Масло в Skoda Octavia Tour BFQ 1.6 75 KW 2010

[mister-ubar 0]

Добрый вечер!Подскажите,пожалуйста,на какое масло перейти с Оригинального VAG Long Life III 5W30!Пробег всего 22000км,а уходит на угар 100гр/1000 км!Эксплуатация ежедневная 70-200 км,город 20%,шоссе 80%!Заменил масло и все фильтры через 15000 км!По мануалу допуски VW 502/505 и 504/507!

[Garant 47]

Угар 1,3 литра на 6500 км для такого мотора не норма, что бы немцы в мануале не писали. Масло тут мало чем поможет. Если нет видимых утечек и если пробег к 100 тык подходит, я бы для начала обратил внимание на сальники клапанов и систему маслоотделения, дальше на раскоксовку поршневой. Относительно масла рекомендаций на сайте вагон. Выбранный Шелл НX-8 и по цене, и по параметрам, для такого мотора ИМХО идеален, как и названный вами интервал замен в 6-8 тысяч. Если нет проблем с деньгами и хочется эксперимента, то torcon жирную ссылочку выше дал, 502 допуск велик и многогранен. Забираться в дебри дорогих масел тут точно, смысла нет.

[moreandr 0]

23.06.2016 в 00:16, lokotcy сказал:

Если с Ultra всё понятно, оно одно, то какое из HX8 " правильное", какое нужно купить, какая между ними разница.

Ultra c 2012 года - это уже не кряк, а GTL - https://www.std-shell.ru/blog/Gtl/gtl_tekhnologiya_shell_proizvodstva_masla_iz_gaza/

HX8 - это кряк, ему в подметки не годится (на нем гораздо меньше можно катать). HX8 различаются допусками, покупать лучше о официалов - std-shell.ru, можно на OZON, EXIST.