Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30 свежее

[torcon 83 712]

Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30 свежее за анализ спасибо MAN_Diesel

Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30 _VOA BASE_.pdf



Та этикетке написано ACEA A3/B4 и ACEA C3 одновременно. Так же VW 504/507 и MB 229.51
1) В вязкость SAE масло проходит. Может называться 5W-30
2) Невысокий индекс вязкости и ниже увидим почему (ПАО)
3) Щелочное число низкое 5.69. Тут нужно упомянуть что масло не проходит ACEA C3 2008 где указано что щелочное число должно быть >= 6.0. Но к мелочам придираться не будем - спишем на неточность методов определения. Такого низкого щелочного я думаю боятся не стоит - явно применены беззольные альтернативы и опускаться щелочное будет медленно. Но и переоценивать возможности этого масла не стоит - оно на короткие интервалы смены в тяжелых условиях. 5-7 тыс в зависимости от двигателя.
4) Не высокое кислотное число, расти будет медленно - это хорошо.
5) Зольность 0.62 одно из самых чистейших малозольных масел. Норма у ACEA C3 6) Температура застывания -50С говорит о многом. В масле применено ПАО. Это настоящая синтетика. Обычно в таких маслах довольствуются гидрокрекингом. Для районов Сибири есть некий запас.
7) Очень высокая вспышка 246 - говорит об термостабильности, и намекает что применена синтетика ПАО.
8) Вязкость имитации холодной прокрутки -30С =5000 - что с большим запасом.
9) Испаряемость NOACK тоже намекает на синтетичность базового масла. Очень низкая 6.9
10) Ну а содержание серы вообще никакое 0.185 - масло чистейшее.
11) Фосфора немного не хватает, дело в том что нормы ACEA C3 от 700ppm до 900ppm. У нас 592. Но опять же спишем это на неточности определения, возможно все впорядке. +-100 в таких делах спокойно может гулять.
12) Параметр окисление говорит нам о том что в масле есть еще и эстеры.

Вывод: Пожалуй одно из лучших ACEA C3, достойный конкурент Mobil1 ESP 5W-30. Масло сделано на базе ПАО+Эстеры, обладает отличными низкотемпературными характеристиками. Мало золы и серы. Для автомобилей с современными многоуровневыми катализаторами и сажевыми фильтрами - один из лучших вариантов. Щелочное низкое - поэтому переоценивать данное масло по интервалам нельзя - в тяжелых условиях 15000км конечно кататься на нем не желательно.

[kan 0]

Приветствую.

Добавлю немного у него нет спецификации ACEA C3, даже оф сайте написано что ACEA C3 всего лишь "Рекомендации Fuchs"

Что меня очень удивило

[konung 6 820]

@kan, в данном случае это второстепенно. Важно то, что оно имеет официальные МБ 229.51 и ФВ 504/507, которые перекрывают требования С3.

Вот как это выглядит по мнению лубризола - http://www.lubrizol.com/apps/relperftool/pc.html

 

 

[c400 742]

Так это все-таки 100% ПАО+эстеры или ПАО+гр3 ?

[torcon 83 712]

ПАО - смотри вспышку, NOACK, температуру застывания.

+

Эстеры - смотри параметр окисление.

[c400 742]

Похоже, что рецептуру все же сменили.

Вот ссылка на данные нового масла. Как можно увидеть, показатели похуже, чем у образца в нашем исследовании.

[torcon 83 712]

и вправду совсем не пересекается... 

[Dimmy 12 065]

А я считаю, что ничего не изменилось: вязкость такая же, ИВ близкий (говорит о ПАО), НОАК почти такой же. В таких маслах менять нечего.

[c400 742]

 

 

  Dimmy писал:

А я считаю, что ничего не изменилось: вязкость такая же, ИВ близкий (говорит о ПАО), НОАК почти такой же. В таких маслах менять нечего.

Прожарка изменилась. Да и многие показатели отличаются.

[sergun 611]

  16.11.2015 в 18:08, Dimmy сказал:

А я считаю, что ничего не изменилось: вязкость такая же, ИВ близкий (говорит о ПАО), НОАК почти такой же. В таких маслах менять нечего.

Ccs было 5000, стало 6200.. pp был -50, стало -42

Видимо, избыточную крутость убрали... интересно отстоит ли это масло свое звание по итогам анализа новой рецептуры. а какой у анализа м1 есп срок давности, может там тоже того?

Изменено 16 ноября 2015 пользователем sergun

[AndyML 1 490]

Давно хотел спросить, а почему в анализе показатель по содержанию титана отсутствует?

[AndyML 1 490]

  16.11.2015 в 18:33, sergun сказал:

Ccs было 5000, стало 6200.. pp был -50, стало -42

Видимо, избыточную крутость убрали... интересно отстоит ли это масло свое звание по итогам анализа новой рецептуры. а какой у анализа м1 есп срок давности, может там тоже того?

При более густой базе, индекс вязкости 155, против старых 162...

[AndyML 1 490]

  18.11.2015 в 18:39, AndyML сказал:

При более густой базе, индекс вязкости 155, против старых 162...

В сравнении с http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_11_2015/post-2-0-71815900-1446742613.jpg выглядит ничем не хуже, а если в нем еще и титан имеется, то вот вам и бонус... Новые параметры ничем не хуже...

[torcon 83 712]

Титан появился позже в лаб анализах чем делали этот. 

[c400 742]

@torcon, могу прислать последний образец этого масла. Где уже новая рецептура.

[torcon 83 712]

@c400, я только за, а то может его выкидывать уже надо из списка идеальных масел