Масло для Kia Rio III, Solaris

[kirik969 5]

Добрый день! Владею автомобилем Киа Рио 2013 года выпуска с мотором Kia-Hyundai G4FC. Объем 1.6, мощность 123 лс.

 

Многие пишут, что масло,которое заливают в салоне, а именно, Shell helix ultra 5w-40, не подходит для данного двигателя из-за того,что все детали очень хорошо и близко к друг другу подогнаны. В следствие чего из-за использования такого вязкого масла двигателю тяжело работать и возрастает расход топлива.

Предлагают лить либо 5w-30, либо 5w-20. Мне кажется, 5w-20 жидковато, особенно, для городского режима эксплуатации.

Поясните, пожалуйста, какой вариант правильный?

 

И если переходить на 5-30 после того, как 20000 км проехал на 5-40, будут ли проблемы?

 

По поводу марки хочу либо Pennzoil, либо Shell. Выбирал, основываясь на пробах, описанных на форуме, по показателям зольности, вязкости при 100, и щелочности

[San4es335 0]

Добрый день. Моё первое сообщение на форуме, прошу сильно не пинать. Вчера до полуночи читал ветки, не могу определиться.

Имею KIA Rio 2013 года, естественно, с двигателем "Гамма 1,6" пробег 36 тыс. Обслуживаюсь у дилера, и естественно, лили мне Shell 5w40. Недавно узнал, что дилер перешёл на Total, опять же 5w40. Такое не хочу. Раз уж менять марку масла, то на более подходящее по вязкости.

Выбрал:

1.Total QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30

2.Shell Helix Ultra Professional AM-L 5w30

Но дело в том, сайт Total выдаёт для КИА одни масла, а для Соляриса(движки ведь одинаковые) ещё выдал

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 Я так понял, что это масло "круче" простого Energy 9000. Там сказано, "может применяться в наиболее сложных условиях эксплуатации и подходит для всех стилей вождения, особенно спортивного и высокоскоростного."

Как вам это масло? На чём мне остановиться?

И ещё. При переходе на масло другого производителя как правильно сменить масло? Какой интервал замены вновь залитого масла? Ведь оно смешается с остатками старого. Ездить весь интервал или сменить первый раз пораньше?

Менять собираюсь раз в пол-года(пробег в год 12 тыс. км)

Изменено 9 декабря 2015 пользователем San4es335

[WeellyTR 761]

1. Нужно лить любое подешевле и менять почаще. Могу на собственном опыте сказать, что Лукойл эти движки успешно пережевывают и говорят спасибо.

2. На остатки забей, в теории лучше смешать со старыми остатками, чем с какой либо промывкой, а на практике вообще наплевать.

[Vetall 287]

Добрый день. Моё первое сообщение на форуме, прошу сильно не пинать. Вчера до полуночи читал ветки, не могу определиться.

Имею KIA Rio 2013 года, естественно, с двигателем "Гамма 1,6" пробег 36 тыс. Обслуживаюсь у дилера, и естественно, лили мне Shell 5w40. Недавно узнал, что дилер перешёл на Total, опять же 5w40. Такое не хочу. Раз уж менять марку масла, то на более подходящее по вязкости.

Выбрал:

1.Total QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30

2.Shell Helix Ultra Professional AM-L 5w30

Но дело в том, сайт Total выдаёт для КИА одни масла, а для Соляриса(движки ведь одинаковые) ещё выдал

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 Я так понял, что это масло "круче" простого Energy 9000. Там сказано, "может применяться в наиболее сложных условиях эксплуатации и подходит для всех стилей вождения, особенно спортивного и высокоскоростного."

Как вам это масло? На чём мне остановиться?

И ещё. При переходе на масло другого производителя как правильно сменить масло? Какой интервал замены вновь залитого масла? Ведь оно смешается с остатками старого. Ездить весь интервал или сменить первый раз пораньше?

Менять собираюсь раз в пол-года(пробег в год 12 тыс. км)

 

КИА-моторс в свои бензиновые двигатели, и в том числе в Гамму 1.6 л, предписывает лить масла АСЕА А5 или API SN ILSAC GF-5.

Масла АСЕА С3 КИА-моторс предписывает лит в свои дизельные двигатели с ДПФ фильтром твердых частиц.

 

Масло Total QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 - АСЕА  А5.

 

Масло Total Quartz Ineo MC3 5W-30 - АСЕА С3.

 

Разумный интервал смены для этого двигателя - 5-8 тысяч км в зависимости от режимов эксплуатации и залитого масла.

Изменено 9 декабря 2015 пользователем Vetall

[San4es335 0]

Масла АСЕА С3 КИА-моторс предписывает лит в свои дизельные двигатели с ДПФ фильтром твердых частиц.

Но на своём сайте Total так настойчиво рекомендует С3 на Солярис! А ведь Солярис и Рио- близнецы.

[Vetall 287]

Но на своём сайте Total так настойчиво рекомендует С3 на Солярис! А ведь Солярис и Рио- близнецы.

 

Куда какое масло заливать определяет производитель двигателя, а не производитель масла.

[HTR 113]

Добрый день. Моё первое сообщение на форуме, прошу сильно не пинать. Вчера до полуночи читал ветки, не могу определиться.

Имею KIA Rio 2013 года, естественно, с двигателем "Гамма 1,6" пробег 36 тыс. Обслуживаюсь у дилера, и естественно, лили мне Shell 5w40. Недавно узнал, что дилер перешёл на Total, опять же 5w40. Такое не хочу. Раз уж менять марку масла, то на более подходящее по вязкости.

Выбрал:

1.Total QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30

2.Shell Helix Ultra Professional AM-L 5w30

Но дело в том, сайт Total выдаёт для КИА одни масла, а для Соляриса(движки ведь одинаковые) ещё выдал

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 Я так понял, что это масло "круче" простого Energy 9000. Там сказано, "может применяться в наиболее сложных условиях эксплуатации и подходит для всех стилей вождения, особенно спортивного и высокоскоростного."

Как вам это масло? На чём мне остановиться?

И ещё. При переходе на масло другого производителя как правильно сменить масло? Какой интервал замены вновь залитого масла? Ведь оно смешается с остатками старого. Ездить весь интервал или сменить первый раз пораньше?

Менять собираюсь раз в пол-года(пробег в год 12 тыс. км)

 

Лей Total HKS G-310 5W-30. Рекомендую.

За лето-осень накатал на нем ~ 8300 км в разных условиях, и пока что это лучшее масло из всех что я заливал.

Меняй раз в полгода. Если проходишь То у офицалов, то это масло можешь и на ТО привозить, вопросов быть не должно.

__________________________________________________

 

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 - для бензиновых двигателей

TOTAL QUARTZ INEO HKS D 5W-30 - для дизельных

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 - универсальное, которое можно заливать в бензиновые, но все же оно больше дизельное

3-volets-cobr-vgb.pdf

Изменено 9 декабря 2015 пользователем HTR

[WeellyTR 761]

Куда какое масло заливать определяет производитель двигателя, а не производитель масла.

Не ниже API SL определил производитель двигателя. У того масла API SN. Всё нормально.

[kirik969 5]

Я лью 05100-00441 http://www.oil-club.ru/forum/topic/4827-hyundai-kia-5w-30-05100-00441-svezhee-ot-fisher-i-mytoyota/

Оригинально масло, вполне нормальное.Из минусов -  угарает 90-100мл на 10 000 при активной езде летом по трассе и зимой мальца густовато. Но движок на нем работает хорошо, в ближайшее время хочу эндоскопом посмотреть цилиндры, фотки выложу. Проехал на нем уже 35000 км

[WeellyTR 761]

По хорошему на этих моторах масло вообще уходить не должно, тем более на новых. Двадцатку надо лить.

[ilia.ad 0]

Доброго времени суток.Интересен вопрос какая вязкость масла все-таки  предпочтительна-20-ка или 30-ка.600км назад залил  Valvoline Synpower FE 5W-30. Незнаю что заливают на заводе,но никаких серьезных отрицательных моментов не обнаружил.Возможно чуть громче работа холодного двс.В марте ТО,выбираю вязкость.Хочу остановиться на одной,пробеги небольшие,"зимнее масло"будет плавно переходить в лето.И так: 5w20 или 5w30 ? Пока расматриваю 20-ка-РАВЕНОЛ SFE ,Petrakanada SS.    30-ка-Total залитый Валв.или Nesti.

[jungler 1 268]

 

 

Лей Total HKS G-310 5W-30. Рекомендую. За лето-осень накатал на нем ~ 8300 км в разных условиях, и пока что это лучшее масло из всех что я заливал.

Как определилось, что оно лучшее?

[Rostek100 32]

Доброго времени суток.Интересен вопрос какая вязкость масла все-таки предпочтительна-20-ка или 30-ка.600км назад залил Valvoline Synpower FE 5W-30. Незнаю что заливают на заводе,но никаких серьезных отрицательных моментов не обнаружил.Возможно чуть громче работа холодного двс.В марте ТО,выбираю вязкость.Хочу остановиться на одной,пробеги небольшие,"зимнее масло"будет плавно переходить в лето.И так: 5w20 или 5w30 ? Пока расматриваю 20-ка-РАВЕНОЛ SFE ,Petrakanada SS. 30-ка-Total залитый Валв.или Nesti.

Пока двиг.новый 5w20 предпочтительнее! Твои варианты масла все отличные! Лей что дешевле,замена каждые 5-7тыс.км!

[kirik969 5]

Total совсем не богатое на присадки, а в эти двиги лучше 5-30 и пленка потолще и можно на таком масле проехать по-больше

[ilia.ad 0]

По одним данным лучше 20-ка т.к. она быстрее выходит на рабочую вязкость зимой при малых пробегах(их есть у меня)да и CVVT,по другим-(   Вывод: В наших условиях, с нашим бензином, пробками, жарой, нагрузкой, некачественными расходными материалами  итд, «пограничные зоны» (порог ниже которого начинается значительное увеличение износа) с HTHS 2.6 не к чему! При HTHS ≥ 2.9 и выше —  износ деталей двигателя меньше! )-цитата с форума-лучше 30-ка.Сейчас больше склоняюсь к 30-ке.Переживу зиму ,посмотрю как оно...Эх молибдену бы еще в вальвик.

[kirik969 5]

Блин, вот масло редлайн 5-30 ну ооочень крутое, ваще по анализам супер, но цена на него у нас, как за чугунный мост