Перейти к публикации

Масла Cupper


Рекомендованные сообщения

Масла Cupper

Официальный сайт: http://www.cupper.ru/

Телеграмм канал: https://t.me/CUPPER_CLUB 

Обзор линейки масел CUPPER (видео)

Новое масло XPF (видео) 

Каталог испытаний CUPPER: https://www.cupper.ru/assets/app/image/pdf/katalog-ispytanii-10323.pdf

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Cupper 10W-40 CJ-4

Cupper 0W-20 NSLine (прототип, в продаже название будет другим) свежее декабрь 2020

Cupper 0W-16 RX

Сupper 0W-20 FE RX

Cupper 5W-40

Cupper 5W-40 другая партия

Cupper 5W-30

Cupper 5W-30 FE RX

Cupper 5W-30 Full Ester(винипол)

Cupper 5W-30 Full Ester

Cupper 5W-30 Full Esters (вископлекс)

Cupper 5-30 (масло для акции)

Cupper 5W-50 SE

Cupper 5W-50 SRX

Cupper 5W-50 Sport

Cupper 10W-40 HD

Cupper 5W-30 GSLine

Cupper 0W-30 NSLine

Cupper 5W-30 SafeLine

 

Cupper Flushoil Ultra промывочное масло 

Cupper Haldex V+

 

Отзывы форумчан о масле Cupper:

Фольксваген Тигуан 1.4  CZDA 2017 на Cupper NSLine 0W-20

VW Polo Sedan CFNA (1.6,105л.с.) на Cupper 5W-40

Subaru Forester SG5 2,0 на Cupper 5W-50 Sport Часть 1

Subaru Forester SG5 2,0 на Cupper 5W-50 Sport Часть 2

Audi A6 на Cupper 10w-40HD

 

Suzuki Grand Vitara (j20a) на Cupper - Pechnik

Эксперимент c маслом Cupper на KIA Sportage G4KD`2011 с задирами

Тест масла Cupper 0W-30 NSLine на автомобиле Hyundai Creta

Продолжение теста масла Cupper 0W-20 NSLine на автомобиле Hyundai Creta

Использование масла Cupper 10W-40HD на ВАЗ-21074 Семерка

Масло Cupper 10W-40HD на Subaru Outback 2011 и Skoda Yeti

Масло Cupper 10W-40HD на Шкода 1,8Т, двигатель AGU

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

 

Cupper Safeline 5W-30 отработка на Hyundai Tucson 2007 v6 после 9600км

Cupper NSLine 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero 3.0 (6G72) 10925 км

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 7267км

Cupper NS-Line 0w-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100км

Cupper NSLine 0w-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 3947км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 22987 км

Cupper NSLine 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 10402км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 33600 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 10285 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 9649 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 20000 км

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 2200км. и 100мч.

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 240км. и 10мч.

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 23 669км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 12542 км

Сupper 5W-30 на Infiniti FX35 после 1800 км

Сupper 5W-30 на Infiniti FX35 после 1800 км

Cupper 5-40 FE на Infiniti Fx-35 после 2000 км

Cupper 5-40 FE на Infiniti Fx-35 после 6376км

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 6376км

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 5000 км.

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 5000 км

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 11000 км.

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15 000 км.

Cupper 5W-30 отработка на Lexus IS250 после 3 500 км. + вскрытие клапанной крышки

Cupper 5W-30 PAO отработка на Toyota Сorolla после 12166 км

Сupper 5W-30 PAO отработка Mazda 3 после 10000 км

Сupper 5w-30 FE отработка на Mazda 3 после 2000 км

Cupper 5W-40 отработка на Chery Amulet после 7300 км.

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 5000 км.

Cupper 5W-30 FE отработка на Mazda 3 после 9500 км.

Cupper 5W-30 отработка на Опель Антара после 6450 км.

Cupper 5W-30 отработка на Опель Антара после 9850 км.

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 5000 км.

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 3700 км.

Cupper 5W-50 Sport отработка на Subaru Forester SG5 после 12300 км.

Cupper 5W-50 sport вторая отработка на Subaru Forester 9600км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Mazda RX8 после 6400 км.

Cupper 5W-30 PAO отработка на Toyota corolla после 11000 км.

Cupper 5W-40 PAO на Jeep Grand Cherokee WH после 8000 км.

Cupper 5W-30 отработка на Рено Логан LPG после 7800 км.

Cupper 5w-40 отработка на Polo Sedan 1.6 CFNA после 10000 км.

Cupper RX 5W-30 отработка на Toyota Corolla после 10430 км.

Cupper RX 5W-30 отработка на Toyota Corolla после 13085 км.

Cupper 5W-40 отработка на Polo Sedan после 8500км.

Cupper 5W-50 SPORT отработка на Acura RDX (1st generation) после 8000км

Cupper 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 12500 км

Cupper 10W-40HD отработка на Audi A6 после 3800 км

Cupper 5W-30 отработка на Toyota Camry после 5 000 км

Cupper 5W-30 отработка на Cadillac CTS 2,8 LP1 после 5260 км

Cupper 5W-30 отработка на Форд Фокус 2 после 7000 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на MB GLK 350 после 10829 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 9510 км (промежуточный)

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla, пробег 13900 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla, пробег 21100

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla пробег 10 364км (промежуточная)

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla пробег 19 523км (промежуточная)

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Mazda RX8 после 8500 км.

Cupper 0W-30 NSLine отработка с Mazda R8 после 5400 км

Cupper 5W-40 отработка на Polo Sedan после 8521км

Cupper 5W-40 анализ отработки из Чери Амулет после 6300 км

Cupper Safeline 5w-30 отработка на Hyundai Tucson после 7700км.

 

Сертификация масел Cupper

Принцип действия масел CUPPER, основанный на «эффекте безызносности» (видео)

Плэйлист с испытаниями масел CUPPER (видео)

Плейлист с лекциями CUPPER (видео)

Как правильно перейти на масло CUPPER (видео) + дополнение

Ответ представителя по осадку масла в моторе

Новая рецептура масел Cupper

Рекоммендация представителя как отмыть двигатель

Про допуски

 

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
28.06.2021 в 16:33, GreenFox сказал:

Шнива. 2015гв.

Safelaine 5-w30. Два года и 20тыс. км на Cupper.

Крайнее масло отработало 10тыс.км. 210МЧ 90% газ 10% бензин (если верить газоблоку)

Та что почище - перед второй заливкой.

Что погрязнее - перед третьей

 

2021-06-18 10-20-50.JPG

IMG_20200101_134140.jpg

 

 

Движок отработал 35МЧ

Заменил на Safelaine 5w40 (мануалы рекомендуют шниве таки 40ку).

 

Слился деготь (на вид под крайней мере) 

И есть подозрение, что что-то с прошивкой начудили. Вентилятор радиатора включается при 100 градусах.

IMG_20210802_180541.jpg

IMG_20210802_174510.jpg

Ссылка на сообщение

metalplaks А почему так скромно о новой SELine на Ваших ресурсах? Ни состав, ни анализа какого.... И почему оно дороже FullEster ?

Ссылка на сообщение
02.08.2021 в 21:37, GreenFox сказал:

Вентилятор радиатора включается при 100 градусах

Движок постоянно перегретый, такой температуры не должно быть.

Ссылка на сообщение
Только что, metalplaks сказал:

Движок постоянно перегретый, такой температуры не должно быть.

Сейчас большинство моторов работает на 100 градусах , а вентиль включается на 112 -ти .

Ссылка на сообщение
2 минуты назад, m724 сказал:

Сейчас большинство моторов работает на 100 градусах , а вентиль включается на 112 -ти .

У Нивы не должен, а так согласен, но там система смазки на это рассчитана.

Ссылка на сообщение
Только что, metalplaks сказал:

У Нивы не должен, а так согласен, но там система смазки на это рассчитана.

У нивы ХЗ .

Ссылка на сообщение
02.08.2021 в 21:37, GreenFox сказал:

Вентилятор радиатора включается при 100 градусах.

У друга 3-х дверная нива, тоже мучался, была выработка на крыльчатке помпы, заменил на то, что порекомендовали на авторынке, проблема осталась. Заменил на оригинал - проблема с перегревом ушла.

 

Ссылка на сообщение
3 минуты назад, Pechnik сказал:

У друга 3-х дверная нива, тоже мучался, была выработка на крыльчатке помпы, заменил на то, что порекомендовали на авторынке, проблема осталась. Заменил на оригинал - проблема с перегревом ушла.

 

Не понял при чем помпа? Помпа гоняет, термостат открывается где-то на 87 по показаниям БК.

Тут вопрос в том, кто/что отдаёт команду на включение вентилятора. На 100 ровно они (оба) включаются, на 102 включаться на полную мощность. 

При падении до 100 обороты снижаются, выключаются при падении до 93.

Машину перешивали под газ. Подозреваю, что в прошивке глюки.

На машину газ ставили в Москве, там же прошили. Сейчас она живёт в небольшом городе Ростовской области и доступна мне пару раз в год. 

Нужно изучать как должно быть и как привести к норме. 

Ссылка на сообщение

Не знаю как на ниве, но на ваз 21074 вентилятор включался при 102, выключался при 98 при штатной прошивке евро3. Так в пробках температура и гуляла 98-102-98-102-98. Так что вполне возможно и на ниве штатно при 100 включается.

Ссылка на сообщение

GreenFox я знаю что друг последние года 2 жаловался на перегрев, ему приходилось печку включать для отвода тепла, антифриз чистый, термостат рабочий, в прошлом году он снял помпу, крыльчатки были сильно изношены, антифриз просто не гоняли по СО, заменил, стало лучше, но не сильно, в этом году опять снял помпу, посмотрел чем отличается неоригинальная от оригинальной помпы, оказывается там лопасти уже заводских, в общем опять антифриз перемешивает, но не гоняет, купил оригинальную - проблема ушла. Термостат открывается как и положено, помпа гоняет антифриз по большому кругу, вентилятор не включается.

Изменено пользователем Pechnik
Ссылка на сообщение
14 часов назад, metalplaks сказал:

Движок постоянно перегретый, такой температуры не должно быть.

Какая температура двигателя нормальная для Safelaine 5w30 и 5w40?

Ссылка на сообщение
1 минуту назад, GreenFox сказал:

Какая температура двигателя нормальная для Safelaine 5w30 и 5w40?

Рабочая температура двигателя у Нивы 90 градусов. Масла выдерживают кратковременно 150, температура 115 считается для моторных масел критической, выше длительно крайне не желательно.

Ссылка на сообщение

Долго не заходил. "Провалилась" моя попытка отправить купер с пробегом 10 тысяч. Слил масло, положил рядом с тазом фильтр. Не успел отвернуться, как по "закону подлости", точно в цель, с крыши пиз*анулся сугроб. В общем...все масло по двору разлетелось вперемешку со снегом. И фильтр нахлебался, и мне досталось...:mad:

После замены проехал 8000 км, сегодня поменял масляный фильтр (меняю каждые 2000). Выкладываю фото капельной пробы из фильтра. Нужен Ваш совет: масло проедет до 15000 км или не рисковать - поменять на 10 тысяче ?

(слева 1 капля, справа - 2капли, поэтому и "шире" в 2 раза.)

 

IMG_20210811_182015.jpg

Изменено пользователем Сергей75
добавление
Ссылка на сообщение

Сергей75 С виду живое масло. На газу видно не сильно масло загрязняется. 

Смотри сам по ситуации. Если не угорает и не пачкает в горловине, то почему бы и не ездить. У меня такой же мотор g4kd , правда еще без вмешательств. На бензине NS-Line 0-20 выдержало  10600км смешанного режима или 1080л топлива при 4,1л картере

Изменено пользователем Дмитрий Анатольевич
Ссылка на сообщение

Сергей75 

Скрытый текст

где территориально находишься?

 

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...