Тормозные колодки ОБЩАЯ

[ModeratorSigma 7 808]

Тормозные колодки - Общая

 

Типы тормозных колодок

 

Коэффициент трения тормозных колодок

 

 

 

[shevrick 2 112]

4 часа назад, ss333 сказал:

Какие вам ставят на заводе?

GALFER смесь GA 4599(10) SM FG

[Dimmy 12 040]

‎15‎.‎02‎.‎2020 в 21:03, Skif_tlt сказал:

Честно говоря, не знаю, вроде как ТИИР, но возможно и оригинал рено, который АТЕ

Не ТИИР точно. Возможно TRW.

[klass1c 6]

Corolla e150  колодки Icer 181899 назад нормуль? Диски родные.

А вообще выбираю из этого

[McFerkel 73]

Акебоно попробуйте (если точно Вам подходят)

 

[Lacoste 2 878]

12.02.2020 в 15:34, Alex2 сказал:

Всем привет, а у этих галферов, не подскажите какой коэффициент

 

Предполагаю, что EE, что не айс. Если GFR 400 точно от Icer. Аналог от Icer на мою авто идет EE как раз. Galfer GFR 400, думаю, что тоже EE. Оригинал, он же Galfer (сделаны в Италии, а не Чехии) сместь от ITT идет FG! ATE идет со смесью Galfer 4601 FF и от ITT (Италия). Но смеси  в колодках (не говорю про оригианл) ATE и Галфер конкретно на мою авто РАЗНЫЕ. Так что не всегда Galfer и ATE одно и тоже. Несмотря, что сделаны могут быть на одном заводе. Смеси разные и, предполагаю, что Galfer в своих колодках юзают смеси с показателями хуже, чем делают для ATE и, например, Volvo... Отсюда и цена, в том числе.

Изменено 20 февраля 2020 пользователем Lacoste

[biguxa 4 795]

18.02.2020 в 20:56, klass1c сказал:

Corolla e150  колодки Icer 181899 назад нормуль? Диски родные.

По аналогии посмотрите:

37 минут назад, dimakudr сказал:

Задние Icer на Тииду, Теану, Икстрейл и т.д.

Один в один как передние, скрипун только один, зато есть накладки и по 2 пропила в колодке. По мне запас фрикциона на износ маловат...Хотелось бы потолще.

 

[Alex2 114]

24 минуты назад, Lacoste сказал:

 

Предполагаю, что EE, что не айс. Если GFR 400 точно от Icer. Аналог от Icer на мою авто идет EE как раз. Galfer GFR 400, думаю, что тоже EE. Оригинал, он же Galfer (сделаны в Италии, а не Чехии) сместь от ITT идет FG! ATE идет со смесью Galfer 4601 FF и от ITT (Италия). Но смеси  в колодках (не говорю про оригианл) ATE и Галфер конкретно на мою авто РАЗНЫЕ. Так что не всегда Galfer и ATE одно и тоже. Несмотря, что сделаны могут быть на одном заводе. Смеси разные и, предполагаю, что Galfer в своих колодках юзают смеси с показателями хуже, чем делают для ATE и, например, Volvo... Отсюда и цена, в том числе.

мои галфер сделаны в Италии, а брат близнец с коэффициентом GF в Чехии

[Lacoste 2 878]

2 часа назад, Alex2 сказал:

мои галфер сделаны в Италии, а брат близнец с коэффициентом GF в Чехии

Как видим место производства не влияет. Вопрос лишь в том, чтобы была смесь идентичная, а я более чем уверен, что в колодках Galfer, которые они продают под своим брендом, смесь бюджетнее -> ценник ниже.

[Игорь из Минска 432]

7 минут назад, Lacoste сказал:

в колодках Galfer, которые они продают под своим брендом, смесь бюджетнее -> ценник ниже.

Ничего там не бюджетнее !

АТЕ изначально задирает цену за бренд, а колодки такие же и изготовлены фирмой Galfer (в данном случае)

...кстати, в ЕС вы не купите Galfer (немцы не знают о них ничего) - там только АТЕ по баснословным ценам

[Lacoste 2 878]

45 минут назад, Игорь из Минска сказал:

Ничего там не бюджетнее !

АТЕ изначально задирает цену за бренд, а колодки такие же и изготовлены фирмой Galfer (в данном случае)

Какая разница кем они изготовлены? И нефига они не такие же - смесь разная!!! Суть в том, что изготовлены из разных материалов (что уже, в общем, доказано по некоторым артикулам) и Galfer в своей упаковке продает товар с характеристиками хуже, чем тот, который он делает по заказу ATE или Volvo (как пример). Ценник на уровне бюджетного шлака обычно. Итого какое качество, такая и цена у них (хотя даже местами цена и на уровне того же Ferrodo, который использует материал для аналогичного артикула лучшее (вместо EE -> FF), но не дерет за бренд). Короче бюджетный типа спец продукт для РФ этот Galfer, но уже есть замшки брать бабло за бренд.

Изменено 20 февраля 2020 пользователем Lacoste

[Dumus 5 624]

SpeedMate никто случайно не юзал?

[dimakudr 1 260]

27 минут назад, Dumus сказал:

SpeedMate никто случайно не юзал?

Шрифт на пластине выполнен точно в таком же стиле, как и на Сангсин. Сама пластина, кстати, тоже по виду похожа на Сангсин и приклеена также к колодке )))

[Dumus 5 624]

dimakudr кстати да, а стоят дешевле.

[Alex2 114]

1 час назад, Lacoste сказал:

Какая разница кем они изготовлены? И нефига они не такие же - смесь разная!!! Суть в том, что изготовлены из разных материалов (что уже, в общем, доказано по некоторым артикулам) и Galfer в своей упаковке продает товар с характеристиками хуже, чем тот, который он делает по заказу ATE или Volvo (как пример). Ценник на уровне бюджетного шлака обычно. Итого какое качество, такая и цена у них (хотя даже местами цена и на уровне того же Ferrodo, который использует материал для аналогичного артикула лучшее (вместо EE -> FF), но не дерет за бренд). Короче бюджетный типа спец продукт для РФ этот Galfer, но уже есть замшки брать бабло за бренд.

Мои АТЕ для след. замены,

фото Галфер повзаимствовал у драйвовчанина.

Как видите на мою машину коэффициент  трения один и тот же.

Обе колодки изготовлены в Италии.

Думаю и смесь тоже одинаковая......

Изменено 20 февраля 2020 пользователем Alex2

[dimakudr 1 260]

14 минут назад, Dumus сказал:

dimakudr кстати да, а стоят дешевле.

Я не гонюсь за дешевизной сильно. Сангсины обычные мне не очень понравились - агрессивны к дискам. Хагены сзади закончились очень быстро. Тоже ничего особенного...

Ушел пока на Ремсу и Айсер/Галфер.