есть тут у нас паранойя по поводу задиров на G4KD.

Залечивание на всю глубину царапины?

14.01.2018 в 08:37, metalplaks сказал:
Задир на цилиндровых гильзах тепловозов залечивается, я это видел своими глазами еще в 2003 году.

Ну посмотрим. Есть тут у нас паранойя по поводу задиров на G4KD.

Залечивание на всю глубину царапины?

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 50

Ссылка на сообщение

lzsound 2 170

Ссылка на сообщение

Hλskell 92

Ссылка на сообщение

Hλskell 92

Ссылка на сообщение

lzsound 2 170

Ссылка на сообщение

lzsound 2 170

Ссылка на сообщение

Hλskell 92

Ссылка на сообщение

Hλskell 92

Ссылка на сообщение

dimm7777 5 785

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

Hλskell 92

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

Spielhur 342

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

Spielhur 342

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11795 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама