Ресурс двигателя

[Zver 201]

Добрый день! Предлагаю обсудить реальный ресурс двигателя, не тот, что мы думаем, что двигатель рассчитан на 300 тыс, или на 500 тыс, что мол какое масло льёшь такой и ресурс, а реально. Начну с того что я знаю:

Предлагаю определиться с критерием "умер двиг" - я полагаю надо отталкиваться от сервисной, вот если написано что максимально 1 литр на 1000 км - допуск расхода масла. А если расходует 1,1 литра на 1000 - считать двигатель "умершим" и требующим ремонта.

1. Ниссан Альмера N16 2005 г.в. Машина друга. Эксплуатация Тюмень. Двигатель прошёл ровно 190 тыс. км, после чего окончательно умер, это и жор масла (1 литр в 2 дня), и выработка цепи. Я думаю что откровенно плохое масло туда никто не заливал, друг заливал Тотал.

2. ВАЗ 2115 2004 г.в. В 2010 году полностью умер двиг на пробеге 170000 км. Эксплуатация Тюмень. Машина моя. Масло Лукойл и Маннол. Делал капиталку.

3. Дэу Нексия 2007 года. Пробег 140 тыс. км. Двигатель работает, но масло расходует больше нормы - т.е. "умер". Я второй владелец. Масло BP.

[Aleksszlat 8 625]

  13.08.2017 в 16:30, Aleks* сказал:

Интересует кто лично сам накатал хотя бы 500000 км. и на каком масле. Сам лично накатал за 18 лет 450 т.км.на  масле от Лукойла и мотор на кап.ремонт (дизель 5TUD установленный на ВАЗ 2109).  Всегда брали сомнения, а не прогадал ли я с маслом, и можно ли было больше проехать ? Похвастайтесь своим пробегом на одном масле. Пробег чисто только трасса не указывайте. 

18 лет - большой срок...

Как менялась динамика/виды масла за этот период? с какого начинал и на каком заканчивал, через сколько менял, можно разъвёрнуто ?

Изменено 13 августа 2017 пользователем Aleksszlat

[Boreas76 62]

  13.08.2017 в 16:30, Aleks* сказал:

Интересует кто лично сам накатал хотя бы 500000 км. и на каком масле. Сам лично накатал за 18 лет 450 т.км.на  масле от Лукойла и мотор на кап.ремонт (дизель 5TUD установленный на ВАЗ 2109).  Всегда брали сомнения, а не прогадал ли я с маслом, и можно ли было больше проехать ? Похвастайтесь своим пробегом на одном масле. Пробег чисто только трасса не указывайте. 

Ты не туда зашёл. Здесь не меряться собрались. В таксомоторный парк тебе нужно.

[Палтус 5 202]

  13.08.2017 в 16:57, Boreas76 сказал:

Ты не туда зашёл. Здесь не меряться собрались. В таксомоторный парк тебе нужно.

Лаконично,мягко и по делу)

[Vasilich 192]

  Aleks* писал:

Сам лично накатал за 18 лет 450 т.км.на  масле от Лукойла и мотор на кап.ремонт (дизель 5TUD установленный на ВАЗ 2109).

"Вечный в металле кузов ВАЗ 2109" 

 

пысы. Это не тот ли двс  который впихивали в Ниву совместно разработанный с  Peugeot .

Изменено 13 августа 2017 пользователем Vasilich

[NAK 1 552]

@Aleks*,

Здесь, на этом ресурсе все в поисках Грааля :D

[stranger 744]

Мало кто из среднестатистических автолюбителей будет по 20 лет ездить на одном и том же "ведре", да ещё и довольно прилично в год. Таких наверно много среди пенсионеров старой закалки, но они много не ездят, как правило. Сам лично езжу по 25 тыс. в год примерно, но пока на одной машине больше 153 тыс. не проехал, а в общем только около 300 тыс, на трёх машинах, за 13 лет.

[dimm7777 5 738]

Потому что 500 тык - проблема не для мотора, а для кузова)))

[dock78 290]

 

 

  Aleks* писал:

Похвастайтесь своим пробегом на одном масле

70.000 км. эссо ультра, потом всё таки пришлось сменить ибо загорелась лампочка давления, а масло выковыривали отвёрткой :D

Дефектовку то сделали? Что с двигателем?

[Aleks* 0]

  13.08.2017 в 16:55, Aleksszlat сказал:

18 лет - большой срок...

Как менялась динамика/виды масла за этот период? с какого начинал и на каком заканчивал, через сколько менял, можно разъвёрнуто ?

Начинал с минералки 15W40, далее лукойл стал производить полусинтетику, и закончил синтетикой люкс. Менял каждые 8 т.км. пробега иногда выходило 10 т.км. Эксплуатация ЯНАО 9 месяцев зимы, правда запуски всегда с котла. Сейчас свой БМВ ушатал немецким маслом и поэтому интересуюсь.

[Aleks* 0]

  13.08.2017 в 17:45, stranger сказал:

Мало кто из среднестатистических автолюбителей будет по 20 лет ездить на одном и том же "ведре", да ещё и довольно прилично в год. Таких наверно много среди пенсионеров старой закалки, но они много не ездят, как правило. Сам лично езжу по 25 тыс. в год примерно, но пока на одной машине больше 153 тыс. не проехал, а в общем только около 300 тыс, на трёх машинах, за 13 лет.

Ну тогда смысл вам здесь на этом форуме сидеть, лей любого производителя и до 150 т.км. дотянет на любом масле.

[Aleks* 0]

  14.08.2017 в 07:01, dimm7777 сказал:

Потому что 500 тык - проблема не для мотора, а для кузова)))

Ну кузов как бы пережил этот мотор.

[Aleksszlat 8 625]

  14.08.2017 в 17:47, Aleks* сказал:

Начинал с минералки 15W40, далее лукойл стал производить полусинтетику, и закончил синтетикой люкс. Менял каждые 8 т.км. пробега иногда выходило 10 т.км. Эксплуатация ЯНАО 9 месяцев зимы, правда запуски всегда с котла. Сейчас свой БМВ ушатал немецким маслом и поэтому интересуюсь.

Ну у меня сейчас 563 т.км., правда не с новья, мои 100 т. 5 лет назад двигло отправлялся в Мюнхен, менялись м/с колпачки, поставили более злые распреды и гор.прессования поршня. А так больше ничего. Почти всегда лью Аддик 0W-30, иногда на пробу что нибудь.

[Aleks* 0]

  14.08.2017 в 07:43, dock78 сказал:

70.000 км. эссо ультра, потом всё таки пришлось сменить ибо загорелась лампочка давления, а масло выковыривали отвёрткой :D

Дефектовку то сделали? Что с двигателем?

Ну это больше на правду похоже. Думаю не зря лукойл лил. У моего брата тоже вазовская десятка 300 т.км. пробежала на Лукойле, но к сожалению он ее продал. С мотором ( износ ЦПГ, шатунных шеек и распредвала), сейчас новую жизнь ему опять подарил.

 

  14.08.2017 в 17:55, Aleksszlat сказал:

Ну у меня сейчас 563 т.км., правда не с новья, мои 100 т. 5 лет назад двигло отправлялся в Мюнхен, менялись м/с колпачки, поставили более злые распреды и гор.прессования поршня. А так больше ничего. Почти всегда лью Аддик 0W-30, иногда на пробу что нибудь.

В своей поменял короче ГБЦ в Балашихе сняв с разборки (еле нашел), плюнул на эти задиры и залил нафиг Лукойл. Буду ездить пока не встанет. На счет Адинола, буду заливать тогда когда кто нибудь отпишется что накатал на нем не менее 600-700 т.км. 

[MazdaUKR 40]

Знакомый на Лачетти 520 000км, льёт только LM 5w40 Optimal(или как-то так). Смена раз в 10000км бензин

[Шиза 3 941]

Таксист знакомый с дизельным 124-ым 1988 года давно за лям прошел, последние лет 15, kuttenkuler льет, меняет каждые 20000!!! км, не знаю что в движке творится, но жора масла нет, двигатель ровно работает, хоть и децибелом в ухо бьет похлеще трактора Беларусь,короче проблем не знает.

Изменено 15 августа 2017 пользователем Карлаг