Перейти к публикации

Масла Cupper


Рекомендованные сообщения

Масла Cupper

Официальный сайт: http://www.cupper.ru/

Телеграмм канал: https://t.me/CUPPER_CLUB 

Обзор линейки масел CUPPER (видео)

Новое масло XPF (видео) 

Каталог испытаний CUPPER: https://www.cupper.ru/assets/app/image/pdf/katalog-ispytanii-10323.pdf

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Cupper 10W-40 CJ-4

Cupper 0W-20 NSLine (прототип, в продаже название будет другим) свежее декабрь 2020

Cupper 0W-16 RX

Сupper 0W-20 FE RX

Cupper 5W-40

Cupper 5W-40 другая партия

Cupper 5W-30

Cupper 5W-30 FE RX

Cupper 5W-30 Full Ester(винипол)

Cupper 5W-30 Full Ester

Cupper 5W-30 Full Esters (вископлекс)

Cupper 5-30 (масло для акции)

Cupper 5W-50 SE

Cupper 5W-50 SRX

Cupper 5W-50 Sport

Cupper 10W-40 HD

Cupper 5W-30 GSLine

Cupper 0W-30 NSLine

Cupper 5W-30 SafeLine

 

Cupper Flushoil Ultra промывочное масло 

Cupper Haldex V+

 

Отзывы форумчан о масле Cupper:

Фольксваген Тигуан 1.4  CZDA 2017 на Cupper NSLine 0W-20

VW Polo Sedan CFNA (1.6,105л.с.) на Cupper 5W-40

Subaru Forester SG5 2,0 на Cupper 5W-50 Sport Часть 1

Subaru Forester SG5 2,0 на Cupper 5W-50 Sport Часть 2

Audi A6 на Cupper 10w-40HD

 

Suzuki Grand Vitara (j20a) на Cupper - Pechnik

Эксперимент c маслом Cupper на KIA Sportage G4KD`2011 с задирами

Тест масла Cupper 0W-30 NSLine на автомобиле Hyundai Creta

Продолжение теста масла Cupper 0W-20 NSLine на автомобиле Hyundai Creta

Использование масла Cupper 10W-40HD на ВАЗ-21074 Семерка

Масло Cupper 10W-40HD на Subaru Outback 2011 и Skoda Yeti

Масло Cupper 10W-40HD на Шкода 1,8Т, двигатель AGU

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

 

Cupper Safeline 5W-30 отработка на Hyundai Tucson 2007 v6 после 9600км

Cupper NSLine 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero 3.0 (6G72) 10925 км

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 7267км

Cupper NS-Line 0w-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100км

Cupper NSLine 0w-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 3947км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 22987 км

Cupper NSLine 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 10402км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 33600 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 10285 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 9649 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 20000 км

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 2200км. и 100мч.

Cupper NS-Line 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 240км. и 10мч.

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 23 669км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Lada Ларгус после 12542 км

Сupper 5W-30 на Infiniti FX35 после 1800 км

Сupper 5W-30 на Infiniti FX35 после 1800 км

Cupper 5-40 FE на Infiniti Fx-35 после 2000 км

Cupper 5-40 FE на Infiniti Fx-35 после 6376км

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 6376км

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 5000 км.

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 5000 км

Cupper 5W-40 Full Ester отработка на Infiniti FX35 после 11000 км.

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15 000 км.

Cupper 5W-30 отработка на Lexus IS250 после 3 500 км. + вскрытие клапанной крышки

Cupper 5W-30 PAO отработка на Toyota Сorolla после 12166 км

Сupper 5W-30 PAO отработка Mazda 3 после 10000 км

Сupper 5w-30 FE отработка на Mazda 3 после 2000 км

Cupper 5W-40 отработка на Chery Amulet после 7300 км.

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 5000 км.

Cupper 5W-30 FE отработка на Mazda 3 после 9500 км.

Cupper 5W-30 отработка на Опель Антара после 6450 км.

Cupper 5W-30 отработка на Опель Антара после 9850 км.

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 5000 км.

Cupper 5W-30 FE RX отработка на Mazda RX8 после 3700 км.

Cupper 5W-50 Sport отработка на Subaru Forester SG5 после 12300 км.

Cupper 5W-50 sport вторая отработка на Subaru Forester 9600км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Mazda RX8 после 6400 км.

Cupper 5W-30 PAO отработка на Toyota corolla после 11000 км.

Cupper 5W-40 PAO на Jeep Grand Cherokee WH после 8000 км.

Cupper 5W-30 отработка на Рено Логан LPG после 7800 км.

Cupper 5w-40 отработка на Polo Sedan 1.6 CFNA после 10000 км.

Cupper RX 5W-30 отработка на Toyota Corolla после 10430 км.

Cupper RX 5W-30 отработка на Toyota Corolla после 13085 км.

Cupper 5W-40 отработка на Polo Sedan после 8500км.

Cupper 5W-50 SPORT отработка на Acura RDX (1st generation) после 8000км

Cupper 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 12500 км

Cupper 10W-40HD отработка на Audi A6 после 3800 км

Cupper 5W-30 отработка на Toyota Camry после 5 000 км

Cupper 5W-30 отработка на Cadillac CTS 2,8 LP1 после 5260 км

Cupper 5W-30 отработка на Форд Фокус 2 после 7000 км

Cupper 0W-30 NSLine отработка на MB GLK 350 после 10829 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка на Toyota Corolla после 9510 км (промежуточный)

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla, пробег 13900 км

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla, пробег 21100

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla пробег 10 364км (промежуточная)

Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla пробег 19 523км (промежуточная)

Cupper 0W-30 NSLine отработка на Mazda RX8 после 8500 км.

Cupper 0W-30 NSLine отработка с Mazda R8 после 5400 км

Cupper 5W-40 отработка на Polo Sedan после 8521км

Cupper 5W-40 анализ отработки из Чери Амулет после 6300 км

Cupper Safeline 5w-30 отработка на Hyundai Tucson после 7700км.

 

Сертификация масел Cupper

Принцип действия масел CUPPER, основанный на «эффекте безызносности» (видео)

Плэйлист с испытаниями масел CUPPER (видео)

Плейлист с лекциями CUPPER (видео)

Как правильно перейти на масло CUPPER (видео) + дополнение

Ответ представителя по осадку масла в моторе

Новая рецептура масел Cupper

Рекоммендация представителя как отмыть двигатель

Про допуски

 

От администрации форума: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя - покупайте другие бренды масел.

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
Только что, prv21 сказал:

Товарное масло - это готовый продукт с именем и сертификатами....При чем здесь допуски?

А при чём здесь имя, и сертификаты безопасности ?

И какой производитель рекомендует/позволяет лить это "товарное" масло ?

Изменено пользователем Aleksszlat
Ссылка на сообщение
31 минуту назад, Aleksszlat сказал:

А при чём здесь имя, и сертификаты безопасности ?

Не понимаю...

32 минуты назад, Aleksszlat сказал:

И какой производитель рекомендует/позволяет лить это "товарное" масло ?

А у нас есть производитель авто, который что-то рекомендует?

У них есть список масел, производители которых занесли денег за появление в списках допусков, а есть те которые там не числятся, среди них в том числе и куппер...И что теперь? Лить только то что в списках?

Ссылка на сообщение
59 минут назад, Aleksszlat сказал:

А при чём здесь имя, и сертификаты безопасности ?

И какой производитель рекомендует/позволяет лить это "товарное" масло ?

Я тут масло УАЗ в Peugeot залил... Что теперь?

Кстати в мануалах у корейцев долгое время было что "не ниже API SL".. без каких то доп допусков.

Ссылка на сообщение
1 час назад, prv21 сказал:

Ну молодец что зашел хотябы :D...

Тут на форуме народ вообще от самолета масло льет себе и норм, а вы товарное масло испугались....

Беречь надо нервы...

Какое ж это товарное масло? А тут уже клуб любителей отработки можно открывать, много кто льет отработку в свои движки. Но вот что с этого рядовому автомобилисту? Это не отменяет того факта, что Куппер без допусков, а использовать свой движок в качестве подопытной крысы такое себе удовольствие, как по мне.

Ссылка на сообщение
2 часа назад, MLB сказал:

Это не отменяет того факта, что Куппер без допусков, а использовать свой движок в качестве подопытной крысы такое себе удовольствие, как по мне.

1) Все что вы делаете - вы делаете на свой страх и риск и под свою ответственность. Не нравится - не лей.

2) много владельцев задранных движков получили компенсацию от производителей товарных масел с допусками?

3) На сколько важны допуск, соответствие или просто спецификация по API.

 

Ссылка на сообщение
10 часов назад, Simext сказал:

metalplaks почему у самового топового вашкго масла из линейки full ester высокий CCS 4500 в сравнении с более дешовыми линейками nsline и seline около 3000, чем это обьясняется?

Используемый Sint L132 в качестве базового масла очень низковязкий, поэтому достаточно большой процент вовлечения загущающей присадки дает этот эффект.

Ссылка на сообщение
8 часов назад, MLB сказал:

а использовать свой движок в качестве подопытной крысы такое себе удовольствие, как по мне.

Вы при каждой заливке масла это делаете....В России куча контрафакта

Изменено пользователем prv21
Ссылка на сообщение
3 часа назад, metalplaks сказал:

Используемый Sint L132 в качестве базового масла очень низковязкий, поэтому достаточно большой процент вовлечения загущающей присадки дает этот эффект.

Т.е это масло также легко будет на прокрутку зимой. Получается в seline тогда больше базового масла и меньше загустителя? 

Ссылка на сообщение
13 часов назад, MLB сказал:

Какое ж это товарное масло? А тут уже клуб любителей отработки можно открывать, много кто льет отработку в свои движки. Но вот что с этого рядовому автомобилисту? Это не отменяет того факта, что Куппер без допусков, а использовать свой движок в качестве подопытной крысы такое себе удовольствие, как по мне.

Тут дело даже не в наличии/отсуттвии допусков, а втом, что тут производится тестирование и доработка продукта прямо на потребителях, которые за этот "продукт" платят еще  свои собственные деньги. 

Сколько раз тут было:"Мы все исправили, теперь, в новой партии, такого косяка не будет" А те, кто "раньшее" масло купил - они как бы остались при своем шламе за свои же деньги.

PS Это я к тому, что конкретное текущее состояние этого продукта даже не берусь рассматривать, не об этом речь.

4 часа назад, prv21 сказал:

Вы при каждой заливке масла это делаете....В России куча контрафакта

А вот не надо такой дешевой демагогии, к проблеме контрафакта этот вопрос никаким боком. Практически 100% можно купить оригинальное масло (например у оф. диллеров), если не пытаться сэкономить копеечку "на базаре".

Изменено пользователем Ole
Ссылка на сообщение
47 минут назад, Simext сказал:

Т.е это масло также легко будет на прокрутку зимой. Получается в seline тогда больше базового масла и меньше загустителя? 

конечно будет легко, ведь норма по API для нулевок 6200

В SafeLine гораздо более вязкая база и меньше загустителя, но там еще есть и депрессорная присадка.

Ссылка на сообщение
15 минут назад, Ole сказал:

А вот не надо такой дешевой демагогии

Да тут куча народу заходит в тему с дешевой демагогией, я тоже так хочу!!!!

Вот чем я хуже?

Ссылка на сообщение
18 минут назад, Ole сказал:

Практически 100% можно купить оригинальное масло (например у оф. диллеров)

Пару лет назад оффпред и писал что соблазн и возможность торгануть леваком и у диллеров есть.

Ссылка на сообщение
30 минут назад, prv21 сказал:

Пару лет назад оффпред и писал что соблазн и возможность торгануть леваком и у диллеров есть.

мало того торгуют вовсю

Ссылка на сообщение
7 часов назад, metalplaks сказал:

Используемый Sint L132 в качестве базового масла очень низковязкий

Простите,это те самые эстеры синтолюкс L132 по копеечной цене???

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...