Надежные одобрения для масел А5

[andyxab 13]

Добрый день!

Если для масел А3 зачетным считается одобрение от МВ 229.5, то для масел А5 от МВ нет одобрений. Для А5 можно смотреть, например, на одобрения от форд. У него их много. Например:

Ford WSS-M2C-912-A1

Ford WSS-M2C-913-A

Ford WSS-M2C-913-B

Ford WSS-M2C-913-C

Ford WSS-M2C-917-A

Ford WSS-M2C-925-A

Ford WSS-M2C-930-A

Ford WSS-M2C-934-A

Ford WSS-M2C-934-B

Ford WSS-M2C-937-A

 

Какое из них самое современное и хорошее для масел А5? Ford WSS-M2C-913-C? А может быть какое-то нужное одобрение вообще забыл в этот список включить.

 

С уважением, Андрей.

Изменено 10 июня 2014 пользователем andyxab

[tabachka 222]

Народ, а чем 506.01 так хорош? Износом кулачка? Дык это для кого что актуально. По совокупности PSA B71 2296 круче.

Изменено 6 июля 2014 пользователем tabachka

[Гость mikong]

Народ, а чем 506.01 так хорош? Износом кулачка? Дык это для кого что актуально. По совокупности PSA B71 2296 круче.

ПАО, эстеры и никакого кряка...

[tabachka 222]

,

ПАО, эстеры и никакого кряка...

Это замечательно. Тем не менее, ещё раз, по совокупности 506.01 сливает В71 2296.

506.01 имеет непревзойденные "износовые" характеристики, но В71 2296, по смыслу паутинки, должен лучше отработать в плане термоокисления, отложений, экономичности, для многих эти параметры более актуальны. Другое дело, В71 2296 в комбинации с А5, если и есть в природе, то большая редкость (обычно А3), поэтому, наверное, его лучше не рассматривать, всё равно фик купишь.

Изменено 7 июля 2014 пользователем tabachka

[Палыч314 1 332]

Обратите внимание у РАО масел 506.01 очень "плохой" индекс вязкости, у ELF - 154.8

[Гость mikong]

но В71 2296, по смыслу паутинки, должен лучше отработать в плане термоокисления, отложений, экономичности, для многих эти параметры более актуальны.

А где ты этот допуск в паутине нашел?

[tabachka 222]

, в новой паутине допусков PSA вообще нет, но есть в старой http://sas-origin.onstreammedia.com/origin/lubrizol/EOACEA2009/RPTOOL2010Dep/rp/pc/index.html

[Палыч314 1 332]

@tabachka, , с позапрошлого года этот допуск в "паутине" Lubrizol отсутствует. Наверное тогда TOTAL на присадки Infineum и Vanderbilt перешёл.

Изменено 7 июля 2014 пользователем Палыч314

[Mechanicus 474]

А из 506.01 только

Eni i-Sint tech SAE 0W-30 50300/50600/50601

имеет "адекватный" ценник в 2000 т.р. за 4 л.?

Чем это масло (допуск) будет лучше, чем 913-D при эксплуатации на Форде?

Масло у которых заявлен 506.01 при вязкости 5W-30, это скорее соответствие?

[Others 44]

подниму тему

 

появился 229.6

[konung 6 819]

появился 229.6

 

И каким боком это имеет отношение к А5?

 

п.с. некорректный вопрос.

Изменено 2 мая 2017 пользователем konung

[mare 145]

  а есть таблица нормативов индекса вязкости на масла 0/20 и 5/30 ? 

[Wald 1 840]

  а есть таблица нормативов индекса вязкости на масла 0/20 и 5/30 ? 

Нет.

[Others 44]

@konung, смотри сам

 

 

229.6 поинтереснее А5

Изменено 2 мая 2017 пользователем Others

[mare 145]

@konung, смотри сам

 

2017-05-02_175250.png

 

229.6 поинтереснее А5

 а здесь  показывает интересные веши по 229,6.

[konung 6 819]

@Others,  да, ты прав, я ошибся.

Стал проверять ТХ Mobil 1 FS LV 0W-30, а гугл подсунул Mobil 1 FS 0W-30 с HTHS 3,6.