Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

Pechnik · 23 июня 2023

23.06.2023 в 11:55, Аргентум сказал:

от нее бы вспотел битог

Раскрыть

23.06.2023 в 11:55, Аргентум сказал:

Если ты серьезно - создай большое обсуждение в «оффтопе» на тему «Чему мы научились Палмер»

Раскрыть

Показать содержимое

Аргентум · 23 июня 2023

Pechnik не забанят, но обсуждения не будет. Скажут - тащи факты, что это хорошо или не пиши )). Тему просто закроют.

Но вообще я хз ) может и забанят, меня раньше там банили пару раз (под другими аккаунтами, не Аргентума) и даже не пускали долго теперь

Nordman · 23 июня 2023

23.06.2023 в 11:58, prv21 сказал:

Им глобально вообще ни чего не интересно, тк вопрос совместимости разгребать ни кто не будет, тк схема уже налаженная, денежка течет на ровном месте.

Раскрыть

Собственно в вопросе и озвучил эту версию, полагая, что не один так думаю.

На исследования и там тратятся деньги, как и у нас полагаю большая часть уходят в песок, ибо как утверждает металплакс, своего не имея заинтересовались нашим, а посему часть пошла не на внедрение новшевств, а на плагиат...

Ну справедливости ради конечно же и фулерен нашел место в пакетах и титан и опять здрасьте молибден, долго ли до меди.

Псы, глянул почем присадка ку, в синем магазине , за 1л овер 6000р, за 100мл 1100... я конечно могу поверить в защитные свойства, но такой ценник даже лм для молигена и кератека не рисует...

псы2

Вот отзыв с синего магазина, о чем и говорил выше, если мотор спроектирован говенно, то спасать его маслом всеравно, что зеленкой мазать аппендицит...

Дмитрий_ · 23 июня 2023

23.06.2023 в 12:23, ModeratorSigma сказал:

metalplaks Почему цена ваших масел прилично дорогая?

Раскрыть

Сергей Михайлович, тоже очень интересно.

Неужели столько много в рекламу заложили, что пришлось так цену поднять и не опускаете ведь со стабилизацией ситуации. :pardon:

Изменено 23 июня 2023 пользователем Дмитрий_

prv21 · 23 июня 2023

23.06.2023 в 17:52, Дмитрий_ сказал:

Сергей Михайлович, тоже очень интересно.

Раскрыть

Он уже отвечал на этот вопрос - малая серия и поэтому большая цена, но я еще тогда писал что пытатся ценой взять - это не сработает на большинстве, тк дешевый товар - такое и отношение. Так что политика куппера правильная - надо позиционировать товар как качественный и относительно дорогой, чтобы не отпугнуть консервативную публику.

Изменено 23 июня 2023 пользователем prv21

Aleksszlat · 23 июня 2023

23.06.2023 в 10:33, ModeratorSigma сказал:

Aleksszlat пробеги задаёт производитель техники , моторов, а не производитель масла это офпред любого бренда скажет. Не нужно читать маркетинговую чушь и будет все нормально.

Кто знает может именно это масло теперь не оставляет за собой дерьма и не склеивает кольца, и при наличии низкой зольности это будет неоспоримым преймуществом , осталось только проверить

Раскрыть

Ну вообще то, не так давно Адинол на "моё" масло указывал пробег для бензинки и отдельно для дизельного мотора.

Т.е. вы своими словами подтверждаете что никаких серьёзных ресурсных испытаний не было, цифры на заборе/банке/сайте всего лишь невинная маркетинговая чушь, за которые производитель не отвечает и проверка проводится как обычно на подопытных кроликах ....

Дмитрий_ · 23 июня 2023

23.06.2023 в 18:33, prv21 сказал:

Он уже отвечал на этот вопрос - малая серия и поэтому большая цена

Раскрыть

То есть масел куппер для легковых автомобилей выпускается очень мало, малыми сериями?

И откуда тогда десятки тысяч пользователей?

Nonconfo · 23 июня 2023

Извиняюсь, что вмешиваюсь, так как про купер знаю примерно ничего, кроме темы Дмитрия про заср..ный вусмерть двигатель сабжем.

Почему-то я сегодня больше не могу реакции ставить на посты, поэтому напишу текстом.

Вот очень много техники эксплуатируется на маслах без меди. А тут вы пишете про водородный износ. И что ему могут противостоять медь, серебро и платина. Но много примеров агрегатов на маслах без них, которые выхаживали 300, 500, 700 тысяч. Грузовики по полтора миллиона выхаживают или выхаживали. На маслах без. А мой долбанный Принц хорошо если 200 протянет. И закапиталится не по причине водорода )Так ли это важно? Я не готов оспаривать само явление, я не знаю и не совсем понимаю механизм.

Но в силу специфики деятельности, мне приходит на ум оперативная память ECC, с коррекцией ошибок. В пространстве летают космические лучи, высокоэнергетические. И если произойдет необычайное событие с невероятной вероятностью (сознательная тавтология), и такая частица попадет в конкретный чип на планке памяти, то бит изменится, и это будет ошибкой. Память с коррекцией таких ошибок называется ECC, используется в ответственном серверном оборудовании и стоит ишачих денег. Продается и используется. Но кто сталкивался с отказом своего устройства по этой причине? Мы все пользуемся non-ECC памятью, что в компах и ноутах, что в смартфонах. И ничего.

Вы взяли существующее явление в качестве основы для маркетинга и продвигаете на основе него свой продукт, не акцентируя на стоимости подобного риска? Если он значим, как двигатели на маслах без меди, серебра или платины выхаживали 500 000? Меня полмиллиона устроит )

Изменено 23 июня 2023 пользователем Nonconfo

Aleksszlat · 23 июня 2023

23.06.2023 в 10:36, metalplaks сказал:

Ну вот, только начнешь разговаривать с оппонентом культурно, на вы, как тут же в ответ получаешь ты..ты..ты...

То, что вы тут пишете много лет очень напоминает известное произведение, известного автора "Записки ...." называется.

Печальна ненависть, с которой вроде образованные люди относятся к непонятным, видимо образования как раз и не хватает, с их точки зрения вещам. Поток измышлений зашкаливает.

Раскрыть

Опять скатываешься на флуд, когда по существу ответить нечего(про наличие присадок, эстеров ...), твою манеру общаться я уже изучил "как облупленную"...

И прекрасно знаешь что здесь, на форуме нормальное обращение на "ТЫ", а вот если обращение "Вы", "будьте любезны" и т.д., признак как бы мягко сказать - [censored]

Ну если ты так желаешь, Вы, так Вы ....

prv21 · 23 июня 2023

23.06.2023 в 18:53, Дмитрий_ сказал:

И откуда тогда десятки тысяч пользователей?

Раскрыть

Ну видимо щас стало стока, но цены то зачем опускать если покупают?

Дмитрий_ · 23 июня 2023

23.06.2023 в 22:11, prv21 сказал:

но цены то зачем опускать если покупают?

Раскрыть

То же верно, зачем)

Но, когда-то Сергей Михайлович писал здесь, что цены не будут высокие с уходом импортных масел, а получается сейчас по факту, что цены на куппер ns к примеру, просто космос!

metalplaks · 24 июня 2023

23.06.2023 в 19:30, Nonconfo сказал:

Вы взяли существующее явление в качестве основы для маркетинга и продвигаете на основе него свой продукт, не акцентируя на стоимости подобного риска?

Раскрыть

Существующее явление, водородный износ, мы используем в качестве "инструмента" выглаживающего поверхность трения, а уже потом на выглаженной поверхности (правда это происходит практически одномоментно) образуется медная пленка. Основная задумка наших масел: обеспечить ресурс различной техники, различных ее узлов и механизмов который будет исчисляться сотнями лет. Как ни дико это может быть звучит сейчас, но скоро придет время, когда люди будут в этом крайне заинтересованы.

metalplaks · 24 июня 2023

23.06.2023 в 18:53, Дмитрий_ сказал:

То есть масел куппер для легковых автомобилей выпускается очень мало, малыми сериями?

И откуда тогда десятки тысяч пользователей?

Раскрыть

Для них как раз пока и надо очень мало моторного масла, да и других еще меньше.

metalplaks · 24 июня 2023

23.06.2023 в 17:52, Дмитрий_ сказал:

Сергей Михайлович, тоже очень интересно.

Неужели столько много в рекламу заложили, что пришлось так цену поднять и не опускаете ведь со стабилизацией ситуации.

Раскрыть

Заложили скорее в строительство нового производства, думаю скоро фильм покажем про это.

metalplaks · 24 июня 2023

23.06.2023 в 12:51, Pechnik сказал:

В этом видео на 17:19 минуте вы говорите что медь встроенная в металл невозможно оторвать, тогда получается 1 обработки хватит на весь срок службы двигателя и не требуется постоянно держать ионы меди в масле и тем более применять ваше масло?

Раскрыть

Оторвать очень проблематично, но можно износить (абразивная частица например) возможно растворение и возврат в маслорастворимую форму соли, там имелось в виду, что это не сплошная поверхность, например напыленная или наплавленная, а такие опыты с медью были и покрытие отваливалось очень быстро по всей поверхности из-за слабой адгезии. В нашем случае адгезия образовавшейся пленки очень высокая и она не может оторваться, как змеиная шкура во время линьки.

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 50

Ссылка на сообщение

Pechnik 2 147

Ссылка на сообщение

Аргентум 6 407

Ссылка на сообщение

Nordman 2 135

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 5 358

Ссылка на сообщение

prv21 5 306

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 663

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 5 358

Ссылка на сообщение

Nonconfo 1 644

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 663

Ссылка на сообщение

prv21 5 306

Ссылка на сообщение

Дмитрий_ 5 358

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11735 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама