Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

dydezzz · 7 сентября 2017

07.09.2017 в 13:32, ModeratorSigma сказал:
@dydezzz, есть тема - путешествия на авто - вам туда с такими репортажами

фото выложил для наглядности.многие считают что если едут в отпуск на юг , где жарко, затяжные подъёмы, высокие обороты и подобное, то обязательно нужно масло гуще чем в обычной эксплуатации.у меня залит куппер 0/20.будет интересно посмотреть на цифры.

Az26 · 14 сентября 2017

Интересно, ли было бы узнать, как масло ведёт себя, в европейских, горячих турбо двигателях, с непосредственным впрыском. Будет ли нагар на клапанах, не закоксуется и т.д? по мимо защиты от износа.

Hλskell · 14 сентября 2017

14.09.2017 в 12:23, Az26 сказал:
Интересно, ли было бы узнать, как масло ведёт себя, в европейских, горячих турбо двигателях, с непосредственным впрыском. Будет ли нагар на клапанах, не закоксуется и т.д? по мимо защиты от износа.

У меня GDI на куппере ездит. Скоро буду разбирать голову для замены колпачков, там запилю обзор. Но одно скажу, на таком сажевом моторе это масло отхаживает куда лучше, спустя 10 т.к. пробега в масле не ощущается сажа, буд то это дизель.

pavelzel · 14 сентября 2017

Hλskell писал:

У меня GDI на куппере ездит. Скоро буду разбирать голову для замены колпачков, там запилю обзор. Но одно скажу, на таком сажевом моторе это масло отхаживает куда лучше, спустя 10 т.к. пробега в масле не ощущается сажа, буд то это дизель.

Поясните пожалуйста, о чем идет речь? При чем тут сажа и дизель?

pavelzel · 14 сентября 2017

metalplaks писал:

Прочитал тут в одной научной статье про здоровье человека: "Медь – один из важных элементов для нормального функционирования суставов и связочного аппарата. Она предотвращает разрушение хрящей и наряду с витамином С, обеспечивает усиленную выработку коллагена. Медь помогает клеткам насыщаться кислородом, освобождает ткани от избыточного количества свободных радикалов. Она обладает антибактериальным действием, помогает при воспалениях и ревматизме. Необходима при любых заболеваниях суставов и для их профилактики"

Это к чему здесь? :unknw:

В этом случае полезно вспомнить слова знаменитого врача эпохи Возрождения Парацельса: "Вещество может быть ядом и лекарством: все зависит от концентрации". Это в полной мере относится к меди: с одной стороны, это тяжелый металл, а с другой - жизненно необходимый элемент. Действительно, организм человека содержит в среднем около 100 мг меди. А поскольку она в организме не накапливается, а постоянно выводится, человек должен потреблять с пищей 2-3 мг меди в день.

pavelzel · 14 сентября 2017

metalplaks писал:

Надо только четко осознавать, что в пакете есть не только олеат меди, там еще много всякой химии.

Которая секретная и которую анализатор не видит, знаем-знаем. ;)

Hλskell · 15 сентября 2017

14.09.2017 в 20:19, pavelzel сказал:
Поясните пожалуйста, о чем идет речь? При чем тут сажа и дизель?

особенность мотора GDI связана с его работой на сверх бедных смесях, из за чего этот мотор распространяет свою сажу везде. Выхлоп,егр, впуск, картер. Дизель при том, что масло на GDI становится как на дизеле, даже спустя 3000 км.

pavelzel · 15 сентября 2017

Hλskell писал:
особенность мотора GDI связана с его работой на сверх бедных смесях, из за чего этот мотор распространяет свою сажу везде. Выхлоп,егр, впуск, картер.

Я понял, что Вы имели ввиду.

Оффтоп

Hλskell писал:
Но одно скажу, на таком сажевом моторе это масло отхаживает куда лучше, спустя 10 т.к. пробега в масле не ощущается сажа, буд то это дизель.

Тогда объясните, на этом масле двигатель перестал вырабатывать сажу или она перестала попадать в масло? :unknw:

Az26 · 15 сентября 2017

Да очень интересно, масло обладает ли какими то моющими эффектами или только защита от износа?

dydezzz · 15 сентября 2017

масла куппер на основе эстеров, многие считают что они обладают моющими и прочими чудными свойствами.даже добавляют их в товарные масла.

по заявлению производителей соли меди обладают моющими свойствами.

Hλskell · 15 сентября 2017

@pavelzel, Егр играет роль, но он у меня заглушен, от того образование сажи в режиме compression on lean не уменьшается по причине характера горения топливного заряда, ибо он не сконцентрирован во всём объеме одинаково. Во многих двигателях отказались от обеднённой смеси, а непосредственный впрыск нужен для поднятия теплового КПД двигателя, поэтому в некоторых TFSI моторах сажи очень мало и горение чистое.
Почему сажи в масле мало не могу объяснить, Может это в какой то степени связано с качеством масла? GDI, D4 моторы склонны к закоксовыванию колец. А может герметичность поршневой группы улучшилась.

metalplaks · 18 сентября 2017

14.09.2017 в 20:31, pavelzel сказал:
Которая секретная и которую анализатор не видит, знаем-знаем. ;)

Ну он совершенно точно не видит сукциимидные присадки и дифениламин например, так что вы мало что знаете похоже.

Aleksszlat · 18 сентября 2017

18.09.2017 в 05:13, metalplaks сказал:
Ну он совершенно точно не видит сукциимидные присадки и дифениламин например, так что вы мало что знаете похоже.

, одно "лечим", другое калечим "....... Сукцинимидные присадки отрицательно влияют на противо-задирные свойства моторных масел.... " Но возможно вы нашли какой то компромис... http://www.ngpedia.ru/id321346p1.html Изменено 18 сентября 2017 пользователем ModeratorSigma

metalplaks · 19 сентября 2017

18.09.2017 в 13:52, Aleksszlat сказал:
, одно "лечим", другое калечим "....... Сукцинимидные присадки отрицательно влияют на противо-задирные свойства моторных масел.... " Но возможно вы нашли какой то компромис... http://www.ngpedia.ru/id321346p1.html

А вы статью полностью не пробовали прочитать? Сейчас практически все производители моторных масел отечественные и зарубежные используют сукцинимидные присадки легированные бором, мы их (сукцинимидные) используем в смазочных материалах с 2004 года. Ну а за противозадирные своиства вы зря беспокоитесь - с ними все в порядке, причем у всех производителей.

Изменено 19 сентября 2017 пользователем metalplaks

Aleksszlat · 19 сентября 2017

19.09.2017 в 05:34, metalplaks сказал:
А вы статью полностью не пробовали прочитать? Сейчас практически все производители моторных масел отечественные и зарубежные используют сукцинимидные присадки легированные бором, мы их (сукцинимидные) используем в смазочных материалах с 2004 года. Ну а за противозадирные своиства вы зря беспокоитесь - с ними все в порядке, причем у всех производителей.

Так я и написал про компромисс.... :unknw: . Видать "лучшего" на сегодняшний день ничего нет..

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 50

Ссылка на сообщение

dydezzz 1 405

Ссылка на сообщение

Az26 25

Ссылка на сообщение

Hλskell 92

Ссылка на сообщение

pavelzel 804

Ссылка на сообщение

pavelzel 804

Ссылка на сообщение

pavelzel 804

Ссылка на сообщение

Hλskell 92

Ссылка на сообщение

pavelzel 804

Ссылка на сообщение

Az26 25

Ссылка на сообщение

dydezzz 1 405

Ссылка на сообщение

Hλskell 92

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 682

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 005

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 682

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11787 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама