Масла Cupper

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

Добрый Доктор · 31 января 2018

Сигма мои посты удаляет.

М724 - кто ты?

m724 · 31 января 2018

М724 - кто ты?

Уточните вопрос .

MarkII · 31 января 2018

Здравствуйте Уважаемые!

Давно и с интересом читаю форум, особливо ветки с Куппером и Валеной.

В ветке про трансмиссионные масла Куппер, обещался написать отчет. Чтобы не писать в разные ветки опубликую здесь.

Как «хороший писатель» - я делю свой рассказ на три части:

Знакомство.

Началось все давно. Очень давно. Наверное, с тех времен как появился у меня мопед «Верховина-3». Вопросы ГСМ – это моё хобби. Живу я в городе Пушкино Московской области, район «Село» и «Кудринка» (на местном сленге). Знаю многих местных, многие знают меня. Во времена СССР был у нас в городе завод Искусственных кож («Хим-дым» на местном сленге) где работали мои родители, а впоследствии и многие мои друзья-знакомые. Завод производил всевозможные клеенки и поставлял обивку на конвейер ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ и т.д. Затем, «реформаторы» положили завод на бок и отправили работников вслед за невидимой рукой рынка. Сейчас площади завода сдаются в аренду. Те немногие друзья-знакомые, которые там крутятся и поведали мне о масле Куппер. Было это где-то года два-три назад. Говорит мой знакомый, на мой вопрос как дела? Вот, заехали какие-то «бодяжники» - масло льют. Толи Каппер, толи Купрум. Я мимо ушей пропустил, т.к. говорили о другом и это был стандартный вопрос. Тем паче много чего в городе у нас разливают. Даже Водку))) (ЛВЗ Топаз, «Зеленая марка» - у местных «Косорыловка»). А потом была статья в журнале ЗР о которой знают все читающие эту ветку форума. А затем и ветки по Купперу на форуме подоспели. И стало мне ОЧЕНЬ интересно. И стал я читать и думать, думать, думать…, а потом решился.

Трансмиссионное масло.

Воспитанный на научно-популярной и околонаучной литературе по ГСМ, а также на мощном коллективном разуме различных форумов, я испытал культурный шок от низкого щелочного масел Куппер и прочих нестандартных параметров, присущих их маслам. Но, т.к. свербило и хотелось, решил испытать на своем пожилом авто ( 200 тк+). Начал с присадки для мостов и МКПП. Совместил с заменой масла в МКПП (2,5 литра), залив обозначенное производителем количество присадки. Эффект проявился довольно быстро (в пределах 100 км пробега) и состоял в том, что скорости начали включаться ощутимо легче и четче, особливо задняя передача. Субъективно стало чуть тише работа коробки. Ободренный таким результатом, решил через 3 тысячи перейти на их масло 75W-90, что и было проделано. На данный момент пробег на этом масле около 37 тк и меня оно полностью устраивает. Переключения четкие, синхронизаторы не похрустывают, рычаг КПП на морозе не вязнет и почти нет звука присущего всем механическим трансмиссиям. Мне и авто – нравится. Получив столь обнадеживающие результаты, было решено продолжить эксперименты, но уже с моторным маслом, о чем в следующей главе)))

Моторное масло.

Экспериментировать так экспериментировать. Поехал я в офис Куппер и очень удачно встретил там Сергея Михайловича. Конечно начал задавать ему накопившиеся у меня вопросы (в том числе каверзные и «неудобные» - с моей точки зрения). На все свои вопросы, я получил исчерпывающие ответы в дружелюбной и непринуждённой манере. Сергей Михайлович произвел на меня впечатление человека культурного, интеллигентного и очень знающего человека. Я знаю что говорю, т.к. отец у меня доцент и КТН и общение с его коллегами от науки, получившими свои степени и звания (прошу заметить, в советские времена) позволяет мне, судить с уважением, об их уровне интеллекта и знаний.

Отвлекся.

Было выбрано масло из линейки NS-Line 5W-30, которое и используется по сей день. К сожалению, промывочной присадки в продаже на тот момент не оказалось (раскупили) и перед первой заливкой масла я отъездил 3 тк на энергетике для всех типов моторных масел. Эффект от энергетика проявился тоже довольно быстро (в пределах 150 км) и состоял в падении расхода топлива, улучшившейся эластичности двигателя и приёмистости. Залив масло и проехав на нем около полутора тысяч километров, наблюдаю и констатирую достижение и сохранение ранее полученных эффектов, таких как: снижение расхода топлива (до литра на 100 км), более быстрый прогрев двигателя и легкий пуск (актуально зимой), прекратившийся после 17 тк масложор (был до полутора литров на 10 тк на разных маслах), отсутствие черного выхлопа на обогащенной смеси (правда запах довольно неприятный), равномерность холостых оборотов, более тихую работу ТНВД и форсунок непосредственного впрыска (после топливной присадки Куппер).

Итог.

В семье три автомобиля и все сейчас работают на Куппере. В ДВС, АКПП, МКПП, раздатках, дифференциалах, гидроусилителе, топливной аппаратуре. Один из авто был переведен целиком на Куппер за полтора года до окончания гарантии. ОД был рад «до беспамятства» и до сих пор ждет меня на ремонт. Советую и рекомендую Куппер всем своим родственникам, друзьям и знакомым, тем кому это интересно. Многие переходят на продукцию Куппер и отзывы только положительные. Переходить на другие масла не намерены.

Дело дошло до того, что мой брат, волею судеб осевший в городе на Неве, прорабатывает совместно с Куппер вопрос о получении дилерского статуса и недавно приезжал в Москву на переговоры, т.к. к работе единственного дилера в СПБ есть большие нарекания.

Есть и у меня немного критики к Купперу, но это в отдельной теме.

Все вышеизложенное, есть МОЕ сугубо личное мнение и опыт эксплуатации продукции Куппер. Обсуждать свой отчет не буду. Все намеки и догадки, если таковые будут, проигнорирую.

Жаль не успел до 30, но как решит руководство Куппер, так тому и быть)))

Спасибо Всем дочитавшим до конца.

С уважением MarkII.

Кстати. Есть у Куппера оружейное масло. Охотникам рекомендую. Особенно мне понравилось "суперпроникающее", но на их сайте его почему то нет(((

Изменено 31 января 2018 пользователем MarkII

lzsound · 31 января 2018

В отличие от Многих здесь, Сергея видел и общался. Кстати, на машинке трения их лаборант при мне мерил пятно износа при добавлении эстеров в товарное масло и заполнял таблицу, которая здесь выкладывалась.

А у них есть ЧШМ? Или речь о "одноруком бандите"?

Тут на форуме так-то тоже есть таблица с ди пятна износа на Куппер...

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_12_2016/post-2-0-11944500-1481274838.jpg

Изменено 31 января 2018 пользователем lzsound

Spielhur · 31 января 2018

На сайте 40-вые вязкости появились кстати.

Изменено 31 января 2018 пользователем Spielhur

akhrap1980 · 31 января 2018

А у них есть ЧШМ? Или речь о "одноруком бандите"?

Тут на форуме так-то тоже есть таблица с ди пятна износа на Куппер...

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_12_2016/post-2-0-11944500-1481274838.jpg

есть у них ЧШМ аналогов которой нету ни где. Проводили на ней опыты. Вот только я не помню ответа от metalplaks про масло мазда, которое по их заверению показало превосходство над маслом с эстерами, которые масломаньяки добавляли в тов масло. В итоге получилось всё наоборот, а комментариев так и небыло. Как, от чего и почему. Видать забыли.

pavelzel · 31 января 2018

Понимаю, что требую невозможное, но все же. Проведите мысленный эксперимент: выньте из масла Купер всю медь, вычьте медь остающуюся в отработке и размажьте ее по внутренним поверхностям двигателя, попытайтесь глазом увидеть этот слой (у меня не получилось, но вы, я уверен, видите толстый слой металлической меди, отпадающей кусками, как штукатурка со стен).

Зачем же мысленный? Посчитаем. ;)

Исходные данные: 4 литра масла, из масла израсходовалось 50 pps Cu за время работы масла .

Какова площадь металлоплаксирования толщиной 1 мкм?

Ответ: 225 квадратных сантиметров.

pavelzel · 31 января 2018

@Fjhhb, кофе с чаем не устроили? На обед в ресторане намекаешь? :DD

Какая разница, где это выпускается и в каких объемах? Если есть желающие использовать это масло, то это их личное дело.

........

Ах, обмануть меня не трудно!..
Я сам обманываться рад!

А. С. Пушкин.

Интереснее физика и химия процесса.

Изменено 31 января 2018 пользователем pavelzel

pavelzel · 31 января 2018

@metalplaks, открытие металлоплаксирования основывается на увиденных пленках меди в холодильных установках, если я правильно помню. На каких деталях там появлялась медь? Может, у Вас есть фото?

ИМХО, в холодильных установках медь чисто механически вырывается потоком из медных трубок, а потом в парах трения задерживается. Или там происходят какие-то химические процессы?

Вики-пики · 1 февраля 2018

Для Вас лично! Если выделить всю медь из нашего масла исходя скажем 4 литров и собрать ее в одну частицу, то невооруженным взглядом вы ее скорее всего не увидите. По весу это будет величина 0,03 грамма примерно.

вы считать не умеете. 1 ppm = 1 г/т = 1 мг/кг. в этом масле http://www.oil-club.ru/forum/topic/20460-20460/ меди 388 ppm. в 4 литрах примерно 1,3 грамма

Hλskell · 1 февраля 2018

@metalplaks, открытие металлоплаксирования основывается на увиденных пленках меди в холодильных установках, если я правильно помню. На каких деталях там появлялась медь? Может, у Вас есть фото?

ИМХО, в холодильных установках медь чисто механически вырывается потоком из медных трубок, а потом в парах трения задерживается. Или там происходят какие-то химические процессы?

Нет, при наличии воды медь вступает в реакция с масло-фреоновым раствором и продукты разложения выпадают в виде тонкого слоя на металлических деталях.

Изменено 1 февраля 2018 пользователем Hλskell

Testerito · 1 февраля 2018

На 2-й фотке поршень соседнего цилиндра почему чёрный от нагара , первый прямо новый , а соседний в нагаре почему ? Это же поршни одного мотора ?

протер для фото тряпочкой, дальний со следами ОЖ и мусора при разборе.

metalplaks · 1 февраля 2018

вы считать не умеете. 1 ppm = 1 г/т = 1 мг/кг. в этом масле http://www.oil-club.ru/forum/topic/20460-20460/ меди 388 ppm. в 4 литрах примерно 1,3 грамма

Старый стал, в уме миллионные доли плохо считаю))) меди в нашем масле в среднем должно быть 300 ррm плюс минус единиц 30, но сути это не меняет.

Spielhur · 1 февраля 2018

Я смотрю в бригаде "любителей" меди в масле пополнение.

1 февраля 2018

Вот один вариант масла http://www.oil-club.ru/forum/topic/16506-16506/ вот другой вариант тагоже мала http://www.oil-club.ru/forum/topic/16624-16624/ разница между ними касмическая [censored]

Масла Cupper

Рекомендованные сообщения

prokuratore 50

Ссылка на сообщение

Добрый Доктор 363

Ссылка на сообщение

m724 1 431

Ссылка на сообщение

MarkII 3

Ссылка на сообщение

lzsound 2 170

Ссылка на сообщение

Spielhur 342

Ссылка на сообщение

akhrap1980 294

Ссылка на сообщение

pavelzel 800

Ссылка на сообщение

pavelzel 800

Ссылка на сообщение

pavelzel 800

Ссылка на сообщение

Вики-пики 44

Ссылка на сообщение

Hλskell 92

Ссылка на сообщение

Testerito 86

Ссылка на сообщение

metalplaks 1 004

Ссылка на сообщение

Spielhur 342

Ссылка на сообщение

2804980 9

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11619 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама